-
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu -
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp
Sáng 20/5, trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn, ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng TP.Cần Thơ - đơn vị chủ đầu tư công trình cầu đi bộ Ninh Kiều - cồn Cái Khế cho biết: sáng ngày 18/5, sau khi phát hiện cần cẩu thi công bị cong không an toàn, nhân viên của đơn vị thi công là Công ty TNHH XD TM Ngọc Bảo đã cho hạ cần cẩu xuống xà lan để sữa chữa chứ không có chuyện cần cẩu gãy đổ xuống sông như một số báo đã đưa tin.
Lý giải về việc Phòng Cảnh sát đường thủy (PC68), Công an TP.Cần Thơ đã kiểm tra 3 lần tại công trình, đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, lập biên bản yêu cầu đơn vị thi công tạm ngưng thi công vì chưa đảm bảo các quy định về an toàn thi công, nhưng công trình này vẫn không chấp hành dừng thi công, ông Nguyễn Chí Hiếu, Trưởng phòng QLDA 2-đơn vị được BQLDA ĐT-XD giao trực tiếp theo dõi dự án này cho biết:
![]() |
“ Theo quy định của điểm b, khoản 2, điều 89 Luật xây dựng thì Công trình Cầu đi bộ Ninh Kiều được miễn giấy phép xây dựng vì do Chủ tịch UBND thành phố quyết định đầu tư. Ông Hiếu cũng cho biết trong buổi làm việc chiều hôm qua 19/5, đại diện đơn vị thi công cũng đã cung cấp cho chủ đầu tư các giấy tờ liên quan như chứng chỉ chuyên môn của người vận hành cẩu, chứng nhận kiểm định còn hiệu lực của phương tiện. Theo ông Hiếu lý do mà đơn vị thi công bị PC68 xử phạt là vì neo đậu không đúng và không có đầy đủ phao tiêu, biển báo theo qui định khi thi công. Vấn đề này đã được đơn vị thi công khắc phục”, ông Hiếu khẳng định.
Cầu đi bộ từ Bến Ninh Kiều qua cồn Cái Khế được khởi công vào cuối tháng 1/2015 là công trình giao thông cấp III, kết cấu bê tông cốt thép bán vĩnh cửu, bề rộng cầu 7,2m. Cầu được trang bị hệ thống đèn Led màu trang trí được điều khiển theo những kịch bản khác nhau tạo nên vẻ đẹp sinh động và hiện đại với tổng mức đầu tư gần 50 tỷ đồng. Công trình không chỉ kết nối giao thông mà còn tạo điểm nhấn cảnh quan giữa trung tâm thành phố, nhằm thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.
-
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp -
Nghị quyết về Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi và Luật Phát triển đô thị -
TP.HCM: Khởi tố 60 bị can liên quan vi phạm an toàn thực phẩm -
Bóc trần máy sản xuất giày giả nhãn hiệu Nike quy mô lớn -
Nhặt “sạn” tại Dự án cầu Đại Ngãi -
Đà Nẵng triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”, siết quản lý doanh nghiệp “ma”
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

