-
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư
-
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư -
Đầu tư phát triển Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước -
VIFC hướng tới thu hút 10-30 tỷ USD vốn quốc tế mỗi năm -
Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án, công trình trọng điểm
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Tài chính về tình hình triển khai các dự án cảng biển dự kiến khởi công, động thổ nhân dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), trong đó có dự án cảng trung chuyển Cần Giờ.
Theo báo cáo số 414/BC-CSG ngày 6/4/2026 của Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn thì dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có quy mô 571 ha, công suất thiết kế 21 triệu TEU mỗi năm, có thể tiếp nhận tàu container trên 250.000 DWT (trên 24.000 TEU).
Tổng chiều dài cầu cảng chính khoảng 7,46 km, với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 128.873 tỷ đồng, tương đương 4,99 tỷ USD.
![]() |
| Phối cảnh cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ |
Liên danh nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án từ ngày 4/3/2026 và hiện đang được Sở Tài chính thẩm định.
Cần nói thêm rằng Liên danh này chính là nhà đầu tư đã đề xuất và làm báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ ngay từ đầu.
Tuy nhiên, TP.HCM vẫn phải thực hiện cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 260/2025/QH15 (sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 98/2023/QH15)
Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 1/2025. Tuy nhiên, đến nay, các thủ tục về đất đai, môi trường và xây dựng vẫn chưa hoàn tất.
Theo đề xuất của Liên danh nhà đầu tư, lễ khởi động và công bố đối tác chiến lược dự án dự kiến tổ chức vào ngày 30/4/2026 tại khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho biết, tới thời điểm hiện tại, Liên danh nhà đầu tư chưa được chấp thuận chủ trương thực hiện dự án.
Vì vậy, buổi lễ khởi động và công bố đối tác chiến lược dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ chỉ đủ điều kiện triển khai sau khi được cơ quan cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương cho Liên danh thực hiện dự án này.
-
Quảng Ngãi nghiên cứu đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công -
Đắk Lắk thúc tiến độ triển khai 25 dự án đã trao quyết định đầu tư
-
Hà Nội duyệt thiết kế đô thị trục Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư -
Đầu tư phát triển Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của đất nước
-
VIFC hướng tới thu hút 10-30 tỷ USD vốn quốc tế mỗi năm -
Lâm Đồng yêu cầu đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho dự án, công trình trọng điểm -
Áp lực tiến độ tại dự án cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô -
Lâm Đồng hoàn thành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc 162 dự án -
VSIP đăng ký đầu tư dự án hạ tầng tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Đại Quang Minh đề xuất lập 3 khu TOD, tổng diện tích hơn 660 ha tại TP.HCM
-
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
Thế hệ Gen Z, Millennials châu Á - Thái Bình Dương nâng cao sức khỏe nhờ chăm sóc toàn diện -
VPBank đồng hành doanh nghiệp Đài Loan đón chu kỳ đầu tư mới tại Việt Nam -
Kinh Đô tiếp tục đưa ra thị trường hơn 80 sản phẩm bánh Trung thu -
SHBFinance chuyển đổi từ Công ty TNHH hai thành viên trở lên thành Công ty TNHH một thành viên -
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ

