Chủ Nhật, Ngày 30 tháng 11 năm 2025,
Tiêu điểm kinh doanh trong tuần
Vingroup cho Pomina vay vốn; Thép Nam Kim sản xuất tôn cho vỏ pin xe điện; Vietravel Airlines sẽ đổi tên
Khánh An tổng hợp - 30/11/2025 08:33
 
Savico tiếp tục tái cơ cấu; Thanh toán số MobiFone được phép cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán; TNG bơm hàng trăm tỷ cho Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1; Vietravel Airlines sẽ đổi tên.

Vingroup cho Pomina vay vốn lãi suất 0%

Tập đoàn Vingroup vừa công bố hợp tác và hỗ trợ Công ty cổ phần Thép Pomina thông qua gói tài chính đặc biệt và quan hệ đối tác ưu tiên. 

Công ty cổ phần Thép Pomina nhận gói tài chính đặc biệt từ Vingroup

Vingroup - thông qua Công ty cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal - sẽ cung cấp cho Pomina khoản vay vốn lưu động trong vòng tối đa 2 năm với lãi suất 0%. Nguồn vốn ưu đãi này sẽ giúp Pomina cải thiện dòng tiền, khôi phục chuỗi cung ứng và đảm bảo hoạt động sản xuất diễn ra ổn định, từ đó từng bước phục hồi các chỉ số tài chính kinh doanh.

Bên cạnh việc cấp vốn, Vingroup cũng ưu tiên chọn Pomina là nhà cung cấp thép cho các công ty thành viên trong hệ sinh thái như VinFast, Vinhomes, VinSpeed... Động thái này không chỉ giúp đảm bảo đầu ra bền vững cho Pomina mà còn là một phần trong kế hoạch gia tăng tỷ lệ nội địa hóa vật liệu trong các dự án lớn của Vingroup tại Việt Nam.

Song song với gói hỗ trợ tài chính và đảm bảo kênh tiêu thụ cho Pomina, Vingroup cũng hỗ trợ Pomina tăng tốc quá trình tái cấu trúc, củng cố đội ngũ quản trị. Trong đó, ông Đỗ Tiến Sĩ – người có nhiều kinh nghiệm trong ngành luyện kim và am hiểu hoạt động của Pomina sẽ trở lại điều hành Pomina, dẫn dắt chiến lược phục hồi và phát triển của doanh nghiệp trong giai đoạn mới.

Thép Nam Kim nghiên cứu sản xuất tôn cho vỏ pin xe điện

HĐQT Thép Nam Kim đã thông qua chủ trương nghiên cứu sản xuất tôn mạ thiếc cho ngành bao bì, và tôn mạ thiếc nickel cho vỏ pin xe điện, phục vụ cả thị trường trong nước và xuất khẩu.

Thép Nam Kim sẽ nghiên cứu sản xuất tôn mạ thiếc cho ngành bao bì, và tôn mạ thiếc nickel cho vỏ pin xe điện

Theo Nghị quyết, HĐQT Công ty giao cho Tổng giám đốc đánh giá và trình phương án khả thi. Việc này sẽ được thực hiện trên cơ sở đánh giá và lựa chọn đối tác liên doanh có năng lực kỹ thuật và kinh nghiệm trong ngành.

Công ty sẽ tận dụng, khai thác tối đa các năng lực sản xuất của thiết bị hiện có và đầu tư mới các thiết bị hiện đại hướng đến các sản phẩm cho ngành bao bì công nghiệp và thực phẩm, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu ở giai đoạn đầu.

Mục tiêu giai đoạn tiếp theo là hợp tác và phát triển với các đối tác có năng lực kỹ thuật và công nghệ theo hình thức liên doanh để sản xuất thép mạ thiếc nickel làm vỏ pin xe điện.

Trước đó, trong tháng 9, HĐQT Thép Nam Kim đã thông qua chủ trương tăng vốn điều lệ của công ty trực thuộc là Công ty TNHH Tôn Nam Kim Phú Mỹ. Cụ thể, Thép Nam Kim sẽ góp vốn thêm hơn 620 tỷ đồng nâng vốn điều lệ của Công ty TNHH Tôn Nam Kim Phú Mỹ lên 2.700 tỷ đồng. Thép Nam Kim  góp vốn thêm bằng tiền vào Công ty TNHH Tôn Nam Kim Phú Mỹ theo nhiều đợt góp vốn trong năm 2025 và hoặc 2026.

Mục đích để đầu tư dự án Nhà máy Thép tấm lợp Nam Kim Phú Mỹ và bổ sung vốn lưu động phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh cho Công ty TNHH Tôn Nam Kim Phú Mỹ.

Trước đó, Thép Nam Kim vừa có lần thứ hai tăng vốn đầu tư cho dự án Nhà máy thép tấm lợp Nam Kim Phú Mỹ. Theo đó, tổng vốn đầu tư cho dự án trên được tăng thêm 400 tỷ đồng lên mức 6.200 tỷ đồng bao gồm 2 giai đoạn, thực hiện đến năm 2027. Mục đích tăng vốn nhằm bổ sung vốn đầu tư dây chuyền, công nghệ, sản xuất thép điện từ Silic ứng dụng trong động cơ điện, ô tô, máy biến áp...

Savico tiếp tục tái cơ cấu

HĐQT CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico) đã thông qua chủ trương thoái toàn bộ vốn tại công ty con CTCP Ô tô Bà Rịa Vũng Tàu (hay Mitsubishi Bà Rịa Vũng Tàu).

Savico cho biết muốn mua thêm 40% cổ phần từ các cổ đông hiện hữu của Ô tô Sài Gòn Long An 

Ô tô Bà Rịa Vũng Tàu là doanh nghiệp kinh doanh thương mại và dịch vụ ô tô được thành lập vào tháng 7/2021. Ô tô Bà Rịa Vũng Tàu có vốn điều lệ 30 tỷ đồng, trong đó Savico nắm 51%.

Động thái thoái vốn khỏi Ô tô Bà Rịa Vũng Tàu diễn ra không lâu sau khi Savico cho biết muốn mua thêm 40% cổ phần từ các cổ đông hiện hữu của Ô tô Sài Gòn Long An (Mitsubishi Long An) trong bối cảnh doanh nghiệp tiếp tục tái cơ cấu mạng lưới phân phối. Savico dự kiến nhận chuyển nhượng 40% cổ phần từ các cổ đông hiện hữu của Mitsubishi Long An, đơn vị phân phối xe Mitsubishi tại khu vực Long An cũ, nay là tỉnh Tây Ninh. Giá trị thương vụ chưa được tiết lộ. Trước giao dịch, Savico sở hữu 13,8% vốn nhưng nắm 51% quyền biểu quyết của đơn vị này.

Đại lý Mitsubishi Long An nằm trên trục Hùng Vương, phường Long An, gần quốc lộ 1A, khu vực thuận lợi cho kinh doanh xe. Savico  cũng chi phối 65% một đại lý Mitsubishi khác tại Tây Ninh, với tỷ lệ lợi ích 23,8%.

Đến cuối quý III/2025, Savico sở hữu 47 công ty con trực tiếp và gián tiếp cùng 6 công ty liên kết, phần lớn là các đại lý ô tô. Mạng lưới phân phối của doanh nghiệp trải rộng nhiều thương hiệu lớn như Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai, Honda…

Trong 9 tháng đầu năm, số công ty con gián tiếp của Công ty tăng từ 36 lên 47, vượt xa mức 29 khi Tasco bắt đầu nắm quyền chi phối từ cuối năm 2023. Nhiều đơn vị mới xuất hiện như G-Lynk Hải Dương, Geely An Giang hay G-Lynk Hà Nội tham gia mạng lưới phân phối các thương hiệu Geely và Lynk & Co.

Công ty cũng đang thu hẹp danh mục đầu tư bằng việc thoái vốn khỏi Xe và Thiết bị Chuyên dùng Vĩnh Thịnh, Công ty Thương mại Dịch vụ Sài Gòn - đại lý Yamaha tại Cần Thơ, đồng thời giải thể CTCP Otos - nền tảng kinh doanh ô tô trực tuyến ra đời từ năm 2014.

Ban Lãnh đạo cho biết chiến lược vẫn là tập trung nguồn lực cho các đơn vị làm ăn hiệu quả và chấm dứt hoạt động ở những mảng kém đóng góp.

Ngoài mảng kinh doanh chính, Savico giảm đầu tư ngoài ngành khi rút khỏi dự án gần 30 ha tại Cần Giờ, chuyển giao cho CTCP Hạ tầng GELEX. Thương vụ mang về hơn 537 tỷ đồng thu nhập và giúp lợi nhuận ròng quý III đột biến gần 364 tỷ đồng.

Thanh toán số MobiFone được phép cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cấp Giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán cho Công ty cổ phần Thanh toán số MobiFone (MobiFone Digital Payment – MDP).

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã cấp Giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán cho Công ty cổ phần Thanh toán số MobiFone 

Theo giấy phép được cấp, MDP sẽ triển khai các dịch vụ trung gian thanh toán theo quy định pháp luật, bao gồm: dịch vụ chuyển mạch điện tử, dịch vụ bù trừ điện tử, dịch vụ cổng thanh toán điện tử, dịch vụ hỗ trợ thu hộ, chi hộ phù hợp với phạm vi quản lý của Ngân hàng Nhà nước.

MDP có vốn điều lệ 300 tỷ đồng, đặt trụ sở tại tầng 30 Tòa tháp C5 D’Capitale, 119 Trần Duy Hưng, Phường Yên Hòa, Hà Nội.

Chuyển đổi số - thanh toán số là động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội. Trong đó, thanh toán số giữ vị trí nền tảng, là cầu nối giúp gắn kết người dân - doanh nghiệp - Chính phủ trên cùng một hạ tầng công nghệ hiện đại.

MDP chính thức trở thành đơn vị thứ hai được Ngân hàng Nhà nước cấp phép triển khai dịch vụ chuyển mạch tài chính và bù trừ điện tử với kỳ vọng tạo ra môi trường cạnh tranh lành mạnh từ đó đưa ra các giải pháp đột phá mang lại lợi ích cho người dân và doanh nghiệp.

Việc được cấp phép đánh dấu bước phát triển mới của MDP trên hành trình trở thành một trong những hạ tầng thanh toán quan trọng của Việt Nam, đóng góp thiết thực vào mục tiêu xây dựng nền kinh tế số an toàn, minh bạch và bền vững.

TNG bơm hàng trăm tỷ cho Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1

CTCP Đầu tư và Thương mại TNG đã dùng khoản vay 500 tỷ đồng từ BIDV để đẩy nhanh đầu tư hạ tầng Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1. Dự án gần 70 ha được kỳ vọng mang lại dòng thu ổn định, nhờ quỹ đất cho thuê 47 ha dự kiến lấp đầy đến 2034.

Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1 được TNG định hướng thu hút doanh nghiệp phụ trợ ngành dệt may

HĐQT TNG vừa phê duyệt phương án vay vốn hạn mức 500 tỷ đồng tại BIDV - Chi nhánh Thái Nguyên để triển khai Dự án hạ tầng kỹ thuật Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1. Khoản vay có thời hạn 84 tháng, với 12 tháng ân hạn gốc. Công ty sẽ thế chấp toàn bộ tài sản hình thành từ dự án và cầm cố các hợp đồng tiền gửi để làm tài sản bảo đảm.

Cụm công nghiệp Sơn Cẩm 1 được TNG định hướng thu hút doanh nghiệp phụ trợ ngành dệt may về đầu tư tại Thái Nguyên, phát triển theo mô hình khu công nghiệp sinh thái. Dự án có quy mô gần 70 ha và tổng mức đầu tư ước tính khoảng 1.300 tỷ đồng, gồm 2 cấu phần chính: xây dựng nhà máy trên 21 ha và phát triển quỹ đất cho thuê trên 49 ha.

TNG đã hoàn tất 87% giải phóng mặt bằng, với chi phí bồi thường 553 tỷ đồng. Công ty đang triển khai xây dựng hạ tầng trên phần đất được giao, tổng mức đầu tư 520 tỷ đồng.

Vietravel Airlines sẽ đổi tên

CTCP Du lịch Vietravel thông qua chủ trương thoái toàn bộ hơn 18,46 triệu cổ phần tại CTCP Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) trước ngày 31/12/2025, kết thúc việc điều hành tại Vietravel Airlines – hãng bay do chính họ sáng lập từ năm 2019.

CTCP Du lịch Vietravel sẽ thoái toàn bộ hơn 18,46 triệu cổ phần tại Vietravel Airlines

Giá trị giao dịch được xác định nhỏ hơn 10% tổng tài sản của doanh nghiệp (tương ứng tổng tài sản hơn 3.130 tỷ đồng tại cuối quý III/2025).
Vietravel cho biết, sau khi hoàn tất chuyển nhượng, hãng hàng không Vietravel Airlines sẽ chuyển đổi sang tên thương hiệu mới, độc lập hoàn toàn với hệ sinh thái Tập đoàn Du lịch Vietravel nhằm bảo đảm tính minh bạch pháp lý và tái định vị thương hiệu trên thị trường hàng không.

Hiện Tập đoàn T&T – cổ đông lớn nhất chưa công bố tên gọi mới, tuy nhiên trong tương lai thương hiệu “Vietravel Airlines” sẽ không còn xuất hiện.

Cơ cấu cổ đông của hãng bay trong giai đoạn mới sẽ bao gồm: T&T Airlines, T&T SuperPort, Quỹ BVIM và một số cổ đông cá nhân. Chủ tịch HĐQT hiện nay là ông Đỗ Vinh Quang – con trai Chủ tịch SHB Đỗ Quang Hiển. Danh tính bên nhận nốt phần cổ phần của Vietravel vẫn chưa được tiết lộ.

Hãng hàng không Vietravel Airlines quyết định tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng
Quyết định chiến lược này của Vietravel Airlines nhằm mục đích tăng cường năng lực tài chính để đáp ứng yêu cầu mở rộng mạnh mẽ đội...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư