-
Rà soát hoạt động xuất khẩu lốp xe sang Liên minh Kinh tế Á - Âu -
Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh 2025: Từ cuộc đua thứ hạng đến sự phát triển của khu vực tư nhân -
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 8 lĩnh vực ngành Công thương -
Nhà sáng lập Lương Trí Thìn nói về khát vọng của BLUEMARQ GROUP trong kỷ nguyên phát triển mới -
Thương mại song phương Việt Nam - Thái Lan sớm cán đích 25 tỷ USD -
Doanh nhân Bùi Quang Minh, Chủ tịch Beta Group: Từ “đánh du kích” đến tham vọng định hình cuộc chơi điện ảnh
Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn dự án đầu tư xây dựng Cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc đã được diễn ra giữa đại diện BIDV Chi nhánh Nghệ An và Tập đoàn Xi măng The Vissai.
Theo đó, 2 bên đã thống nhất ký kết hợp đồng tín dụng, hợp đồng bảo hiểm và các hợp đồng liên quan khác với khoản vốn vay 763 tỷ đồng, thời gian vay là 12 năm.
![]() |
| Dự án Cảng biển Vissai có tổng vốn đầu tư gần 1.100 tỷ đồng, trong đó vốn do BIDV Chi nhánh Nghệ An tài trợ 763 tỷ đồng. |
Đồng thời, BIDV sẽ cung cấp đầy đủ các sản phẩm dịch vụ ngân hàng để hỗ trợ cho chủ đầu tư hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Dự án tài trợ đầu tư xây dựng Cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết là một trong những dự án được ký kết hợp đồng nguyên tắc thu xếp vốn tại Hội nghị gặp mặt các nhà đầu tư Xuân Bính Thân 2016 và là dự án trọng điểm tiếp nối sau dự án Nhà máy xi măng Sông Lam giai đoạn 1
Nằm trong Khu Kinh tế Đông Nam, dự án Cảng biển Vissai có tổng mức đầu tư 1.095 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, bến cảng quốc tế chuyên dụng này có thể đón tàu đến 70.000 tấn, phục vụ xuất khẩu, vận chuyển xi măng và clinker cho Nhà máy xi măng Sông Lam, phục vụ cho các hoạt động của Tập đoàn The Vissai.
Cảng biển Vissai là dự án có ý nghĩa kinh tế, xã hội sâu sắc khẳng định sự hiện thực hóa các cam kết của tỉnh Nghệ An với nhà đầu tư trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế tỉnh nhà. Dự kiến cuối năm 2016, dự án sẽ được đưa vào sử dụng, tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm cho người lao động và đóng nộp ngân sách lớn cho tỉnh.
Theo kế hoạch, giai đoạn1 Nhà máy xi măng Sông Lam, công suất 4 triệu tấn, với 2 dây chuyền sẽ đi vào vận hành trong tháng 10/2016.
-
FECON đã chuẩn bị sẵn sàng cho chu kỳ phát triển đô thị mới dọc theo các tuyến metro -
Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh 2025: Từ cuộc đua thứ hạng đến sự phát triển của khu vực tư nhân -
Cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong 8 lĩnh vực ngành Công thương -
Nhà sáng lập Lương Trí Thìn nói về khát vọng của BLUEMARQ GROUP trong kỷ nguyên phát triển mới
-
Thương mại song phương Việt Nam - Thái Lan sớm cán đích 25 tỷ USD -
Doanh nhân Bùi Quang Minh, Chủ tịch Beta Group: Từ “đánh du kích” đến tham vọng định hình cuộc chơi điện ảnh -
THACO đề xuất chuỗi dự án khai thác khoáng sản; VNG dồn lực cho AI First và Go Global -
Tiêu chí doanh nghiệp nhỏ và vừa: Doanh thu không quá 400 tỷ đồng, lao động không quá 300 người -
Đề xuất giảm thuế xăng E10, tạo lợi thế về giá để khuyến khích tiêu dùng -
Lào Cai triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm cung cấp điện mùa nắng nóng -
Ready to Export 2026: Mở rộng cánh cửa cho SMEs Việt tham gia chuỗi cung ứng Hà Lan và châu Âu
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam -
Hệ thống Trường quốc tế Hoa Kỳ APU ghi dấu ấn với 30 triệu USD học bổng cho học sinh tốt nghiệp năm 2026
-
C.P. Việt Nam chung sức phát triển mảng xanh, nâng cao chất lượng sống cho cộng đồng -
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững

