Các mẫu BMW nằm trong diện triệu hồi lần này là X3 phiên bản 2011 đến 2017 và X4 phiên bản 2015 đến 2017

Đây không phải là lần đầu tiên các mẫu crossover của BMW bị triệu hồi. Vào cuối năm ngoái, các mẫu X3 tại châu Âu đã “khai màn” cho triệu hồi loại này. Theo đó, một số mối kết của hệ thống neo ghế không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật làm tăng nguy cơ chấn thương cho trẻ em sử dụng hệ thống neo ghế trên các mẫu xe này (thanh neo phía dưới không đủ lực kìm giữ ghế trong một số trường hợp gặp sự cố).

Hệ thống neo ghế trẻ em LATCH phổ biến tại Mỹ

Và mặc dù tại thị trường Mỹ, hệ thống neo ghế trẻ em được sử dụng đa số là loại LATCH, được cho là linh hoạt hơn, chứ không phải là loại theo chuẩn ISOFIX hiện đang sử dụng ở châu Âu, nhưng BMW vẫn đưa ra các lệnh triệu hồi tương tự ở thị trường Mỹ để khắc phục vấn đề này.

Hệ thống ISOFIX phổ dụng ở châu Âu

Hiện tại, hãng xe sang của Đức không tiết lộ bất cứ thông tin nào liên quan đến số lượng phải triệu hồi tại Mỹ; tuy nhiên, hãng cũng trấn an rằng mọi khách hàng sử dụng xe nằm trong diện triệu hồi lần này đã được liên hệ trực tiếp để xử lí vấn đề.