-
EVNNPT: Khối lượng dự án rất lớn, phải sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư -
Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC -
Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai -
Đà Nẵng: Diễn biến mới tại Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố -
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe
Ngày 6/3/2025, UBND TP. Cần Thơ tổ chức Hội nghị tổng kết xây dựng cơ bản năm 2024 và triển khai nhiệm vụ, giải pháp năm 2025.
Theo báo cáo UBND TP. Cần Thơ, đến hết ngày 31/1/2025, số liệu giải ngân thực tế kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 của thành phố là 7.706,523 tỷ đồng. Tỷ lệ giải ngân so với tổng nguồn vốn được giao đạt 74,97% (7.706,523/10.280,095 tỷ đồng) tổng nguồn vốn HĐND thành phố giao và đạt 75,22% (7.706,523/10.245,095 tỷ đồng) kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Tỷ lệ giải ngân so với số vốn giao chi tiết đạt 83,04% (7.706,523/9.280,095 tỷ đồng) kế hoạch vốn HĐND giao chi tiết, tăng 47,616 tỷ đồng về giá trị tuyệt đối nhưng giảm 4,59% về tỷ lệ so với cùng kỳ năm 2023 và đạt 83,36% (7.706,523/9.245,095 tỷ đồng) kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao chi tiết.
![]() |
| Kè sông Cần Thơ (đoạn qua quận Ninh Kiều) thuộc Dự án Phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị |
Với số liệu nêu trên, theo đánh giá của UBND TP. Cần Thơ, kết quả giải ngân vốn kế hoạch đầu tư công năm 2024 của Thành phố chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra, do các nguyên nhân sau.
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư triển khai chậm do còn vướng mắc như: xác định tính pháp lý của hồ sơ đất đai; thiếu nền tái định cư; người dân còn khiếu kiện về giá bồi thường và chính sách tái định cư nhất là các dự án giao thông, kè chống sạt lở có quy mô đầu tư trải dài. Bên cạnh đó, Luật Đất đai năm 2024 được điều chỉnh và thời gian có hiệu lực từ ngày 1/8/2024 với việc điều chỉnh cách tính giá, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo hướng có lợi hơn cho người dân. Do đó, để đảm bảo quyền lợi của người dân, hạn chế việc khiếu kiện, khiếu nại phát sinh, thành phố đã triển khai xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định của luật mới, từ đó ảnh hưởng đến công tác giải ngân còn chậm so với kế hoạch ban đầu đã đề ra.
Một số dự án giao thông có công tác khảo sát, thu thập số liệu để lập chủ trương đầu tư, dự án đầu tư chưa chuẩn xác, đặc biệt là việc khái toán kinh phí hỗ trợ, bồi thường và tái định cư còn thấp so với giá thị trường, dẫn đến khi triển khai thực hiện rất nhiều dự án có kinh phí bồi thường thực tế tăng rất nhiều so với quyết định đầu tư đã được cấp thẩm quyền phê duyệt và làm vượt tổng mức đầu tư được duyệt. Từ đó, phải thực hiện các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án, mất nhiều thời gian, ảnh hưởng đến việc cân đối nguồn vốn và quá trình triển khai thực hiện dự án, ảnh hưởng đến kết quả giải ngân kế hoạch vốn 2024 đã bố trí.
Đặc biệt, năng lực của một số chủ đầu tư còn hạn chế, chậm nghiên cứu các quy định mới, từ đó các hồ sơ, thủ tục đầu tư dự án thực hiện trình cấp thẩm quyền chưa đầy đủ, không đạt theo yêu cầu phải điều chỉnh nhiều lần, kéo dài thời gian. Công tác quản lý, xây dựng kế hoạch kiểm tra, đôn đốc nhà thầu, triển khai thi công, kiểm tra năng lực nhà thầu chưa đạt hiệu quả.
Bên cạnh đó, việc đăng ký bố trí vốn của một số chủ đầu tư chưa phù hợp với khả năng và tiến độ triển khai thực tế dự án dẫn đến việc phải đề xuất điều chỉnh giảm kế hoạch vốn đã được giao hoặc giữ vốn nhưng không đủ điều kiện giải ngân.
Ngoài ra, tình trạng khan hiếm nguyên vật liệu cát để san lấp, đắp nền, đá đối với các công trình lớn, trọng điểm của thành phố cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ triển khai thực hiện dự án.
Năm 2025, tổng kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách nhà nước TP. Cần Thơ được Thủ tướng Chính phủ giao là 12.097,726 tỷ đồng. Tính đến ngày 18/2/2025, thành phố đã giao chi tiết là 10.443,354 tỷ đồng. Số vốn còn lại thành phố chưa giao chi tiết là 1.654,372 tỷ đồng từ nguồn ngân vốn sách địa phương. Cần Thơ phấn đấu tỷ lệ giải ngân năm 2025 đạt tối thiểu 95% kế hoạch được giao.
Tính đến ngày 28/2/2025 thành phố đã giải ngân 338,981 tỷ đồng, đạt 3,25% kế hoạch được HĐND thành phố giao chi tiết và đạt 2,8% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
-
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng
-
Moody’s công bố giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm đối với Agribank -
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động

