Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài 60,24 km thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương sẽ có một trạm dừng nghỉ tại Km40+00, quy mô khoảng 3 ha/1 bên.

Đây đã là dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ thứ 4 trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông do Liên danh Công ty cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines - Công ty TNHH Thành Hiệp Phát trúng thầu.

Đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ có 8 trạm dừng nghỉ tạm với khoảng cách trung bình khoảng 60 km/trạm được đưa vào khai thác, cơ bản đáp ứng nhu cầu của người tham gia giao thông.

Toàn bộ 13 dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vừa hủy thông báo mời thầu đều có chung một lý do.

Đây là 2 trạm dừng nghỉ tại Km77+820 thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Bình Định đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét giảm quy mô xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh vì chiếm nhiều diện tích đất rừng sản xuất, đất lúa cần phải thực hiện thu hồi để giải phóng mặt bằng.

Việc đầu tư bổ sung hạng mục trụ sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên 5 tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC quản lý, khai thác thuộc thẩm quyền quyết định của đơn vị này.

Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn, cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc địa phận xã Hải Chánh, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.

Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km725+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chi phí đầu tư khoảng 348 tỷ đồng.

Nhiều nhà đầu tư cao tốc khẳng định trạm dừng nghỉ đầy đủ tiện nghi là cần thiết để phương tiện lưu thông an toàn, thuận lợi, thu hút người tam gia giao thông lựa chọn tuyến đường.