-
Góc nhìn TTCK tuần 15/06 - 19/06: VN-Index tích lũy, chờ nhịp phục hồi -
Ngân hàng Việt đã biết giúp khách hàng “tiền đẻ ra tiền”? -
Chứng khoán phiên 12/6: Kéo giá bất thành -
EVN có lãi trở lại, nhưng chưa đủ hấp dẫn nhà đầu tư -
Áp lực huy động vốn của doanh nghiệp tăng mạnh trong nửa cuối năm 2026 -
Vàng bất ngờ đảo chiều tăng mạnh, nhưng đường hồi phục còn gian nan
![]() | ||
| Cảng Quy Nhơn sẽ IPO tại Sở giao dịch Chứng khoán Hà Nội vào 12/9 |
Ông Lê Phan Linh, Phó Trưởng ban chỉ đạo cổ phần hóa công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) cho biết, Cảng Quy Nhơn là đơn vị đầu tiên để thực hiện cổ phần hóa trong hệ thống cảng biển của Vinalines với phương án Vinalines nắm giữ 75% vốn điều lệ.
Theo phương án đã được phê duyệt, tất cả cổ phần của Công ty tại thời điểm thành lập là cổ phần phổ thông, vốn điều lệ dự kiến sau khi cổ phần hóa là 404.099 tỷ đồng.
Nhà nước sẽ tiếp tục thoái 26% vốn điều lệ xuống còn 49% vốn điều lệ giai đoạn 2014 - 2015.
Sau khi hoàn tất việc IPO, dự kiến Nhà nước nắm 75% tương đương 30.307.462 cổ phần; người lao động 4,81% tương đương 1.944.900 cổ phần; tổ chức công đoàn 0,19% tương đương 75.000 cổ phần; nhà đầu tư chiến lược 10,00% tương đương 4.041.000 cổ phần; nhà đầu tư thông thường 10,00% tương đương 4.041.588 cổ phần.
Trong đó, cổ phần bán cho nhà đầu tư chiến lược theo giá đấu bình quân của kết quả đấu giá công khai thành công, cổ phần bán đấu giá ra bên ngoài cho các nhà đầu tư với giá khởi điểm 12.000đ/cổ phần.
Theo ông Nguyễn Hữu Phúc, Tổng giám đốc công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn, hiện tại có 4 tổ chức và 96 cá nhân đăng ký mua hơn 9 triệu cổ phần, gấp hơn 2 lần số cổ phần đăng ký chào bán.
Được biết, Công ty TNHH một thành viên Cảng Quy Nhơn là một trong những cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại 1) của nhóm cảng biển Nam Trung bộ với hệ thống 20.960 m2 kho, 12.000 m3 bồn, 201.000 m2 bãi, 48.000 m2 bãi chứa container trên 306.568 m2 mặt bằng; 6 cầu tàu với tổng chiều dài 824m, hàng trăm thiết bị, phương tiện, công cụ xếp dỡ hiện đại có thể tiếp nhận tàu trọng tải 30.000 DWT với tần suất bình thường, tàu 50.000 DWT giảm tải ra vào làm hàng 24/24h.
Theo báo cáo tài chính đã được kiểm toán, tổng doanh thu năm 2011 là 336,008 tỷ đồng, năm 2012 là 410,208. Lợi nhuận năm 2011 đạt 14,001 tỷ đồng; năm 2012 là 15,366 tỷ đồng.
Anh Minh
-
Áp lực huy động vốn của doanh nghiệp tăng mạnh trong nửa cuối năm 2026 -
Vàng bất ngờ đảo chiều tăng mạnh, nhưng đường hồi phục còn gian nan -
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số -
Bớt phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng để giảm rủi ro -
Nếu muốn tỷ giá êm đềm, bắt buộc phải chấp nhận lãi suất cao -
BIDV ra mắt chi nhánh dành riêng cho khách hàng FDI -
Chứng khoán phiên 11/06: Thanh khoản sàn HoSE chỉ đạt 10.000 tỷ đồng
-
FUTA Land tổ chức chương trình tri ân đặc biệt dành cho khách hàng -
SeABank thông báo mời thầu -
Bất động sản khoáng nóng hút dòng vốn kiều bào về phía Đông Hà Nội -
LG Clinic dẫn đầu xu hướng trẻ hóa công nghệ cao cùng Ultherapy PRIME thế hệ mới -
Dự án bảo tàng Coca-Cola nhận giải vàng tại Giải thưởng Vmark 2026 -
Chi cục Hải quan khu vực VIII ký kết thỏa thuận phối hợp công tác với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam

 on local server. Be sure to CHMOD your directory to 777.)
