-
Gia Lai tiếp tục tìm nhà đầu tư cho Dự án Khu đô thị Nam đường Hùng Vương
-
Đắk Lắk lập Ban Chỉ đạo về chính sách nhà ở, thị trường bất động sản -
Khánh Hòa thông qua 5 khu đất thí điểm nhà ở thương mại -
Tâm mạch The Sunrise Bay - nơi bốn dòng chảy toàn cầu hội tụ bên Vịnh di sản -
Hà Nội giao đất triển khai dự án nhà ở xã hội 812 tỷ đồng tại Bồ Đề -
The Emerald Boulevard tăng sức hút từ vị trí chiến lược đến trải nghiệm vượt trội
Cơ hội lớn chưa từng có cho Móng Cái
Với đường biên giới dài hơn 1.400 km, hai nước Việt - Trung định hướng phát triển tới 26 cửa khẩu vào năm 2030. Tuy nhiên, hiếm cửa khẩu nào có được lợi thế vượt trội như Móng Cái (Quảng Ninh). Bởi tiếp giáp với Móng Cái là Đông Hưng - thành phố cửa khẩu có vị trí đặc biệt của Trung Quốc.
Cuối năm 2023, tuyến đường sắt cao tốc từ Đông Hưng đi Phòng Thành Cảng đã vận hành, chính thức chấm dứt lịch sử không có giao thông đường sắt giữa 2 thành phố. Cũng từ đây, Đông Hưng được “hoà mạng” vào hệ thống đường sắt cao tốc dài 42.000 km của đất nước tỷ dân.
![]() |
| Từ 01/01/2025 đến 15/6/2025, tổng số lượt người xuất nhập cảnh qua tất cả cửa khẩu, lối mở trên địa bàn Móng Cái đạt gần 3,38 triệu lượt |
Đặc biệt, từ tháng 7/2025, Đông Hưng có những tuyến tàu cao tốc đến thẳng Tứ Xuyên, Quý Châu, Quảng Đông và Thiểm Tây. Điều này giúp Móng Cái - Đông Hưng trở thành cặp cửa khẩu đầu tiên được kết nối siêu tốc với những tỉnh lớn và giàu có hàng đầu Trung Quốc, đánh dấu một kỷ nguyên phát triển mới cho đô thị biên mậu của Việt Nam.
TS Vũ Đình Ánh, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Thị trường - Giá cả (Bộ Tài chính) ví von Móng Cái - Đông Hưng “tựa như một cặp đôi hoàn hảo trong vũ điệu Tango”.
“Và nhờ việc gắn kết chặt chẽ với Đông Hưng, Móng Cái từ đây đã được nối với toàn bộ Trung Quốc thông qua các tuyến đường sắt cao tốc”, vị chuyên gia nhấn mạnh.
![]() |
| TS. Vũ Đình Ánh: “Móng Cái đang đứng trước cơ hội vươn mình trở thành trung tâm thương mại và logistics hàng đầu khu vực” |
Với bước ngoặt về hạ tầng kết nối, thương nhân và du khách Việt Nam chỉ mất 1,5 giờ từ Đông Hưng để tới Nam Ninh - thủ phủ tỉnh Quảng Tây, và chỉ cần 3 - 4 giờ để có mặt tại Quảng Châu, trái tim sản xuất và giao thương hàng đầu châu Á. Từ đây, người Việt Nam dễ dàng đi tới Thâm Quyến, Trùng Khánh, Tây An - những đô thị công nghiệp, thương mại sôi động bậc nhất thế giới.
Bên cạnh đường sắt cao tốc phía Trung Quốc, kinh tế Móng Cái còn được thúc đẩy rất lớn nhờ việc xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh. TS, Vũ Đình Ánh cho hay, đặc trưng của cửa khẩu thông minh là dựa trên chuyển đổi số, giúp việc thông quan tiết giảm tối đa về thời gian và chi phí.
Việc phát triển cửa khẩu thông minh cũng đi liền với xây dựng hạ tầng nhà xưởng, kho lạnh, bến bãi và các loại dịch vụ. Tất cả sẽ đưa Móng Cái vươn mình thành trung tâm thương mại và logistics quy mô lớn, đạt tầm vóc quốc tế, một cứ điểm chiến lược không chỉ cho Việt Nam mà còn cho cả khu vực.
“Nhìn trên bản đồ, Móng Cái tạo thành một chuỗi liên kết với 4 đặc khu của Quảng Đông là Quảng Châu, Thâm Quyến, Chu Hải, Sán Đầu, đó đều là những nơi đặc biệt thành công của Trung Quốc. Như vậy, Móng Cái sẽ trở thành tâm điểm logistics của cả khu vực ASEAN vì đây là điểm đầu trong hành lang kinh tế kết nối với Trung Quốc, nhất là khi phát triển thêm đường biển và đường sắt”, TS. Vũ Đình Ánh nhìn nhận.
Bất động sản đa năng tại Móng Cái “lên ngôi”
Với kinh nghiệm nhiều năm làm việc với đối tác lớn tại Trung Quốc, bà Nguyễn Viên An, CEO YiHeTang Tea&Coffee, cho biết các ngành ở Trung Quốc gần như đã bão hòa nên người Trung Quốc có xu hướng tìm kiếm cơ hội phát triển mới, đặc biệt là tại nước láng giềng Việt Nam.
“Người Trung Quốc đi tới đâu cũng sẽ biến nơi đó thành mảnh đất vàng, vì có khách Trung Quốc thì có dòng tiền, có dòng tiền thì mảnh đất đó là vàng”, nữ CEO bình luận.
Ghi nhận thực tế cho thấy, Móng Cái đang đón nhận làn sóng đổ bộ của hàng loạt doanh nghiệp lớn và nhà đầu tư. Giao dịch sôi động trên nhiều phân khúc, loại hình, đi liền với sự tăng trưởng giá ấn tượng, lên tới hai chữ số so với năm trước, theo khảo sát của batdongsan.com.vn.
Trong đó, bất động sản đa năng, nằm trong dự án phức hợp lớn được người mua quan tâm hơn cả. Bởi dòng sản phẩm này hội tụ đủ các điều kiện về quy mô, tiện ích, lợi thế kinh doanh để tạo lập cộng đồng an cư cũng như thu hút dòng khách khổng lồ lên tới hàng triệu lượt người tới tiêu dùng.
Toạ lạc tại phường Móng Cái 1 (trung tâm TP. Móng Cái cũ), Vinhomes Golden Avenue được đánh giá là dự án hàng đầu nhờ sở hữu vị trí “kim cương”, kết nối trực tiếp tới 3 cửa khẩu Bắc Luân, điểm đầu của cao tốc Móng Cái - Vân Đồn - Hạ Long. Nhờ đó, dự án trở thành đô thị hạt nhân, đón trọn dòng người, dòng tiền, dòng cơ hội từ cả 2 phía Việt - Trung. Mỗi căn nhà phố tại đây không chỉ là nơi an cư, mà còn có thể là cửa hàng, văn phòng, khách sạn mini… sẵn sàng vận hành khai thác dòng khách thực.
![]() |
| Vinhomes Golden Avenue - lựa chọn an cư, đầu tư, kinh doanh hàng đầu Móng Cái hiện nay |
Vinhomes Golden Avenue được đánh giá là khu đô thị đẳng cấp duy nhất nằm ở vùng biên mậu Móng Cái, “đi trước đón đầu” sóng giao thương, du lịch bùng nổ giữa Việt Nam - Trung Quốc. Theo các chuyên gia, dư địa về giá của các sản phẩm tại đây rất lớn và cơ hội vẫn đang rộng mở cho nhà đầu tư giữa một Móng Cái đang “thức giấc”.
“Tôi mong rằng, khi nói đến Móng Cái, người ta sẽ nói đến Vinhomes Golden Avenue với vị trí và tiềm năng rất lớn của dự án này”, TS. Ánh kỳ vọng.
-
Tâm mạch The Sunrise Bay - nơi bốn dòng chảy toàn cầu hội tụ bên Vịnh di sản -
Hà Nội giao đất triển khai dự án nhà ở xã hội 812 tỷ đồng tại Bồ Đề -
The Emerald Boulevard tăng sức hút từ vị trí chiến lược đến trải nghiệm vượt trội -
Khi người thành đạt chuộng sống xanh: Sunshine Legend City hút cộng đồng cư dân cùng chuẩn sống -
Cuộc đua giữa các khu công nghiệp bước sang giai đoạn mới: Nhà phát triển không chỉ bán hạ tầng -
Viglacera công bố dự án xây dựng chung cư để bán tại Bắc Ninh -
Khu phố thương mại SOHO tại The Global City: Nơi bản sắc giao thương song hành nhịp sống toàn cầu
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 1)

.jpg)
.jpg)
.jpg)