-
"Chiêu" lừa đảo mới lợi dụng yêu cầu chuẩn hóa thuê bao -
Phơi sáng thế giới ngầm crypto - Bài 2: Vì sao nhà đầu tư Việt dễ bị “lùa gà”? -
TP.HCM: Yêu cầu chấn chỉnh công tác thi công Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành -
Công an TP.HCM kiến nghị chấn chỉnh quản lý, phòng ngừa tội phạm liên quan nhà ở là tài sản công -
Khởi tố vụ án vụ "tuồn" thực phẩm bẩn vào trường học ở Thái Nguyên -
Tạm dừng mọi giao dịch tài sản liên quan đến Tập đoàn Khang Thông, Công ty Phú An
Liên quan về nghi án nhận hối lộ 80 triệu yên (khoảng 16 tỷ đồng) từ Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC), ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Thanh tra Bộ đã nhận được đầy đủ báo cáo của các cá nhân tham gia dự án, kể cả các cá nhân đã chuyển công tác hoặc nghỉ hưu liên quan đến vụ việc theo đúng thời hạn vào ngày 31/3 vừa qua.
![]() | ||
| Dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt do JTC là một trong những đối tác cung cấp dịch vụ tư vấn giám sát |
Cụ thể, đã có 14 cá nhân đã nộp báo cáo gồm 2 Phó tổng giám đốc Đường sắt Việt Nam là ông Ngô Anh Tảo, ông Trần Quốc Đông; 2 lãnh đạo và nguyên lãnh đạo Ban quản lý các dự án đường sắt là ông Trần Văn Lục, Nguyễn Văn Hiếu; 10 lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Bộ GTVT.
Được biết, ông Nguyễn Hữu Bằng, nguyên Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam là người nộp báo cáo giải trình sớm nhất.
“Tuy nhiên, toàn bộ các báo cáo của các cá nhân đều cam kết không dính líu đến tiêu cực cũng như tiếp tay cho hành vi hối lộ, nhận tiền của JTC,” ông Huyện tiết lộ.
Theo nguồn tin riêng của phóng viên Báo Đầu tư điện tử - Baodautu.vn, Bộ GTVT đã có báo cáo chính thức về vụ nghi vấn nhận lại quả của công ty JTC lên Thủ tướng Chính phủ.
Liên quan tới diến biến vụ việc, ngày mai (3/4), họp Ủy ban hỗn hợp Việt - Nhật về chống tiêu cực
Cuộc họp do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam đồng chủ trì. Nhiệm vụ trọng tâm của Ủy ban là trao đổi thông tin và thảo luận những biện pháp phòng chống tiêu cực trong thời gian tới. Trong đó, bao gồm cả biện pháp phòng chống tái phát và thảo luận về đề xuất sửa đổi cơ chế, chính sách nhằm ngăn ngừa, hạn chế tiêu cực trong các dự án GTVT sử dụng vốn vay.
Anh Minh
-
"Chiêu" lừa đảo mới lợi dụng yêu cầu chuẩn hóa thuê bao -
Phơi sáng thế giới ngầm crypto - Bài 2: Vì sao nhà đầu tư Việt dễ bị “lùa gà”? -
TP.HCM: Yêu cầu chấn chỉnh công tác thi công Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành -
Công an TP.HCM kiến nghị chấn chỉnh quản lý, phòng ngừa tội phạm liên quan nhà ở là tài sản công
-
Khởi tố vụ án vụ "tuồn" thực phẩm bẩn vào trường học ở Thái Nguyên -
Tạm dừng mọi giao dịch tài sản liên quan đến Tập đoàn Khang Thông, Công ty Phú An -
Chiếm đoạt con dấu, Phó chủ tịch Hội đồng Trường Đại học Kinh Bắc bị bắt -
Giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia từ 1/6/2026 -
Chủ tịch Đà Nẵng: Khu điều trị hàng trăm tỷ chậm hoạt động, trách nhiệm thuộc về ai? -
TP.HCM: Triệt phá tổ chức sản xuất thuốc giả gắn mác nước ngoài -
112 phường, xã TP.HCM chuyển giao quyền chứng thực giao dịch sang tổ chức công chứng
-
Xổ sổ kiến thiết Sóc Trăng đặt chỉ tiêu lợi nhuận hơn 991 tỷ đồng trong năm 2026 -
Agribank - Dòng vốn bền bỉ, điểm tựa vững chắc cho người dân và doanh nghiệp -
SeABank thông báo mời thầu
-
FPT định hình chiến lược tăng trưởng mới, lấy AI làm năng lực cốt lõi -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh: Kê khai thuế dễ dàng - Chuyển đổi doanh nghiệp vững vàng -
Gemadept động thổ dự án Cảng nước sâu Gemalink giai đoạn 2


