Tại kỳ họp thứ Tư (Kỳ họp chuyên đề) HĐND TP. Cần Thơ khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức vào ngày 30/7, đại biểu đã thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80).

Theo đó, HĐND TP. Cần Thơ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80) do UBND Thành phố quản lý dự án.

Mục tiêu của dự án là nhằm hoàn thành việc kết nối đồng bộ toàn tuyến Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ theo quy hoạch (điểm đầu từ giao với đường Nam Sông Hậu tại cảng Cái Cui đến điểm cuối giao với Quốc lộ 80), tạo hệ thống giao thông liên vùng, kết nối TP. Cần Thơ với các tỉnh lân cận.

Từ đó kết nối thông suốt với các trục đường bộ cao tốc, Quốc lộ, cảng hàng không, cảng biển, các khu công nghiệp để phục vụ phát triển tiểu vùng sinh thái, công nghiệp, đô thị, cảng, logistics Thốt Nốt - Vĩnh Thạnh theo quy hoạch, kết nối vận tải hàng hóa đa phương thức với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP.HCM và cả nước. Qua đó, tạo sức lan tỏa và động lực thúc đẩy liên kết hợp tác, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của TP. Cần Thơ nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 91 (tại lý trình khoảng Km31+00), tại phường Thới Long, TP. Cần Thơ. Điểm cuối giao với Quốc lộ 80 (tại lý trình khoảng Km61+100), tại xã Vĩnh Trinh, TP. Cần Thơ.

Tổng chiều dài dự án khoảng 16,70 km và được chuẩn xác trong giai đoạn thiết kế tiếp theo.

Về hướng tuyến, từ điểm đầu tuyến đi chếch về hướng Đông Bắc so với hướng tuyến theo Quy hoạch tại Quyết định số 1519/QĐ-TTg ngày 2/12/2024 cắt qua kênh Thơm Rơm tại lý trình khoảng Km0+620 sau đó đi về phía Nam Chùa Giác Huệ, đi cạnh Trường trung học cơ sở Trung Thạnh về phía bên phải khoảng 180 m, tuyến đi qua kênh mương Gỗ và cắt Đường tỉnh 921 hiện hữu tại lý trình khoảng Km9+627 (lý trình Đường tỉnh 921).

Tuyến đi về phía Bắc Giáo Hòa Tự sau đó tiếp tục đi về phía Tây cắt Đường tỉnh 921 (đang xây dựng) phía trước cầu Trà Ếch. Sau đó tuyến đi qua Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh theo hướng song song với Đường huyện 47 tới điểm cuối giao Quốc lộ 80 tại lý trình Km61+100.

Tuyến có cấp đường phố chính thứ yếu (đường đô thị thứ yếu), với vận tốc thiết kế 60 km/h.

Về quy mô, trước mắt đầu tư phân kỳ đường 2 bên tuyến đồng bộ với tuyến Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ đang triển khai đoạn nối Quốc lộ 61C đến Quốc lộ 91, giải phóng mặt bằng toàn bộ, phần còn lại chưa xây dựng là phần dự trữ cho giai đoạn hoàn chỉnh. Xây dựng hoàn thiện nút giao CT.02 với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Quy mô mặt cắt ngang phân kỳ như sau:

Bề rộng nền đường từ lý trình Km0 đến khoảng lý trình Km13+200 rộng 80 m. Trong đó, đường 2 bên tuyến là 16,5 m/bên x 2 = 33 m, đất dự trữ ở giữa 41 m, đất dự trữ ngoài 2 bên 2 x 3 m = 6 m.

Phần đoạn tuyến từ Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (khoảng lý trình Km13+200) đến cuối tuyến đầu tư theo quy mô quy hoạch bề rộng đường 74 m.

Nút giao được đầu tư xây dựng các vị trí giao cắt tại Quốc lộ 91, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và các Đường tỉnh hiện hữu, đang xây dựng.

Cùng với đó, trên tuyến xây dựng các cầu, cống đảm bảo đồng bộ với quy mô mặt cắt ngang của tuyến; các hạng mục hệ thống an toàn giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan khác.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 10.638 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 3.322 tỷ đồng; chi phí đầu tư xây dựng khoảng 7.316 tỷ đồng.

Cơ cấu nguồn vốn từ ngân sách trung ương gần 4.789 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương hơn 5.849 tỷ đồng.

Địa điểm thực hiện dự án tại phường Thới Long, xã Trung Hung, phường Trung Nhút và xã Vĩnh Trinh, TP. Cần Thơ.

Thời gian thực hiện dự án: Năm 2026 - 2031. Tiến độ thực hiện dự án không quá 6 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.