-
Đà Nẵng cần phát huy động lực tăng trưởng mới từ Trung tâm tài chính quốc tế -
Xung đột Trung Đông: Lưu ý đối với công dân Việt Nam tại Israel, Iran và cùng lân cận -
Việt Nam quan ngại sâu sắc về tình hình xung đột leo thang phức tạp tại Trung Đông -
Phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026 -
Năm xu hướng chuyển đổi trong mô hình phát triển và hệ thống quản trị quốc gia -
Gia Lai tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
![]() |
| Sở GTVT Hà Nội sẽ tăng cường xử lý nghiêm các chủ xe kinh doanh vận tải vi phạm về tốc độ (Ảnh minh họa). |
Ngày 17/8/2020, Sở GTVT Hà Nội đã ban hành Quyết định số 3404/QĐ-SGTVT về việc xử lý vi phạm đối với các phương tiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Quyết định nêu rõ, căn cứ việc trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các phương tiện trong tháng 7/2020 do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ghi nhận, Sở GTVT Hà Nội quyết định thu hồi không thời hạn 204 phù hiệu của 98 đơn vị kinh doanh vận tải. Các phương tiện bị xử phạt đều có tối thiểu 5 lần vi phạm quy định về tốc độ/1.000km xe chạy.
Trong số này, có 144 phù hiệu “Xe hợp đồng”, 11 phù hiệu “Xe taxi”, 16 phù hiệu “Xe tuyến cố định”, 3 phù hiệu “Xe container”, 24 phù hiệu “Xe tải”, 2 phù hiệu “Xe đầu kéo”, 3 phù hiệu “Xe buýt” và 1 phù hiệu “Xe du lịch”.
Đáng chú ý, trong quyết định này có không ít doanh nghiệp vận tải có nhiều phương tiện vi phạm với số lần vi phạm tốc độ của mỗi phương tiện rất lớn. Điển hình là: Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Hoàng Phú có tổng cộng 25 phương tiện bị thu hồi phù hiệu “Xe hợp đồng”, trong đó có xe mang biển kiểm soát 29B-507.59 vi phạm tới 86 lần và xe 29B-508.38 vi phạm 75 lần.
Công ty cổ phần Vận tải và du lịch Anh Huy có 8 phương tiện bị thu hồi phù hiệu “Xe hợp đồng”, trong đó có xe 30E-237.40 vi phạm 54 lần; Công ty TNHH Vận tải Việt Thanh có 17 phương tiện vi phạm bao gồm 2 xe hợp đồng, 12 xe tuyến cố định và 3 xe taxi; Hợp tác xã Vận tải Nam Anh có 12 phương tiện vi phạm…
Các đơn vị có xe trong danh sách vi phạm sẽ phải nộp phù hiệu kinh doanh vận tải về Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội kể từ ngày 17/8/2020.
-
Năm xu hướng chuyển đổi trong mô hình phát triển và hệ thống quản trị quốc gia -
Gia Lai tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku -
Khẩn trương hoàn tất thủ tục để thu phí 5 cao tốc Bắc - Nam từ ngày 2/3/2026 -
Các chỉ tiêu tài chính phấn đấu đến năm 2030 -
Thay đổi người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp có vốn nhà nước -
Dự kiến nguyên tắc, tiêu chí phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước từ năm 2027 -
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị: Kiến tạo không gian phát triển mới
-
1
Nghiên cứu mở rộng đối tượng được mua nhà ở xã hội; Đề xuất phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp -
2
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
3
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
4
Tìm cơ hội để giành thị phần vốn đầu tư nước ngoài
-
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao

