-
Việt Nam đề xuất tăng hợp tác năng lượng, logistics và công nghệ trong BRICS mở rộng -
Việt Nam đề nghị Hoa Kỳ đánh giá khách quan về thực thi quyền sở hữu trí tuệ -
Yêu cầu các bộ ngành thực hiện quyết liệt, hiệu quả các nhiệm vụ khoa học công nghệ -
Thủ tướng: Phải hoàn thành xử lý nhà đất dôi dư trong quý II/2026 -
Quảng Trị: Bổ nhiệm lãnh đạo Công ty TNHH MTV Lâm công nghiệp Bắc Quảng Bình -
Hà Tĩnh gỡ vướng cho các dự án chậm tiến độ
![]() |
| Những tấm vé điện tử đầu tiên. |
Theo ông Phạm Minh Tuấn, Dự án bán vé tàu điện tử này bắt đầu nhen nhúm từ tháng 12/2013, dự kiến có 1 năm chuẩn bị đưa vào hoạt động để đáp ứng mùa vé tàu Tết 2014. Nhưng các quá trình thủ tục, đấu thầu lựa chọn đã mất tới… mất 9 tháng. Thời gian thực sự làm dự án, triển khai hệ thống chỉ còn lại 3 tháng.
Tuy nhiên, nhóm làm dự án đã nỗ lực hoàn thành đúng tiến độ. Ngày 21/11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khai trương hệ thống bán vé điện tử tàu Thống Nhất phục vụ Tết Ất Mùi 2015. Bắt đầu ngày 1/12, các website dsvn.vn, vietnamrailway.vn, vetau.com.vn mới bắt đầu bán vé tàu Tết, song song với kênh bán vé tại ga và qua điện thoại.
Đến nay, sau gần 1 tháng Hệ thống bán vé tàu điện tử vận hành đã có hơn 250.000 vé tàu Tết đến tay người dân.
Cũng phải nói thêm rằng, việc bán vé tàu điện tử không phải lần đầu tiên triển khai tại Việt Nam. Công ty Vận tải Hành khách Sài Gòn cũng có vetau.com, nhưng cứ mở ra bán là nghẽn mạng vì lượng truy cập quá lớn.
Trước khi hệ thống bán vé tàu điện tử của FPT khởi động, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam chia sẻ kinh nghiệm rằng "không công bố ngày bán vé chính thức, cứ lẳng lặng mà làm". Nhưng với kinh nghiệm của FPT, cao điểm chỉ 120.000 vé giao dịch, hoặc hơn 1 triệu người truy cập cùng lúc, hệ thống có thể đáp ứng được. Đây không phải là mức truy cập quá lớn mà các dự án FPT đã làm cho ngành giao thông nên FPT IS khá tự tin. Thực ra, về mặt công nghệ, hệ thống này không có gì quá đặc biệt so với bán vé máy bay qua mạng.
Một tính năng khá nổi bật của Hệ thống, theo ông Tuấn, là tính năng hàng đợi. Nếu khách hàng muốn mua hết vé thì họ có thể đăng ký trong hàng đợi, nếu có người không thanh toán thì sẽ chuyển lại vé cho người đặt chỗ đợi. Đến nay đã có 12.000 người nhận được vé trong hàng đợi.
Theo ông Tuấn, tới đây dự án sẽ triển khai tiếp giai đoạn 2 là bán vé qua di động hoặc bán vé tự động tại ga.
"Về mặt công nghệ thì chỉ mất khoảng 4 tháng để xây dựng Hệ thống bán vé điện tử. Nhưng hiện tại vé tàu là hóa đơn tài chính để cá nhân, đơn vị thanh toán. Vì vậy, cần phải được sự đồng ý của Bộ Tài chính", ông Tuấn cho biết.
Giai đoạn 2 này khách hàngcó thể mua vé bằng 3 cách thanh toán: Trả trực tuyến (thẻ ATM, thẻ tín dụng); Nộp tiền tại chi nhánh của Ngân hàng Quốc tế tại VN; Thanh toán tiền tại các bưu cục (hơn 3.000 bưu cục trên toàn quốc, đặc biệt ở vùng sâu, vùng xa, người dân có thể ra bưu cục để mua vé online, yên tâm có vé đi lại vào ngày Tết).
Tú Ân
-
Quảng Ninh giải ngân đầu tư công đạt hơn 5.600 tỷ đồng sau hơn 4 tháng -
Tổng công ty Điện lực miền Bắc đảm bảo cung ứng điện tại Hà Tĩnh -
Thủ tướng Lê Minh Hưng dự lễ đón nhận danh hiệu Anh hùng LLVTND của Công an TP. Hải Phòng -
HĐND tỉnh Hà Tĩnh thông qua 6 Nghị quyết quan trọng -
Đà Nẵng: Bàn giao thực địa 34 khu tái định cư đường sắt cao tốc Bắc Nam -
NIC cần tập trung thúc đẩy phát triển các ngành công nghệ chiến lược -
Hệ thống điện lập kỷ lục mới về công suất cực đại trong năm 2026
-
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới -
Mastercard và Công ty Thanh toán số MobiFone hợp tác để thiết lập “xa lộ thanh toán” an toàn -
FPT và Mitsubishi Motors thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực công nghệ số và phần mềm ô tô -
SeABank thông báo mời thầu


