-
Hà Nội thúc đẩy ba chuyển dịch trong quản trị công -
Hateco hợp tác nghiên cứu phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái tại Việt Nam -
[Longform] Hà Nội kiến tạo động lực tăng trưởng mới từ Nghị quyết 57 -
Thu thuế thương mại điện tử đạt hơn 114.000 tỷ đồng -
Hà Nội ký hợp tác nghiên cứu, đề xuất thử nghiệm “taxi bay” tại Hoà Lạc -
Hà Nội phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo gắn với công nghệ chiến lược
Google cho biết, hãng này đã mua lại Waze, một công ty từng là đối thủ với Google Maps và hoạt động chủ yếu bằng sách sử dụng dữ liệu từ phía người dùng để xây dựng nên dữ liệu về lưu lượng giao thông theo thời gian thực. Giá trị của thỏa thuận vẫn chưa được tiết lộ, nhưng theo The Guardian dự kiến thương vụ khoảng 1,3 tỷ USD.
![]() |
Google cho biết họ có kế hoạch tăng cường Google Maps với tính năng cập nhật giao thông Waze của. Ảnh: Waze
Còn theo The New York và The Verge thì giá trị thương vụ là 1,03 tỷ USD.
Thông tin rò rỉ vào cuối tháng 5/2013 cho thấy, tham gia việc mua lại Waze có cả những "đại gia" Facebook và Apple. Waze đang có 50 triệu người dùng trên thế giới. Động thái mua lại sẽ giúp Google củng cố vị thế của Google Maps, chính vì thế hãng đã không để cho Apple hay Facebook có cơ hội giành được miếng bánh ngon lành này.
Bên cạnh đó, Waze còn sử dụng cơ chế crowdsourcing (thu thập dữ liệu từ đám đông người dùng) mà không nhiều ứng dụng khác có được. Các bác tài có thể tải lên thông tin về tai nạn giao thông, các công trình xây dựng, giá xăng dầu. Người đi đường cũng có thể thêm hình ảnh, đánh dấu các địa điểm có vấn đề trên bản đồ để cảnh báo cho người khác. App Waze còn giúp người dùng biết được những bạn bè nào của mình đang đến cùng một địa điểm. Hiện Waze đang có mặt trên iOS lẫn Android.
Trên blog của Google, hãng nói rằng nhóm phát triển Waze vẫn sẽ ở lại Israel như từ trước đến nay và hoạt động độc lập. Hãng "rất hứng thú khi có thể cải tiến Google Maps bằng những cập nhật về tình hìng giao thông do Waze cung cấp, còn Waze cũng được cải tiến bởi khả năng tìm kiếm của Google". Google cũng đang làm việc chặt chẽ với cộng đồng người dùng của Waze "để đảm bảo họ có đủ những thứ cần thiết cho việc phát triển và thành công".
Trong khi đó, Waze thì nói rằng "không có gì sẽ thay đổi". Tất cả mọi thứ, từ ứng dụng, dịch vụ cho đến cộng đồng người dùng đều giữ nguyên như trước. Lý do mà hãng chọn sáp nhập với Google thay vì lên sàn chứng khoán đó là để giảm bớt thời gian tiêu tốn cho các hoạt động pháp lý. Hãng muốn dành khoản thời gian đó để làm việc chung với cộng đồng Waze.
Waze, một công ty 5 năm tuổi, được thành lập bởi Uri Levine, kỹ sư phần mềm Ehud Shabtai, và Si-nê-Amir và ban đầu được gọi Linqmap.
Phòng Trân
-
EEMC bắt tay làm chủ công nghệ cuộn kháng bù ngang điện áp 500 kV -
Gỡ vướng trong định giá, thương mại hóa kết quả nghiên cứu khoa học -
VNPT và Qualcomm mở rộng hợp tác chiến lược, thúc đẩy đổi mới AI biên -
Hòa Phát và Viện Công nghệ hợp tác nghiên cứu làm chủ công nghệ sản xuất ray -
Đắk Lắk dành hơn 1.000 tỷ đồng đầu tư cho khoa học công nghệ, chuyển đổi số -
Doanh nghiệp Việt khánh thành nhà máy liên doanh lắp ráp UAV tại Mỹ -
Gia Lai đầu tư 100 tỷ đồng xây phòng thí nghiệm, nghiên cứu chế tạo chip bán dẫn
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

