-
Hà Nội và TP.HCM lọt Top 5 đô thị tăng trưởng nhanh nhất thế giới -
Đà Nẵng đấu giá khu đất Dự án phục vụ Lễ hội pháo hoa Quốc tế -
Nhà đầu tư chuyển hướng sang bất động sản dòng tiền -
TP.HCM kiến nghị gỡ 2 nút thắt phát triển nhà ở xã hội -
Giao dịch bất động sản Quảng Trị quý I/2026 tập trung ở phân khúc đất nền -
Nhà phố truyền thống lộ giới hạn, đâu là tọa độ giao thương mới của Thủ đô?
![]() |
| Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung giải trình tại phiên chất vấn của HĐND TP chiều 7/12 |
Cụ thế, đại biểu Nguyễn Minh Tuân tại phiên họp sáng nay có hỏi về vấn đề công trình tại khu vực 148 Giảng Võ cấp phép xây dựng 50 tầng. Tuy nhiên, theo chủ trương của thành phố là không cấp phép xây dựng nhà cao tầng trong nội đô vậy lãnh đạo các Sở, thành phố sẽ giải trình như thế nào về vấn đề này.
Đồng ý kiến với đại biểu Tuân, đại biểu Phạm Huy Được cũng đưa ra câu hỏi về nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông đô thị đó là việc xây dựng các nhà cao tầng, chung cư cao tầng trong nội đô. Đơn cử như trung tâm triển lãm Giảng Võ là công trình có diện tích rất lớn, nếu dự án chung cư tổ hợp thương mại tại địa chỉ này được xây dựng và đi vào sử dụng thì trong vài năm tới các hộ dân cư sẽ tăng đột biến.
Ông Được đặt ra câu hỏi thành phố đã nghĩ đến việc kết nối giữa giải pháp chống ùn tắc giao thông với việc đồng bộ, nhất thể hóa giữa quy hoạch đô thị hay chưa? Và cho rằng nếu như cứ tiếp tục phê duyệt nhà cao tầng như hiện nay thì việc ách tắc còn kéo dài.
Phát biểu giải trình các vấn đề liên quan đến việc đồng bộ hóa quy hoạch đô thị với chống ùn tắc giao thông, mà đặc biệt tại dự án 148 Giảng Võ, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, đây là công trình có tổng mức đầu tư lên tới hơn 14.000 tỷ đồng. Trong qua trình phê duyệt, Thủ tướng đã chỉ đạo họp rất nhiều lần để xem xét các vấn đề nói trên.
Theo ông Nguyễn Đức Chung, về vấn đề số lượng dân cư, có thể khẳng định dân cư hoàn toàn nằm trong số lượng quy hoạch nội đô, không vượt quá số lượng quy hoạch. Về băn khoăn có bảo đảm giao thông hay không? Các nhà tư vấn thiết kế thiết kế công trình này bố trí con đường, công trình giao thông 5 tầng hầm được bố trí với các đường Kim Mã, Ngọc Khánh, Giảng Võ. Đặc biệt tính toán kết nối đường vành đai 1.
-
Giao dịch bất động sản Quảng Trị quý I/2026 tập trung ở phân khúc đất nền -
Nhà phố truyền thống lộ giới hạn, đâu là tọa độ giao thương mới của Thủ đô? -
Mô hình bất động sản “dòng tiền kép”, thước đo mới của giá trị tài sản -
Sống giữa tầng không tại LUMIÈRE Essence Peak: Nghệ thuật sống cho gia đình đa thế hệ -
Cầu Tứ Liên tăng tốc giải phóng mặt bằng, kích hoạt siêu giá trị Tây Hồ Tây -
Sống chuẩn Bespoke Living: Chạm tiện ích chuẩn quốc tế trong tầm tay -
Sức nóng từ The Emerald Garden View: Căn hộ ở thực bùng nổ giao dịch tại lõi TP.HCM mới
-
1
Nhà đầu tư chuyển hướng sang bất động sản dòng tiền -
2
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Trả lời được câu hỏi giảm bao nhiêu thời gian, chi phí tuân thủ -
3
Quản lý ngoại hối với đầu tư nước ngoài vào Việt Nam: Góp vốn trước, cấp phép sau -
4
Kiến nghị cho doanh nghiệp vàng trang sức được nhập khẩu 50 tấn vàng/năm và vay vàng trong dân
-
Đầu tư phòng thí nghiệm: Vì sao thiết bị đắt tiền vẫn bị “đắp chiếu”? -
Chỉ từ 36 triệu/m², căn 3PN Diamond Boulevard có gì đáng chú ý? -
FedEx hợp tác cùng Viettel Post tăng cường mạng lưới chuyển phát tại Việt Nam -
Sàn Giao dịch Công nghệ TP. Hồ Chí Minh: Khẳng định vai trò đầu tàu ngành khoa học công nghệ liên vùng -
Bệnh viện TNH có Chủ tịch Hội đồng quản trị mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 22/4/2026

