-
Quy mô ngoại thương vượt 1.000 tỷ USD, nhập siêu giảm mạnh
-
Thương mại Việt - Trung dự kiến vượt 350 tỷ USD vào cuối năm nay
-
Trung Quốc đơn giản hóa thủ tục đăng ký doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm
-
Giá xăng dầu tiếp tục giảm sâu, xăng về dưới 20.000 đồng/lít
-
BYD và Grab hợp tác, ưu đãi đến 70 triệu đồng khi mua xe điện -
Forester 2.5 e-Boxer Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản giá 1,599 tỷ đồng
![]() |
| Việc bãi bỏ hoàn toàn thủ cấp giấy phép nhập khẩu tự động xe gắn máy phân khối lớn từ 175cm3 trở lên là một nỗ lực tiếp theo của Bộ Công Thương trong hoạt động cải cách thủ tục hành chính và tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp. |
Ngày 19 tháng 9 năm 2018, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Thông tư số 27/2018/TT-BCT về việc bãi bỏ quy định cấp giấy phép nhập khẩu tự động đối với xe gắn máy phân khối lớn từ 175cm3 trở lên. Thông tư có hiệu lực chính thức từ ngày 05 tháng 11 năm 2018.
Theo quy định tại Thông tư 27/2018/TT-BCT, thương nhân nhập khẩu xe gắn máy phân khối lớn từ 175cm3 trở lên không phải đăng ký cấp giấy phép nhập khẩu tự động tại Bộ Công Thương, chỉ cần làm thủ tục nhập khẩu tại cơ quan hải quan theo quy định hiện hành.
Trong thời gian qua, Bộ Công Thương đã có nhiều nỗ lực cắt giảm, đơn giản hóa các thủ tục hành chính và là đơn vị tiên phong trong triển khai cải cách thủ tục hành chính tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Từ năm 2014, xe máy phân khối lớn từ 175cm3 trở lên là một trong những nhóm hàng đầu tiên của Bộ Công Thương áp dụng quy trình cấp giấy phép tự động trực tuyến cấp độ 4 thông qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến trên Cổng thông tin Một cửa quốc gia, giảm tối đa thời gian đi lại, chờ đợi và các chi phí giấy tờ hành chính cho doanh nghiệp.
Việc bãi bỏ hoàn toàn thủ cấp giấy phép nhập khẩu tự động xe gắn máy phân khối lớn từ 175cm3 trở lên là một nỗ lực tiếp theo của Bộ Công Thương trong hoạt động cải cách thủ tục hành chính và tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp, nhằm thực hiện Nghị quyết số 19/2018/NQ-CP ngày 15 tháng 5 năm 2018 của Chính phủ về tiếp tục những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2018 và những năm tiếp theo.
Trước đó, tháng 8 năm 2017, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 14/2017/TT-BCT bãi bỏ quy định việc áp dụng chế độ cấp giấy phép nhập khẩu tự động đối với một số sản phẩm thép.
Như vậy, cùng với việc ban hành Thông tư số 27/2018/TT-BCT, Bộ Công Thương không còn áp dụng giấy phép tự động đối bất kỳ hàng hóa xuất nhập khẩu nào.
-
BYD và Grab hợp tác, ưu đãi đến 70 triệu đồng khi mua xe điện -
Forester 2.5 e-Boxer Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản giá 1,599 tỷ đồng -
AgroViet 2026 quy tụ hàng trăm gian hàng nông sản và công nghệ xanh tại Hà Nội -
Một doanh nghiệp Đắk Lắk xuất khẩu cà phê sang Hoa Kỳ -
TP.HCM đẩy mạnh kích cầu cuối năm, đặt mục tiêu giao dịch hơn 30.000 tỷ đồng -
Giá vừa tầm, tiện ích thiết thực, VinFast Evo Lite ghi điểm với dân công sở -
BJC và MM Mega Market kết nối nguồn cung và thị trường tại Vietnam Foodexpo 2026
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
