-
Giải bài toán bản quyền số: Bước đi chiến lược của IMG và Hội Nhạc sĩ Việt Nam
-
Hà Nội đưa dịch vụ công đến tận nhà, hỗ trợ hơn 19.000 người yếu thế
-
Đề xuất bỏ Quỹ bổ sung thu nhập tại đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ
-
TP.HCM: Hội sách Côn Đảo 2026 tái hiện ký ức lịch sử qua những lá thư thời chiến
-
Những trường hợp phải hoàn trả trợ cấp tinh giản biên chế khi tiếp tục công tác -
Hồ Định Bình tăng lưu lượng xả, Gia Lai yêu cầu bảo đảm an toàn vùng hạ du
![]() |
| Cả trăm ôtô đứng xếp hàng trên con đường đất và bùn lầy vì đi theo Google Maps. |
Tuy nhiên, khi thấy có một số ôtô phía trước, nữ tài xế cho rằng đường vẫn đi được nên tiếp tục. Hôm đó là một ngày nắng ráo. Nhưng hồi cuối tuần, khu vực này có mưa và biến con đường trở nên trơn trượt, đầy bùn đất.
"Lúc đó tôi nghĩ 'Thật là một quyết định tồi tệ'", Monsees kể. Những chiếc xe bắt đầu bị trượt. Cuối cùng, khoảng một trăm ôtô đứng nối đuôi sau một vài xe đã bị sa lầy. Mặt đường chỉ đủ một xe đi qua và cũng không thể quay đầu vì hai bên là cánh đồng.
"Câu hỏi đặt ra là tại sao Google lại chỉ đường như thế? Không có cách nào quay lại khi bạn đã đi tới đó", Monsees nêu thắc mắc. Trang bị dẫn động 4 bánh, chiếc SUV của Monsees có thể qua được chỗ bùn lầy và một số ít xe khác cũng thế, nhưng nhiều xe còn lại thì không thể. Một số tài xế tìm cách đi vòng qua những chiếc xe bị kẹt nhưng lại gặp hố sâu và bùn còn dày hơn.
Một người vợ cần tới sân bay Denver (Mỹ) đón chồng nhưng gặp tắc đường do tai nạn và được Google Maps gợi ý một lối rẽ.
Connie Monsees đang trên đường tới sân bay quốc tế Denver (bang Colorado) để đón người chồng lúc 19h thì phải dừng lại do phía trước có tai nạn. Lúc này, ứng dụng chỉ đường đề xuất một đường vòng, theo ABC15.
"Google Maps đề nghị chúng tôi đi lối rẽ khỏi Tower, tôi làm theo bởi thời gian sẽ rút ngắn một nửa", Monsees kể lại. "Mất khoảng 47 phút đi từ đường Tower tới sân bay. Nếu đi đường kia, chỉ cần khoảng 23 phút", người phụ nữ cho biết.
Chồng của Monsees đã chờ sẵn ở sân bay, vì thế bà vội sử dụng GPS và đi đường vòng. Nhưng hành trình này dẫn tới một con đường lầy lội.
-
Những trường hợp phải hoàn trả trợ cấp tinh giản biên chế khi tiếp tục công tác -
Hồ Định Bình tăng lưu lượng xả, Gia Lai yêu cầu bảo đảm an toàn vùng hạ du -
Quảng Trị: Đối thoại với người dân khu vực dự án cảng Mỹ Thủy về giải phóng mặt bằng -
Hà Nội dự kiến dành 65 tỷ đồng hỗ trợ người lao động khó khăn dịp Tết 2027 -
Báo Tài chính - Đầu tư tiếp sức đến trường cho học sinh Nghệ An, Hà Tĩnh -
Không để xảy ra thiếu hàng, tăng giá đột biến trong những tháng cuối năm -
Đà Nẵng: Đề xuất cán bộ tăng cường về cơ sở được trợ cấp 10 tháng lương cơ sở
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
