Sự kiện lịch sử này đánh dấu một bước chuyển mang tính chiến lược, giúp Việt Nam chính thức bước vào bản đồ du lịch tàu biển thế giới không chỉ với vai trò là điểm đến mà còn là điểm khởi hành chủ động trong chuỗi giá trị ngành công nghiệp không khói toàn cầu.

Siêu du thuyền 5 sao Star Voyager.

Việt Nam chuyển vai từ điểm đến thành điểm khởi hành du lịch tàu biển quốc tế 

Khởi hành cho câu chuyện đó chính là du thuyền Star Voyager thuộc Tập đoàn StarCruises – thương hiệu đã hơn 30 năm hoạt động và 8 lần được vinh danh "Hãng tàu am hiểu châu Á nhất" tại World Travel Awards. 

Từ ngày 13 - 17/6/2025, chuyến hành trình đầu tiên từ Phú Mỹ đi Singapore chính thức xuất bến, mở ra hướng khai thác mới cho du lịch Việt Nam trong lĩnh vực nghỉ dưỡng biển cao cấp - một phân khúc còn rất nhiều dư địa phát triển.

Không cần phải quá cảnh tại các cảng trung chuyển nước ngoài như trước đây, du khách Việt Nam nay có thể tận hưởng hành trình du ngoạn biển đích thực ngay từ chính quê hương mình. Với hành trình 5 ngày 4 đêm (TP.HCM – Singapore – TP.HCM), Star Voyager không chỉ mang đến trải nghiệm 5 sao giữa đại dương mà còn gợi mở tư duy phát triển sản phẩm mới: du lịch tàu biển cao cấp dành cho người Việt, với điểm xuất phát từ cảng Việt Nam.

Lãnh đạo HUTC tặng quà cho đại diện Tập đoàn StarCruises.

“Tất cả các chuyến trong tháng 6 (13, 17 và 21) đã kín chỗ. Điều đó cho thấy rõ sự ưa chuộng mạnh mẽ của người Việt với loại hình du lịch biển sang trọng”, ông Michael Goh, Chủ tịch StarCruises chia sẻ. Ông khẳng định, thị trường Việt Nam đang nổi lên như một điểm sáng mới tại châu Á nhờ lực lượng khách hàng trẻ, có khả năng chi trả cao và nhu cầu trải nghiệm khác biệt.

Với tổng trọng tải 77.441 tấn, sức chứa gần 2.000 khách, 972 cabin, Star Voyager được ví như một "khách sạn 5 sao nổi" giữa đại dương. Được tân trang từ con tàu Pacific Explorer danh tiếng, Star Voyager mang phong cách giao thoa giữa vẻ cổ điển lãng mạn và tiện nghi hiện đại, phù hợp với gu thưởng thức của du khách châu Á. Trên tàu có đầy đủ các tiện ích như hồ bơi ngoài trời, spa trị liệu cao cấp, hệ thống nhà hàng Á – Âu, lounge bar, rạp hát, khu mua sắm miễn thuế và khu vực tổ chức sự kiện, hội thảo.

“Hành trình 5 ngày 4 đêm (TP.HCM – Singapore – TP.HCM) trên siêu du thuyền 5 sao Star Voyager mang đậm chất nghỉ dưỡng, khác biệt hoàn toàn với du lịch truyền thống. Không ồn ào, không chen lấn – chỉ còn du khách, biển trời và sự tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc”.

- Ông Trương Quốc Hùng, Chủ tịch CLB Lữ hành Unesco Hà Nội

Trên hải trình đầu tiên ngày 16/6, Tập đoàn StarCruises đã tổ chức Hội thảo cập nhật sản phẩm dành cho đối tác du lịch Việt Nam, đồng thời chia sẻ thông tin về thương hiệu và giới thiệu kế hoạch vận hành đội tàu trong năm 2025 và 2026, ngay trên tàu Star Voyager. Bà Tina Sia - Trợ lý Phó chủ tịch Tập Đoàn StarCruise cho biết: “Năm nay, chúng tôi triển khai 3 chuyến đi từ TP.HCM và rất kỳ vọng sẽ có một khởi đầu thành công, để tiếp tục quay trở lại Việt Nam vào năm 2026. Tôi tin rằng đây là sản phẩm thực sự phù hợp với du khách Việt Nam. Ngay trên tàu, quý vị có thể dễ dàng nhận thấy hệ thống biển hiệu, thông tin và hướng dẫn bằng tiếng Việt được bố trí khắp nơi, nhằm mang lại sự tiện lợi và cảm giác thân thuộc nhất khi trải nghiệm”.

Theo ông Trương Quốc Hùng – Chủ tịch CLB Lữ hành Unesco Hà Nội, người trực tiếp tham gia hải trình đặc biệt này, việc một du thuyền quốc tế cao cấp chính thức khởi hành từ cảng Việt Nam không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng mà còn đặt nền móng cho một chiến lược phát triển bài bản.

4 lãnh đạo CLB Lữ hành Unesco Hà Nội là một trong những đơn vị đầu tiên tại miền Bắc tham gia trải nghiệm hải trình đặc biệt trên siêu du thuyền 5 sao Star Voyager.

“Đây là một hành trình đậm chất nghỉ dưỡng, khác biệt hoàn toàn với du lịch truyền thống. Không ồn ào, không chen lấn, chỉ còn lại du khách, biển trời và sự tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc”, ông Hùng chia sẻ và bày tỏ: “Điều quan trọng là chúng ta không chỉ đón đầu xu hướng, mà còn cần tổ chức lại chuỗi sản phẩm du lịch để chủ động đưa khách Việt bước ra thế giới và đón du khách quốc tế qua đường biển theo cách đẳng cấp nhất”.

Đề xuất kết nối chiến lược Hà Nội - Hạ Long trong hành trình đón khách tàu biển quốc tế

Từ góc nhìn của Chủ tịch một CLB có gần 1.000 hội viên, ông Hùng cho biết: “Sau chuyến đi trải nghiệm lần này, các hội viên HUTC đã có cái nhìn thực tế để sẵn sàng xây dựng những sản phẩm chuyên biệt, giới thiệu trực tiếp với Tập đoàn StarCruises. Chúng tôi rất kỳ vọng trong tương lai gần, Hà Nội, với vai trò trung tâm du lịch văn hóa của cả nước sẽ trở thành một điểm đón khách tàu biển quốc tế tại cảng Hạ Long”, ông Trương Quốc Hùng bày tỏ.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm trên du thuyền.

Tháng 10 tới, hệ thống StarCruises dự kiến sẽ khởi động hành trình Hồng Kông – Hạ Long – Đà Nẵng – Hải Nam – Hồng Kông. Chủ tịch HUTC đề xuất: “Từ Hạ Long đến Hà Nội chỉ mất khoảng 2 tiếng di chuyển, hoàn toàn khả thi để thiết kế một ngày city tour khám phá Thủ đô – nơi hội tụ di sản, ẩm thực, nhịp sống đô thị và dịch vụ tiêu chuẩn cao. Đặc biệt, trong HUTC hiện có rất nhiều doanh nghiệp lữ hành đã có kinh nghiệm đón tiếp các đoàn khách lớn, sẵn sàng đồng hành cùng các hãng tàu để tổ chức chuỗi sản phẩm vừa tinh tế, vừa hiệu quả”.

Ông Trương Quốc Hùng cũng cho hay, CLB Lữ hành Unesco Hà Nội đã và đang làm việc với các đối tác vận hành, trong đó có Golden Star Travel – đại lý chính thức của StarCruises tại Việt Nam để xây dựng chương trình phối hợp, quảng bá sâu rộng tới các hội viên trong CLB và doanh nghiệp đối tác tại Việt Nam. Không dừng lại ở inbound, CLB cũng đang khuyến khích các doanh nghiệp thành viên thiết kế sản phẩm outbound, dành cho nhóm khách Việt khởi hành từ Hạ Long để trải nghiệm trọn vẹn chuỗi hành trình tàu biển cao cấp xuyên quốc gia. 

“Đây là thời điểm lý tưởng để tạo đà phát triển bền vững cho sản phẩm du lịch tàu biển, đồng thời đa dạng hóa hình thức vận chuyển, giảm phụ thuộc vào hàng không, nhất là trong các mùa cao điểm”, ông Trương Quốc Hùng nhận định.

Ông Trương Quốc Hùng - Chủ tịch HUTC tặng quà lưu niệm cho đại diện Tập đoàn StarCruises.

Ở góc độ doanh nghiệp lữ hành quy mô lớn, ông Nguyễn Thành Lưu – Tổng Giám đốc Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist cho rằng: “Du lịch tàu biển sẽ là phân khúc phát triển nhanh từ nay đến 2030, nhưng để bứt phá cần một hệ sinh thái đủ mạnh từ hạ tầng cảng biển, quy trình tiếp đón, dịch vụ chuyên biệt đến chính sách hỗ trợ và phối hợp liên ngành”.

Trong tháng 6/2025, Saigontourist là đơn vị duy nhất tại Việt Nam đồng thời tổ chức cả hai chiều hải trình cùng du thuyền Star Voyager. Ở chiều inbound, doanh nghiệp đã đón và phục vụ gần 6.000 du khách quốc tế từ Star Voyager cập cảng Phú Mỹ vào các ngày 13, 17, 21 và 28/6, tổ chức các tour tham quan TP.HCM và địa đạo Củ Chi – hai điểm đến tiêu biểu về văn hóa, lịch sử và sức sống đô thị Việt Nam. Ở chiều outbound, lần đầu tiên công ty tổ chức cho 200 du khách Việt trải nghiệm hành trình biển quốc tế ngay từ lãnh thổ Việt Nam, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong tư duy khai thác tour tàu biển.

Việt Nam có hơn 3.200 km đường bờ biển, hàng trăm hòn đảo và nhiều cảng nước sâu, song từ trước đến nay chủ yếu chỉ là điểm dừng – rất ít khi là điểm khởi hành. Việc Star Voyager chính thức đón khách từ cảng Phú Mỹ đánh dấu bước chuyển từ tiềm năng sang hiện thực. Từ một điểm trung chuyển, Việt Nam đang dần trở thành điểm khởi đầu.

Từ hành trình 5 ngày đầu tiên giữa mùa cao điểm hè 2025, du lịch tàu biển Việt Nam đã bắt đầu viết lại bản đồ của chính mình – với những tuyến hành trình mới, khả năng kết nối mở rộng và một niềm tin lớn vào tương lai phát triển bền vững, chất lượng cao và hội nhập sâu rộng với thị trường du lịch tàu biển toàn cầu.