-
Luật Thủ đô 2026 tạo “cú hích” cho dòng vốn đầu tư -
Định vị rõ đơn vị hành chính cấp xã mang tính hạt nhân tiêu biểu -
Việt Nam bàn giao hiện vật doanh trại Reasoner cho Hoa Kỳ -
Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh tăng cường giao lưu, hợp tác Việt Nam - Thái Lan -
Thủ tướng đề xuất một số trọng tâm thúc đẩy quan hệ Việt Nam - Thái Lan -
Việt Nam - Thái Lan tăng cường hợp tác, củng cố quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện
![]() |
| Chính thức giảm 10% thuế nhập khẩu ưu đãi mặt hàng xăng. |
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10.
Cụ thể theo Nghị định, mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) được điều chỉnh giảm từ 20% xuống 10% từ 8/8/2022.
Theo Bộ Tài chính, so với nhiều nước, tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung. Tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu ở nhiều nước hiện nay chủ yếu trong khoảng 40% - 55% đối với xăng và 35% - 50% đối với dầu (ngoại trừ một số quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn thì có tỷ trọng thấp hơn).
Trong khi đó, ở nước ta, với mức thuế bảo vệ môi trường đang được giảm về mức sàn theo nghị quyết đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua thì tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu vào khoảng 19,39% đối với xăng E5RON92, 21,95% đối với xăng RON95 và khoảng 11,05% đối với dầu diesel.
Đánh giá tác động đến thu ngân sách, theo Bộ Tài chính, hiện nay, mặt hàng xăng được nhập khẩu chủ yếu từ các quốc gia có ký kết Hiệp định FTA với Việt Nam nên thuộc diện được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu FTA thấp hơn so với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2021, tổng kim ngạch nhập khẩu có thuế mặt hàng xăng dầu của nước ta là 475,26 triệu USD, trong đó nhập khẩu từ các nước có ký kết Hiệp định FTA với nước ta là 474,1 triệu USD (chiếm 99,7%) và trong 5 tháng đầu năm 2022, tổng kim ngạch nhập khẩu có thuế mặt hàng xăng là 826,53 triệu USD, cơ bản cũng được nhập khẩu từ các nước có ký kết hiệp định FTA với nước ta.
Như vậy, có thể thấy với tỷ trọng xăng nhập khẩu theo thuế suất thuế nhập khẩu MFN hiện nay là thấp, theo đó, trong trường hợp các điều kiện khác không thay đổi thì việc điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN đối với mặt hàng xăng theo phương án dự kiến cơ bản sẽ không có nhiều tác động đến thu ngân sách nhà nước.
Trong kỳ điều hành gần nhất vào ngày 1/8, nhà điều hành đã giảm giá xăng trong nước lần thứ 4 liên tiếp, đưa giá xăng RON 95 đang từ mức gần 33.000 đồng/lít giảm về 25.608 đồng/lít. Cùng với đó, giá dầu hỏa cũng giảm còn 24.533 đồng/lít, dầu mazut còn 16.548 đồng/kg.
Giá xăng dầu thế giới những ngày qua đang trong đà giảm, dự kiến, giá xăng dầu sẽ có đợt giảm tiếp trong kỳ điều hành ngày 11/8 tới nếu Cơ quan điều hành không trích lập Quỹ bình ổn.
-
Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh tăng cường giao lưu, hợp tác Việt Nam - Thái Lan -
Thủ tướng đề xuất một số trọng tâm thúc đẩy quan hệ Việt Nam - Thái Lan -
Việt Nam - Thái Lan tăng cường hợp tác, củng cố quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện -
Huế khảo sát phương án kết nối hạ tầng với cảng biển Mỹ Thủy (Quảng Trị) -
TP.HCM hợp tác với Trung tâm tài chính London phát triển Trung tâm tài chính Quốc tế -
Nghệ An tập trung nguồn lực phát triển Đô thị Trà Lân và Đô thị Thái Hòa -
Lễ đón chính thức Nhà vua Vương quốc Thái Lan và Hoàng hậu
-
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam -
PHARMEDI VIETNAM 2026: Khám phá công nghệ, cập nhật tri thức ngành y tế -
Elise chính thức công bố Hoa hậu Thanh Thủy là Đại sứ Thương hiệu, mở ra chương mới sau hành trình 15 năm phát triển

