Cuối năm 2013, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (trước đây là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam - PetroVietnam) sở hữu 35 triệu cổ phiếu, tương ứng chiếm 79,54% vốn điều lệ tại Cảng Phước An.

Tuy nhiên, sau quá trình liên tục phát hành cổ phiếu riêng lẻ, tính tới cuối năm 2024 dù vẫn sở hữu 35 triệu cổ phiếu nhưng PetroVietnam chỉ còn sở hữu 15,09% vốn điều lệ tại Cảng Phước An và mất quyền chi phối tại doanh nghiệp (Cảng Phước An đang có vốn điều lệ 2.320 tỷ đồng).

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, một lần nữa, đại diện PetroVietnam là ông Đào Minh Tùng đã có nhiều ý kiến về các báo cáo, tờ trình tại Đại hội và đồng thời nhiều tờ trình bị cổ đông nắm giữ 15,09% vốn điều lệ không tán thành.

Đại diện PetroVietnam đề nghị Cảng Phước An hoàn thiện nội dung Báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2024, phương hướng hoạt động năm 2025 theo quy định tại Điều 280 Nghị định 155/2020/NĐ-CP, đặc biệt lưu ý đến giao dịch giữa Cảng Phước An với các bên liên quan.

Đồng thời, đề nghị Ban kiểm soát rà soát hồ sơ tăng vốn đã thực hiện và đánh giá việc tuân thủ các quy định của pháp luật, quy định nội bộ của Cảng Phước An, cũng như các nội dung tại phương án phát hành đã trình Đại hội đồng cổ đông thông qua.

Đề nghị Cảng Phước An rà soát các quy định của pháp luật, thực hiện lựa chọn nhà thầu theo đúng quy định, đúng thẩm quyền, đảm bảo nguyên tắc công khai, cạnh tranh, minh bạch, hiệu quả... và trách nhiệm giải trình liên quan tới việc lựa chọn nhà thầu phân kỳ 1 thuộc dự án cảng Phước An và khu dịch vụ hậu cần cảng.

Về cổ tức, đại diện PetroVietnam cũng đề nghị Cảng Phước An sớm có giải pháp để chia cổ tức cho cổ đông.

Được biết, tính tới ngày 31/3/2025, Cảng Phước An đã ghi nhận lỗ luỹ kế lên tới 153,8 tỷ đồng, bằng 6,6% vốn điều lệ.

Các giao dịch với người có liên quan chủ yếu của Cảng Phước An trong năm 2024. Nguồn: Báo cáo quản trị

Và đặc biệt, đối với các giao dịch, hợp đồng ký kết giữa Cảng Phước An và người có liên quan, đại diện PetroVietnam không đồng ý thông qua việc ủy quyền cho Hội đồng quản trị phê duyệt các giao dịch, hợp đồng ký kết giữa Cảng Phước An với người có liên quan thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông (theo quy định tại khoản 1 và khoản 3 Điều 167 Luật Doanh nghiệp).

Đề nghị Ban kiểm soát thực hiện đánh giá, giám sát việc công khai thông tin hợp đồng, giao dịch với người có liên quan (trong đó bao gồm các đối tượng là thành viên Hội đồng quản trị, Kiểm soát viên, Tổng giám đốc và người quản lý khác của Cảng Phước An) và công bố thông tin theo quy định tại Điều 167 Luật Doanh nghiệp, Nghị định 155/2020/NĐ - CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán, Thông tư 196/2020/NĐ-CP hướng dẫn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán.

Kết thúc phần bỏ phiếu, đại diện 35 triệu cổ phiếu Cảng Phước An đã không đồng ý nhiều tờ trình nhưng do tỷ lệ không đủ phủ quyết, vì vậy các tờ trình vẫn được thông qua.

Về định hướng kinh doanh, trong năm 2025, Cảng Phước An đặt kế hoạch tổng doanh thu 150 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến âm 558,87 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 17,31 tỷ đồng). Trong đó, vốn đầu tư thi công xây dựng là 1.565,44 tỷ đồng và mua sắm thiết bị là 578,93 tỷ đồng.

Trong đó, riêng quý I/2025, dù đã ghi nhận doanh thu 13,69 tỷ đồng so với cùng kỳ không ghi nhận, nhưng do kinh doanh dưới giá vốn, nên Cảng Phước An vẫn ghi nhận lợi nhuận sau thuế lỗ kỷ lục 122,6 tỷ đồng so với cùng kỳ lỗ 1,49 tỷ đồng.

Về diễn biến cổ phiếu, gần đây cổ phiếu PAP có xu hướng giảm khi mà từ ngày 21/2 đến ngày 27/6, cổ phiếu đã giảm 34,3%, từ 39.600 đồng về 26.000 đồng/cổ phiếu.