-
Tổng giám đốc Ford Việt Nam: Không phải thị trường nào Ford cũng được đón nhận, yêu mến như ở Việt Nam -
Chính sách cho người lao động khi cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp -
Đà Nẵng ưu tiên khơi thông nguồn lực, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp -
Hàng không nỗ lực bảo đảm khai thác an toàn, thông suốt dịp Tết Nguyên đán 2026 -
Kế hoạch thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học -
Thương nhân phân phối xăng dầu trả Giấy phép kinh doanh
Lễ ký kết Hợp đồng tín dụng tài trợ vốn dự án đầu tư xây dựng Cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc đã được diễn ra giữa đại diện BIDV Chi nhánh Nghệ An và Tập đoàn Xi măng The Vissai.
Theo đó, 2 bên đã thống nhất ký kết hợp đồng tín dụng, hợp đồng bảo hiểm và các hợp đồng liên quan khác với khoản vốn vay 763 tỷ đồng, thời gian vay là 12 năm.
![]() |
| Dự án Cảng biển Vissai có tổng vốn đầu tư gần 1.100 tỷ đồng, trong đó vốn do BIDV Chi nhánh Nghệ An tài trợ 763 tỷ đồng. |
Đồng thời, BIDV sẽ cung cấp đầy đủ các sản phẩm dịch vụ ngân hàng để hỗ trợ cho chủ đầu tư hoàn thành dự án đúng tiến độ.
Dự án tài trợ đầu tư xây dựng Cảng biển Vissai tại xã Nghi Thiết là một trong những dự án được ký kết hợp đồng nguyên tắc thu xếp vốn tại Hội nghị gặp mặt các nhà đầu tư Xuân Bính Thân 2016 và là dự án trọng điểm tiếp nối sau dự án Nhà máy xi măng Sông Lam giai đoạn 1
Nằm trong Khu Kinh tế Đông Nam, dự án Cảng biển Vissai có tổng mức đầu tư 1.095 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, bến cảng quốc tế chuyên dụng này có thể đón tàu đến 70.000 tấn, phục vụ xuất khẩu, vận chuyển xi măng và clinker cho Nhà máy xi măng Sông Lam, phục vụ cho các hoạt động của Tập đoàn The Vissai.
Cảng biển Vissai là dự án có ý nghĩa kinh tế, xã hội sâu sắc khẳng định sự hiện thực hóa các cam kết của tỉnh Nghệ An với nhà đầu tư trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế tỉnh nhà. Dự kiến cuối năm 2016, dự án sẽ được đưa vào sử dụng, tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm cho người lao động và đóng nộp ngân sách lớn cho tỉnh.
Theo kế hoạch, giai đoạn1 Nhà máy xi măng Sông Lam, công suất 4 triệu tấn, với 2 dây chuyền sẽ đi vào vận hành trong tháng 10/2016.
-
Tổng giám đốc Ford Việt Nam: Không phải thị trường nào Ford cũng được đón nhận, yêu mến như ở Việt Nam -
Chính sách cho người lao động khi cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp -
Đà Nẵng ưu tiên khơi thông nguồn lực, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp -
Hàng không nỗ lực bảo đảm khai thác an toàn, thông suốt dịp Tết Nguyên đán 2026
-
Kế hoạch thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học -
Thương nhân phân phối xăng dầu trả Giấy phép kinh doanh -
Hãng xe máy điện YADEA sắp khánh thành nhà máy tại Bắc Ninh -
Nhiều mặt hàng nhập khẩu từ Campuchia được hưởng thuế suất ưu đãi đặc biệt 0% -
Kích hoạt ngành xe điện tại Hưng Yên: MOVE gia nhập đường đua công nghệ -
Ngăn ngừa nguy cơ Việt Nam trở thành điểm trung chuyển phế liệu -
Chủ tịch VCCI: Sức bật của cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam rất mạnh mẽ
-
1
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
2
Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội -
3
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
4
Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?

