“Chúng tôi mang đến một phiên bản XC90 toàn diện, mạnh mẽ ở diện mạo và tinh tế trong từng chi tiết. Sự nâng cấp lần này không chỉ dừng lại ở công nghệ an toàn, điểm gây ấn tượng mạnh mẽ nhất chính là không gian nội thất đã được nâng cấp, tinh chỉnh hoàn thiện hơn từng đường nét. Với màn hình trung tâm độ phân giải cao và giao diện người dùng mới nhất mang đến trải nghiệm thực sự khác biệt ngay khi bước vào khoang lái”, ông Nguyễn Anh Linh, Tổng giám đốc của Volvo Car Việt Nam cho biết.

Thay đổi ấn tượng nhất tập trung ở phần đầu xe với thiết kế hoàn toàn mới, lưới tản nhiệt sở hữu hoạ tiết đồ họa đan chéo tinh xảo mới, kết hợp cùng nắp ca-pô dập nổi và cản trước được tạo hình mới, mang đến một diện mạo hiện đại và cuốn hút. Cụm đèn pha “búa Thor” trứ danh nay được tinh chỉnh thanh mảnh hơn, với dải đèn kéo dài chạm tới khung viền lưới tản nhiệt, khẳng định dấu ấn công nghệ và gia tăng độ nhận diện đặc trưng.

Xe được trang bị hệ thống chiếu sáng Matrix LED thế hệ mới. Với cấu trúc 15 phân vùng độc lập, công nghệ này tạo ra luồng sáng rộng và sâu, tối ưu hóa khả năng quan sát trong mọi điều kiện thời tiết, đồng thời mang lại sự chuyển tiếp ánh sáng mượt mà, tự nhiên.

Đặc biệt, cụm đèn trước thích ứng chủ động (Active High Beam – AHB) có khả năng nhận diện và tự động điều chỉnh luồng sáng để không gây chói mắt các phương tiện ngược chiều và phía trước, trong khi vẫn duy trì cường độ chiếu sáng tối đa cho người lái. Bên cạnh đó, cụm đèn này còn mang lại trải nghiệm kết nối cảm xúc với hiệu ứng đèn chào mừng và tạm biệt tinh tế.

Mâm xe 21-inch thiết kế mới tối ưu tính khí động học, nổi bật với sự đối lập giữa nhôm phay và sơn đen thời thượng.

Khoang nội thất 7 chỗ ngồi rộng rãi với tông màu đen Charcoal chủ đạo, kết hợp cùng trần xe màu trắng Blond êm dịu, tạo độ tương phản đầy tinh tế. Ghế ngồi công thái học bọc da Nappa cao cấp, mềm mại, mang đến cảm giác thư thái trong suốt chuyến đi.

Tâm điểm bên trong chiếc XC90 mới là màn hình trung tâm kích thước 11,2-inch. Thiết kế dọc đặc trưng, độ phân giải cao 1.152 x 1.536 pixels cùng lớp phủ chống chói LFC (Light Control Film) tiên tiến, mọi thông tin đều được truyền tải sắc nét trong bất kỳ điều kiện ánh sáng nào.

Bề mặt táp-lô và cánh cửa sử dụng vải mélange thân thiện với môi trường, điểm xuyết bởi các chi tiết mạ chrome thanh nhã và đường vân gỗ Gray Ash tự nhiên. Hệ thống đèn viền nội thất mới được bố trí khéo léo, tôn vinh các lớp vật liệu chế tác thủ công, kiến tạo bầu không khí ấm cúng nhưng không kém phần sang trọng.

Khu vực điều khiển trung tâm được tái thiết kế toàn diện, ưu tiên tính thực dụng cao nhưng vẫn giữ trọn linh hồn của nghệ thuật thủ công. Hệ thống giá để ly 2+1 được ẩn mình tinh tế dưới nắp trượt gỗ tự nhiên, kết hợp cùng vị trí sạc không dây mới giúp tối ưu hóa mọi thao tác của người dùng.

Tại trung tâm khoang lái, cần số pha lê Orrefors chế tác thủ công hiện diện như một món trang sức độc bản. Vô-lăng 4 chấu thể thao bọc da tổng hợp, mang lại cảm giác cầm lái vững chãi và đầy hứng khởi trong mọi hành trình.

Hoàn thiện trải nghiệm đa giác quan là hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins High Fidelity 19 loa -  công suất 1.410W, cùng lưới loa bằng thép không gỉ, thiết kế mới ba chiều được chạm khắc hai lớp tinh xảo, giúp hành khách đắm chìm vào chất âm chân thực.

Cùng với đó, việc bổ sung vật liệu hấp thụ âm thanh dọc theo các vách ngăn và trụ xe giúp triệt tiêu hiệu quả những tạp âm tần số cao, tiếng ồn từ gió, động cơ cũng như mặt đường.

Với triết lý công nghệ sinh ra để kiến tạo chất lượng cuộc sống, giao diện người dùng Volvo Car UX được tái thiết lập dựa trên những nghiên cứu và phản hồi thực tế, mang lại khả năng hiển thị trực quan hơn, giúp mọi thao tác trở nên dễ dàng và không gây phân tâm.

Sự cập nhật về đồ họa còn được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3-inch phía sau vô lăng. Người dùng có thể cá nhân hóa trải nghiệm với hai chế độ hiển thị: Calm Mode – tối giản thông tin với chỉ số tốc độ và vòng tua nhằm duy trì sự tập trung tuyệt đối; Navigation Mode – trải rộng bản đồ điều hướng chi tiết, hỗ trợ nắm bắt lộ trình và tình trạng giao thông một cách chủ động.

XC90 sở hữu khung gầm hấp thụ xung lực (safety cage) tiên tiến, kết hợp cùng hệ thống an toàn chủ động, nhằm bảo vệ tối đa cho hành khách và người xung quanh. Xe được trang bị hệ thống radar và camera tiên tiến, giúp nhận diện sớm các nguy cơ va chạm, cảnh báo và hỗ trợ phanh (một phần hoặc toàn bộ) can thiệp đánh lái để giữ xe trong trạng thái an toàn. Hệ thống còn giúp giảm thiểu rủi ra va chạm với phương tiện khác, người đi bộ, người đi xe đạp và động vật cỡ lớn.

Hệ thống Camera 360 cũng được nâng cấp với giao diện chia đôi thông minh, trình chiếu đồng thời góc nhìn toàn cảnh 360 và góc 180 từ phía trước hoặc sau. Người lái có thể linh hoạt lựa chọn hình ảnh từ mọi hướng, kết hợp cùng vạch hiển thị quỹ đạo bánh xe sắc nét, giúp việc căn chỉnh trong những không gian chật hẹp trở nên chuẩn xác. Đặc biệt, camera lùi tích hợp khả năng phóng to, gia tăng tối đa khả năng bao quát và hạn chế rủi ro.

Phiên bản XC90 Ultra sở hữu động cơ B5 2,0 lít trang bị bộ tăng áp Turbocharger kết hợp công nghệ Mild Hybrid với pin lithium-ion 48V, sản sinh công suất tối đa 249 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Việc trang bị động cơ B5 trên XC90 Ultra mới là một trong những chiến lược mang tính toàn cầu của Volvo nhằm hiện thực hóa cam kết về giảm phát thải, bảo vệ môi trường.