Ngày hội SUV Mỹ - American SUV Day sẽ tạo cơ hội cho các khách hàng tiềm năng từ 5 đại lý tại Hà Nội và 7 đại lý tại thành phố Hồ Chí Minh và Bình Dương đến lái thử mẫu xe bán chạy Trailblazer tại Đồng Mô (Hà Nội) và trường đua HappyLand (Long An).

Khách hàng sẽ tự cầm lái Trailblazer 2 vòng quanh đường thử để trải nghiệm khả năng vận hành và sự an toàn của Trailblazer trong điều kiện đường xá tương tự như những cung đường lái xe hằng ngày.

Trải nghiệm lái trên đường nhựa sẽ khởi động với bài kiểm tra tăng tốc, sau đó là phanh gấp để chứng minh sức mạnh và lực kéo của động cơ 180 mã lực trên Trailblazer cùng với đó là phản ứng nhạy bén của hệ thống lái trên xe, cũng như hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (PBA).

Tại thử thách lái xe zic- zac, khách hàng sẽ có thể cảm nhận được sự thoải mái vượt trội trong khoang lái Trailblazer mặc cho điều kiện đường xá không thuận lợi và cảm giác lái chắc chắn, mượt mà mang lại bởi tay lái trợ lực điện (EPS) cùng hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD).

Bên cạnh đó, người tham gia có thể trải nghiệm hàng loạt tính năng an toàn chủ động tiên tiến của Trailblazer, hỗ trợ đắc lực cho người lái trong những tình huống lái xe dễ bị xao lãng gồm có Cảnh báo va chạm sớm (Front Collision Alert) và Cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe (Rear Cross Traffic Alert).

Tính năng cảnh báo va chạm sớm cảnh báo người lái khi chiếc xe đang đi quá gần phương tiện trước mặt với tốc độ trên 40km/h, giúp lái xe tránh được nguy cơ va chạm. Cảnh báo phương tiện di chuyển ngang khi lùi xe sử dụng cảm biến radar để cảnh báo người lái về phương tiện cắt ngang sau xe khi đang lùi xe. Cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh sẽ được kích hoạt trong trường hợp phát hiện thấy có phương tiện đang di chuyển phía sau.

Thử thách trên đường địa hình sẽ cho khách hàng thấy chiếc Trailblazer có thể xử lý mặt đường trơn trượt, vượt dốc cao và lội nước tốt như thế nào.

Trên những đoạn đường trơn trượt, hệ thống cân bằng điện tử (ESC) của Trailblazer giúp tăng cường tính ổn định trên xe, phát hiện và giảm nguy cơ mất lực kéo trong mọi điều kiện đường xá. Hệ thống kiểm soát lực kéo trên Trailblazer còn giúp ngăn lốp xe không bị trượt khi tăng tốc. Nhờ đó mà khách hàng có thể thấy rằng thử thách đường trơn trượt không còn là trở ngại đối với mẫu SUV Mỹ.

Thử thách vượt dốc cho phép người lái kiểm nghiệm sức mạnh từ động cơ Duramax turbo diesel 4 xy-lanh 2.5L VGT công suất 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 440Nm. Khách hàng sẽ được trải nghiệm một cách thực tế nhất khả năng bám đường, chống trơn trượt của hệ dẫn động 4 bánh với hai chế độ: 2 cầu nhanh và 2 cầu châm ở Trailblazer. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) ngăn không cho xe trôi xuống khi xuất phát ngang dốc cao, trong khi đó hỗ trợ xuống dốc (HDC) tự động duy trì tốc độ và lực phanh để giúp xe ổn định khi xuống dốc đứng.

Với khoảng sáng gầm xe cao cùng các hệ thống giúp ổn định thân xe và kiểm soát lực kéo, Chevrolet Trailblazer có thể lội nước sâu đến 800 mm mà không bị chết máy, miễn là xe di chuyển ở tốc độ thấp tại độ sâu này (chủ xe nên mang xe đi kiểm tra bảo dưỡng sau khi lội nước). Bên cạnh đó, thiết kế linh hoạt và thông minh của phần đầu xe cho phép người lái vượt qua đoạn đường ngập nước một cách an toàn mà không ảnh hưởng tới động cơ và hệ thống điện.

Ngoài ra, khách hàng còn được trải nghiệm 1 thử thách đặc biệt là đánh lái gấp trên mặt đường trơn trượt, mô phỏng tình huống mất lái khi đi các cung đường trơn trượt ít độ bám. Bài thử chứng minh rõ ràng nhất Hệ thống chống lật (ARP) của xe phát huy tác dụng ra sao khi chủ nhân của nó cần tới, là tính năng cực kỳ quan trọng với 1 chiếc xe SUV gầm cao.

Bắt đầu vào xe từ tháng 5, tới hết tháng 7/2018, Trailblazer đã đạt được doanh số là 562 chiếc.