-
Huế thông qua Nghị quyết hỗ trợ an sinh xã hội -
Khi giá bán lẻ điện tăng giảm từ 1-5%, EVN phải lập phương án điều chỉnh -
Thanh Hóa cần cụ thể hóa kịch bản tăng trưởng thành chỉ tiêu điều hành -
Đức Long Gia Lai gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất đầu tư dự án cao tốc phía Tây -
Mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn: Có hoàn thành đúng thời hạn? -
Đề xuất cắt giảm mạnh danh mục ngành, nghề kinh doanh có điều kiện
Máy bay A321 của VietnamAirline mang số hiệu VN1552 cất cánh từ đường băng số 2 sân bay Cam Ranh đi Hà Nội - đánh dấu chuyến bay đầu tiên, chính thức khai thác đường băng này sau thời gian dài chờ đợi.
Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh cho biết, việc đưa đường băng số 2 vào khai thác có ý nghĩa hết sức quan trọng, trong thời điểm đường băng số 1 đã bị xuống cấp sau hơn 50 năm khai thác; nâng cao toàn diện khả năng phục vụ hành khách của cảng.
Đường cất hạ cánh số 2 được tỉnh Khánh Hòa chính thức khởi công xây dựng từ tháng 3/2015, là đường băng đạt tiêu chuẩn cấp 4 E phục vụ được các máy bay thân rộng A320, 321, B737, B767-300, B787, A350-900… đồng thời cải thiện một số chỉ tiêu kỹ thuật nhằm đảm bảo tiếp nhận các loại máy bay mã F trong tương lai. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là hơn 1.500 tỷ đồng, giai đoạn 2 hơn 400 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư là ngân sách nhà nước, trong đó trung ương 50% và địa phương 50%.
Trước đó, trong cuộc họp diễn ra tại Nha Trang vào đầu tháng 10 giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Khánh Hòa, 2 bên thống nhất khẩn trương đưa vào khai thác đường băng số 2 để đảm bảo an toàn hàng không, phát huy hiệu quả đầu tư và là cơ sở sớm hoàn thành kết thúc toàn bộ dự án. Theo đó, Bộ đồng ý UBND tỉnh Khánh Hòa bàn giao đường băng số 2 cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khai thác. Các cơ quan chức năng cũng thống nhất đặt mục tiêu đường băng số 2 sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 10/10, kịp với chu kỳ điều chỉnh tin tức hàng không quốc tế AIRAC.
-
Mở rộng cao tốc Cam Lộ-La Sơn: Có hoàn thành đúng thời hạn? -
Đề xuất cắt giảm mạnh danh mục ngành, nghề kinh doanh có điều kiện -
Xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 -
[Insight] Kiên quyết cắt vốn ở những nơi "có tiền mà không tiêu được" để dành vốn cho nơi khác -
Suntory PepsiCo Việt Nam đầu tư 300 triệu đô la Mỹ vào nhà máy tại tỉnh Tây Ninh -
Chính thức "đóng" cao tốc Cam Lộ-La Sơn khung giờ 17h00-5h00 sáng -
Hơn 170 dự án, Gia Lai vượt mốc chỉ tiêu thu hút dự án trong năm 2026
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Đề xuất hỗ trợ 50% lãi suất vay, thí điểm 20 doanh nghiệp đổi mới công nghệ -
Bài toán đón đầu dòng khách liên vùng từ lợi thế kết nối của Lynn Times Onsen Retreat Hưng Yên -
SeABank thông báo mời thầu
-
TP.HCM: Coherent Việt Nam được vinh danh tại HR Asia 2026 -
Việt Nam, IAEA thúc đẩy hợp tác về khoa học và công nghệ hạt nhân -
FedEx hỗ trợ các nhà xuất khẩu Việt Nam đáp ứng yêu cầu mới của Hoa Kỳ về an toàn sản phẩm
