-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
Chính thức triển khai khoan hai đầu từ tháng 5/2014, sau 5 tháng triển khai thi công liên tục 24/24, hầm Cổ Mã chính thức được thông kỹ thuật, đánh dấu bước ngoặt quan trọng cho tiến độ chung của dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Dự án hầm Cổ mã có chiều dài 500m, tổng vốn đầu tư 574 tỷ đồng, nằm trên đại phận thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, H.Vạn Ninh (Khánh Hòa), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-1997 với tốc độ thiết kế 80 km/giờ, đường kính 11m.
Hầm được chia thành 2 ống hầm. Ống bên phải theo hướng Bắc Nam chính thức thông hôm nay, trong khi ống còn lại do địa chất phức tạp hơn nên dự kiến thông vào ngày 15 /11 tới.
Trong khi hầm Cổ Mã đã được thông, phía hầm chính (3,9km) do CTCP Sông Đà 10, Công ty Lũng Lô và VinaVico đảm nhận thi công đã khoan mỗi đầu được hơn 30m.
Dự án có chiều dài toàn tuyến 13,4 km, trong đó hầm đèo Cả dài 3,9 km, hầm Cổ Mã dài 500 m và đường dẫn cầu dài 9 km, kéo dài từ thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân, H.Đông Hòa (Phú Yên) đến thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, H.Vạn Ninh (Khánh Hòa).
Tổng vốn dự toán ban đầu là 15.630 tỷ đồng, tuy nhiên sau khi thực hiện các giải pháp kỹ thuật tổng kinh phí đầu tư dự án đã giảm xuống còn 12.000 tỷ đồng mặc dù chất lưỡng và thiết kế không thay đổi.
Dưới đây là những hình ảnh do phóng viên Đầu tư điện tử - baodautu.vn ghi lại những giây phút quan trọng này:

Công nhân thực hiện khoan đá gắn thuốc nổ trên mảng đá ngăn cách cuối cùng

Các biện pháp kỹ thuật gắn thuốc nổ

Đường hầm sâu hun hút, hồi hộp đợi giây phút quan trọng

Sau tiếng nổ là khoảnh khắc đáng nhớ của người công nhân Sông Đà 10 từ hai phía khi gặp nhau

Giây phút đáng nhớ này không phải ai cũng được chứng kiến, nên một số công nhân tranh thủ ghi lại bằng điện thoại

Tranh thủ chụp hình lưu niệm

Và không quên nâng li chúc mừng
| Mục sở thị đại công trường hầm Đèo Cả (Baodautu.vn) Dự án hầm đường bộ Đèo Cả do Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả đang bước vào giai đoạn triển khai khẩn trương trước mùa mưa. Tổ hợp các nhà thầu tổ chức thi công liên tục 3 ca, 24/7 hàng tuần, với mục tiêu hoàn thiện toàn bộ dự án vào cuối năm 2016. |
Sơn Thắng
-
TP.HCM xem xét đầu tư tuyến metro số 4 theo hình thức PPP loại hợp đồng BT -
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3
-
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

 on local server. Be sure to CHMOD your directory to 777.)