-
Hãng hàng không thuộc sở hữu của Bầu Hiển tiếp tục gia tăng đội bay -
GE Vernova cung cấp công nghệ H-Class cho Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II -
Bộ Công thương sắp tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu -
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam -
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada -
Vietnam Airlines sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới
![]() |
| Số lượng thương nhân phân phối xăng dầu từ năm 2026 giảm do một số thương nhân chủ động rời thị trường. |
Bộ Công thương vừa ban hành quyết định thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu đối với Công ty CP Thương mại Dầu khí Đại Long.
Doanh nghiệp này có trụ sở chính tại Tầng 4, Tòa nhà Vivasen, số 48 phố Tố Hữu, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội (nay là Tầng 4, Tòa nhà Vivasen, số 48 phố Tố Hữu, phường Đại Mỗ, TP.Hà Nội).
Được biết, Công ty CP Thương mại Dầu khí Đại Long được Bộ Công thương cấp Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu số 580-TNPP/QĐ-BCT ngày 19/7/2023, có giá trị đến ngày 19/7/2028.
Việc thu hồi được dựa trên cơ sở đề nghị của chính doanh nghiệp tại Văn bản số 15/CV-DKĐL ngày 15/12/2025 về việc xin thôi làm thương nhân phân phối xăng dầu và trả lại Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối.
Trong thời gian này, một thương nhân phân phối khác là Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Liên Kết cũng có văn bản gửi Bộ Công thương xin thôi làm thương nhân phân phối và đã được Bộ chấp thuận.
Thị trường bán lẻ xăng dầu thời gian qua liên tiếp chứng kiến các thương nhân phân phối xăng dầu đã chủ động dừng tham gia kinh doanh. Số lượng thương nhân phân phối xăng dầu hiện chỉ còn trên 250 thương nhân, thấp hơn nhiều so với lúc cao điểm 2 năm trước là trên 330 thương nhân.
Năm 2025, tổng lượng tiêu thụ xăng dầu uớc đạt khoảng 26,4 triệu m3/tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn/tháng).
Theo lý giải của Bộ Công thương tiêu thụ xăng dầu năm 2025 của cả nước không tăng, chỉ tương đương so với năm 2024 do sự phát triển mạnh của phương tiện sử dụng điện năng tại Việt Nam và các loại năng lượng khác (hydro); mưa bão, lũ lụt tại các tỉnh miền Bắc, miền Trung, Tây Nguyên ảnh hưởng đến tiêu dùng và sản xuất; sản xuất của nền kinh tế phục hồi chậm…
-
30 năm AQUA xây dựng vị thế dẫn đầu, 4 năm bứt tốc tăng trưởng cùng Lazada -
Duy trì thời gian vận hành 24/7 trở thành lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp -
Vietnam Airlines sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới -
Tổ hợp triển lãm công nghiệp tại Hà Nội thúc đẩy chuyển đổi sản xuất -
EVNNPC chủ động ứng phó trước áp lực phụ tải tăng cao -
"Hệ điều hành tiêu dùng” của Masan: Từ câu chuyện tại Đại hội đồng cổ đông đến động lực tăng trưởng thực tế -
Ngăn chặn việc lợi dụng chính sách nhập khẩu ô tô diện quà biếu, quà tặng
-
Công ty Cổ phần OCHAO khánh thành Nhà máy bánh số 1 -
Điện Biên cho phép thí điểm UAV để phát triển kinh tế không gian tầm thấp -
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên -
Tổng tài sản SeABank tăng hơn 4,6 lần, đóng góp gần 5.300 tỷ đồng ngân sách trong 5 năm
-
King’s Spotlight: Trải nghiệm lớp học King’s Anh Quốc lần đầu tiên tại TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/6/2026

