-
Có gì tại tuyến phố châu Âu sẽ trở thành đại lộ ánh sáng sầm uất bên sông Hồng? -
Đắk Lắk mời gọi đầu tư hàng loạt dự án đô thị, nhà ở quy mô lớn
-
Xây dựng lại biểu tượng du lịch Việt Nam từ các dự án bất động sản -
Những cách đầu tư sinh lời trong bất động sản du lịch -
Căn hộ tiền tỷ và bài toán “chất lượng bên trong”: Vì sao tiêu chuẩn bàn giao ngày càng được đề cao? -
Ba dự án sẽ cung cấp hơn 6.300 căn hộ cho thuê tại Hà Nội
![]() |
| Vị trí xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại 295 Lê Duẩn |
Tại buổi Họp giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 29/3, ông Huy cho biết, quan điểm của TP. Hà Nội trong việc quy hoạch lại dự án này là nhằm tránh lãng phí. Trước nhu cầu cao về các bãi đỗ xe tĩnh trong thành phố của người dân, nhu cầu về thụ hưởng không gian xanh, không gian nghỉ ngơi của thành phố hiện đang thiếu, TP. Hà Nội đã giao cho Viện Quy hoạch Xây dựng nghiên cứu tổng thể khuôn viên của công viên Thống Nhất trong đó có khu vực dự án SAS trước đây.
Hiện nay, dự án bãi đỗ xe ngầm tại 295 Lê Duẩn đã có đề xuất đầu tư xây dựng và đã xây dựng 3 tầng hầm. Ngoài ra, TP. Hà Nội đã báo cáo cấp trên bằng văn bản là toàn bộ phần trên mặt đấ sễ để trồng cây xanh, vườn hoa, đường đi bộ để hài hòa đối với cảnh quan thiên nhiên xung quanh.
Đại diện UBND TP. Hà Nội khẳng định, trên bề mặt khu đất trong công viên Thống Nhất sẽ không có một công trình hay bất cứ trung tâm thương mại nào, tức là chỉ trồng cây xanh, vườn hoa và đường đi dạo.
Dưới mặt đất, chủ đầu tư sẽ tận dụng 3 tầng hầm có sẵn. Tuy nhiên giai đoạn này mới là chủ trương, khi vào dự án, các nhà đầu tư sẽ phải đề xuất những giải pháp và tính toán nhu cầu đỗ xe, nếu được có thể sẽ kết hợp với dịch vụ thương mại để phục vụ cho người dân khu vực cũng như người dân vào công viên giải trí.
Được biết, đến thời điểm này, hồ sơ quy hoạch chi tiết của dự án do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội đang thực hiện và chuẩn bị trình UBND Thành phố. Sau khi quy hoạch chi tiết được phê duyệt, dự án sẽ được triển khai bằng phương thức xã hội hóa chứ không sử dụng vốn ngân sách.
Trước đó, cuối năm 2014, Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đề xuất UBND TP. Hà Nội cho phép xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thống Nhất, vị trí số 295 Lê Duẩn, nơi từng dự án xây dựng Khách sạn SAS.
Theo phương án xây dựng bãi đỗ xe ngầm do Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, việc xây dựng bãi xe ngầm để tận dụng phần móng 3 tầng hầm của chủ đầu tư Khách sạn SAS đã xây dựng trước kia, hiện nay lấp đất bỏ không. Toàn bộ phần móng 3 tầng hầm này nằm sâu 16m thuộc diện tích gần 10.000m2 của công viên Thống Nhất.
Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho rằng, việc bỏ không phần móng 3 tầng hầm hiện nay là lãng phí, trong khi khu vực này đang thiếu bãi đỗ xe. Vì vậy, đơn vị này đề xuất sử dụng móng 3 tầng hầm để làm bãi đỗ xe với quy mô tính toán khoảng 390 xe, phần đất trên mặt sẽ dành khoảng 7.500m2 trồng cây xanh, chỉ dành hơn 2.400m2 để làm sân đường giao thông và nhà điều hành.
-
Ra mắt không gian ẩm thực Á Đông tại Hanoi Signature by Swiss-Belhotel -
Người mua nhà đổi gu, thị trường bất động sản đổi luật chơi -
Từ chi phí di chuyển đến giá trị kết nối: Cách nhìn mới về bất động sản lõi trung tâm -
Bùng nổ dự án bất động sản du lịch -
Khách hàng hào hứng với khoảnh khắc khai trương mô hình kiến trúc The Royal -
Sức hút từ BST Onsen Villas: Khi biệt thự khoáng nóng tại gia trở thành tài sản sức khỏe của giới tinh hoa -
Mục sở thị nhà mẫu vừa ra mắt tại dự án thấp tầng hàng hiệu của Sunshine Group: Vừa an cư, vừa tạo dòng tiền ngay gần trung tâm
-
Groupe PierreVal: Hành trình 3 thập kỷ từ Pháp đến Nam Sài Gòn -
Đòn bẩy chiến lược tối ưu hóa hiệu suất cho các doanh nghiệp hạ tầng trạm sạc -
Lancaster Lincoln đón sóng quy hoạch Công viên Bến Nhà Rồng - Khánh Hội -
Nutifood và Bệnh viện Quân y 175 hợp tác phát triển các giải pháp dinh dưỡng khoa học -
SeABank triển khai Ocean Cleanup 2026, hơn 1.000 cán bộ nhân viên chung tay làm sạch bờ biển -
Tây Ninh cần cụ thể hóa phạm vi thử nghiệm và cơ chế sandbox đối với UAV

