-
Việt Nam đề nghị EAS ưu tiên năng lượng và chuyển đổi số -
Mê Công - Hàn Quốc ưu tiên chuyển đổi số và thích ứng biến đổi khí hậu -
ARF thông qua Kế hoạch hành động Manila giai đoạn 2026-2036 -
Việt Nam - EU nhất trí thúc đẩy thực thi EVIPA -
Chuyển đổi số: Đòn bẩy xây dựng nền ngoại giao hiện đại -
Hà Nội chốt lộ trình tinh giản biên chế sau sắp xếp Ban Chỉ huy quân sự cấp xã
![]() |
| Trạm thu phí cầu Rạch Miễu nằm trên Quốc lộ 60 (Km 7+555), xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre. |
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký Quyết định số 1995/QĐ – CĐBVN Về việc ban hành Kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024 đối với các Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên hệ thống quốc lộ do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.
Có 14 trạm thu phí nằm trong Kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024 của Cục Đường bộ Việt Nam gồm: trạm thu phí cầu Hạc Trì, trạm thu phí Phả Lại tại Km23+980 Quốc lộ 18, trạm thu phí Đại Yên tại Km97+050 Quốc lộ 18, các trạm thu phí dự án đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai, trạm thu phí Km152+080 Quốc lộ 1 (thuộc Khu quản lý đường bộ I); trạm thu phí Quán Hàu tại Km671 Quốc lộ 1 (thuộc Khu quản lý đường bộ II); trạm thu phí Km1425+200 Quốc lộ 1, trạm thu phí Km1807+500 đường Hồ Chí Minh. trạm thu phí Km0+700 hầm Cù Mông (thuộc Khu quản lý đường bộ III); trạm thu phí Cai Lậy, Km1999+300 Quốc lộ 1; trạm thu phí T1 tại Km16+905, Quốc lộ 91, trạm thu phí Km2171+200 Quốc lộ 1, trạm thu phí cầu Rạch Miễu tại Km7+500 Quốc lộ 60, trạm thu phí Cần Thơ – Phụng Hiệp tại Km2079+535 Quốc lộ 1 (thuộc Khu quản lý đường bộ IV).
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ căn cứ Kế hoạch này ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra, xây dựng đề cương kiểm tra, giám sát; tổ chức thực hiện đảm bảo công khai, minh bạch; báo cáo lịch kiểm tra, giám sát về Cục Đường bộ Việt Nam (qua Phòng Pháp chế - Thanh tra) 10 ngày trước khi thực hiện kiểm tra, giám sát.
Trong thời gian 7 ngày kể từ khi kết thúc kiểm tra, giám sát tại đơn vị yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ ban hành Thông báo kết quả kiểm tra, giám sát gửi về Cục Đường bộ Việt Nam để tổng hợp báo cáo Bộ GTVT.
-
Mê Công - Hàn Quốc ưu tiên chuyển đổi số và thích ứng biến đổi khí hậu -
ARF thông qua Kế hoạch hành động Manila giai đoạn 2026-2036 -
Việt Nam - EU nhất trí thúc đẩy thực thi EVIPA -
Chuyển đổi số: Đòn bẩy xây dựng nền ngoại giao hiện đại -
Hà Nội chốt lộ trình tinh giản biên chế sau sắp xếp Ban Chỉ huy quân sự cấp xã -
Quy định mới đáng chú ý về ưu đãi người có công với cách mạng -
Bắc Ninh cần tiếp tục thúc đẩy mạnh mẽ thu hút FDI thế hệ mới
-
LPBank đóng góp 15 tỷ đồng chăm lo người có công, nối dài hành trình "Đền ơn đáp nghĩa" -
Lạc Thủy (tỉnh Hòa Bình cũ): “Viên kim cương thô” đón sóng hạ tầng và quy hoạch đa cực -
Hòa Lạc: Cơ hội đầu tư từ nghịch lý giá đất và làn sóng di dân -
TKV ủng hộ 20 tỷ đồng chung tay chăm lo người có công với cách mạng toàn quốc năm 2026 -
M Riverside Danang trở thành "Đối tác Kiến tạo Phong cách sống Thời thượng" đồng hành cùng Anh trai vượt ngàn chông gai 2026 -
Lãnh đạo cấp cao Tập đoàn Daiichi Life làm việc với Bộ Tài chính: Khẳng định cam kết đầu tư lâu dài và phát triển bền vững

