Một đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi nhà đầu tư về tiến độ thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên địa bàn các tỉnh từ Nghệ An đến Quảng Trị, Cục Đường bộ Việt Nam và chủ đầu tư đã ký hợp đồng đầu tư xây dựng, vận hành 4 trạm dừng nghỉ: Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ.

Theo tiến độ hợp đồng và yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, các công trình dịch vụ công tại 4 trạm này phải hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Thời gian qua, Cục Đường bộ Việt Nam đã nhiều lần làm việc và ban hành văn bản đôn đốc nhà đầu tư. Tuy nhiên, theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ 4 và kiểm tra thực tế, tiến độ thi công tại cả 4 trạm dừng nghỉ đều rất chậm.

Cụ thể, trạm Nghi Sơn - Diễn Châu: san nền bên trái đạt 85%, bên phải đạt 90%; nhà vệ sinh ép cọc, đang làm móng; đường ra vào trạm mới bóc hữu cơ; bãi đỗ xe mới san nền K95; các hạng mục khác chưa thi công.

Trạm Diễn Châu - Bãi Vọt: san nền bên trái đạt 50%, bên phải đạt 90%; nhà vệ sinh đã ép cọc bên phải; đường ra vào trạm chưa thi công; bãi đỗ xe mới san nền K95; các hạng mục khác chưa thi công.

Trạm Bùng - Vạn Ninh: san nền hoàn thành bên trái, chưa thi công bên phải (được cấp phép thu hồi khoáng sản ngày 21/11/2025); nhà vệ sinh thi công móng bên trái; đường ra vào trạm thi công nối dài cống bên trái; bãi đỗ xe san nền K95 bên trái; các hạng mục khác đang thi công móng nhà dịch vụ, cây xăng bên trái.

Trạm Vạn Ninh - Cam Lộ: san nền bên trái đạt 40%, bên phải đạt 70%; nhà vệ sinh thi công móng bên trái; đường ra vào trạm thi công nối dài hầm chui bên trái; bãi đỗ xe chưa thi công; các hạng mục khác đang thi công móng nhà dịch vụ, cây xăng bên trái.

Với tiến độ triển khai như hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá nhà đầu tư khó có khả năng hoàn thành các mốc tiến độ đã cam kết, nguy cơ cao không hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025. Việc chậm tiến độ hoàn toàn thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư.

Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo và yêu cầu chủ đầu tư nghiêm túc kiểm điểm, chấn chỉnh công tác chỉ đạo và tổ chức thực hiện; tăng cường nhân lực, thiết bị, bổ sung mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ đường ra vào trạm, bãi đỗ xe, nhà vệ sinh, đảm bảo hoàn thành công trình dịch vụ thiết yếu trước ngày 31/12/2025.

“Nếu nhà đầu tư không quyết liệt triển khai thực hiện, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ xem xét xử lý trách nhiệm theo quy định hợp đồng và báo cáo Bộ Xây dựng, Thủ tướng Chính phủ tại các phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh.