-
The Light City hưởng lợi từ xu hướng tiêu dùng bất động sản mới -
Nhà phố, biệt thự vẫn khó tìm khách hàng -
Truyền thông quốc tế: One Central Saigon - Dự án định hình diện mạo mới của TP.HCM -
Dòng vốn đổ về Nam Đà Nẵng khi hạ tầng tăng tốc -
Hàng loạt dự án bất động sản vẫn chờ được gỡ vướng -
Quảng Trị xem xét kiến nghị tại dự án khu nhà ở thương mại 485,235 tỷ đồng
![]() |
| Tàu ORIENTE GLORIA quốc tịch PANAMA đã tiếp nhận 46.000 tấn clinker từ Nhà máy xi măng Sông Lam để vận chuyển sang Bangladesh. |
Nhận hợp đồng vận chuyển xuất khẩu clinker do Tập đoàn Xi măng The Vissai sản xuất tại nhà máy Xi măng Sông Lam, tàu biển quốc tế có trọng tải 62.000 tấn đã vào vùng biển Nghệ An nhận hàng tại khu neo Hòn Ngư.
Trong lần đầu tiên vào vùng biển Nghệ An nhận hàng, tàu ORIENTE GLORIA quốc tịch PANAMA đã tiếp nhận 46.000 tấn clinker từ Nhà máy xi măng Sông Lam để vận chuyển sang Bangladesh.
Đây cũng là chuyến hàng clinker đầu tiên được xuất khẩu bằng đường biển ở Nghệ An.
Hiện tại, 2 dây chuyền của nhà máy Xi măng Sông Lam do Tập đoàn Xi măng The Vissai đầu tư tại Nghệ An mỗi ngày cho ra lò trên 13.000 tấn clinker. Lâu nay, lượng sản phẩm này chủ yếu được xuất khẩu qua cảng biển Nghi Sơn, Thanh Hóa.
Với việc áp dụng phương thức chuyển tải clinker bằng xà lan từ cảng The Vissai Nghi Thiết (đang trong quá trình hoàn thiện) ra tàu hàng quốc tế có trọng tải lớn đỗ tại khu neo Hòn Ngư đã giúp Tập đoàn này giảm thiểu nhiều chi phí vận chuyển, bốc dỡ.
Phương thức vận chuyển này còn khai thông tuyến vận tải hàng hóa xuất khẩu bằng tàu trọng tải lớn xuất phát từ vùng biển Nghệ An.
Dự kiến, vào cuối tháng 6 này, Cảng biển Vissai (Nghi Thiết) có khả năng đón tàu 70.000 tấn sẽ đi vào hoạt động, như vậy sẽ có thêm nhiều tàu quốc tế trọng tải lớn vào vùng biển Nghệ An vận tải hàng hóa xuất khẩu.
Cuối tháng 4 vừa qua, Tập đoàn Xi măng The Vissai đã chính thức đưa Cảng biển Vissai vào hoạt động, phục vụ công tác xuất nhập khẩu xi măng cho Nhà máy Xi măng Sông Lam giai đoạn 1, công suất hơn 4 triệu tấn xi măng/năm đã được vận hành từ tháng 10/2016.
Ông Hoàng Mạnh Trường, Chủ tịch Tập đoàn Xi măng The Vissai cho biết, khi cụm công trình Nhà máy xi măng Sông Lam, trạm nghiền và Cảng biển Vissai hoạt động ổn định, Tập đoàn sẽ bắt tay ngay vào đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng nữa xây dựng, lắp đặt giai đoạn 2, gồm 2 dây chuyền sản xuất thứ 3 và thứ 4, đưa tổng công suất Nhà máy xi măng Sông Lam lên hơn 7 triệu tấn xi măng/năm.
Sự kiện tàu ORIENTE GLORIA, tải trọng hơn 62.000 tấn cập cảng Vissai, đưa xi măng của Tập đoàn xuất khẩu sang Băngladesh đã mở ra nhiều cơ hội xuất khẩu của xi măng The Vissai ra thị trường thế giới. Trước đó, hơn 50.000 tấn clinker từ nhà máy này đã được xuất khẩu sang châu Phi và châu Mỹ.
-
Hàng loạt dự án bất động sản vẫn chờ được gỡ vướng -
Quảng Trị xem xét kiến nghị tại dự án khu nhà ở thương mại 485,235 tỷ đồng -
Mục sở thị Vinhomes Hải Vân Bay, giới đầu tư bị chinh phục bởi địa thế độc bản và tốc độ “nhanh khủng khiếp” -
Valenta Nguyễn Xiển tổ chức bốc thăm vị trí căn hộ nhà ở xã hội cho cán bộ, chiến sĩ Công an Nhân dân -
Ga Thủ Thiêm: Cú hích hạ tầng cho chu kỳ phát triển mới của TP.HCM -
Thời điểm vàng sở hữu căn hộ biển 5 sao giá dưới 2 tỷ đồng -
Ứng dụng AI để làm nghề chuyên nghiệp: “Vũ khí” mới của môi giới bất động sản
-
Samsung phát động cuộc thi Solve for Tomorrow tại khu vực phía Nam, hoàn thành chuỗi roadshow 3 miền -
FPT bắt tay hợp tác với tập đoàn y tế tư nhân số 1 Nhật Bản Tokushukai -
Amata - Marubeni muốn mở rộng đầu tư, phát triển thêm khu công nghiệp tại Quảng Ninh -
Greenfeed mở rộng hệ sinh thái nông nghiệp với nhà máy 12.000 m2 tại TP. Đồng Nai -
Searefico: Lợi nhuận phục hồi mạnh, backlog kỷ lục - Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Tài chính - Chứng khoán

