-
TP.HCM: Bắt giám đốc công ty in, phát hành 21.000 quyển sách trái phép -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến không đủ điều kiện được hưởng án treo -
Công an Đà Nẵng “bóc gỡ” vỏ bọc đường dây chuyển tiền trái phép qua biên giới -
Xin giảm tiền khắc phục nhưng cựu Bộ trưởng Y tế vẫn nộp đủ 108 tỷ đồng -
Đề nghị làm rõ trách nhiệm để xử lý lãnh đạo nhiều sở ngành Đồng Nai giai đoạn 2008 - 2019 -
Công ty TNHH Cửu Tinh Việt Nam nợ hơn 91 tỷ đồng tiền thuế, đại diện pháp luật của Công ty bị tạm hoãn xuất cảnh
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về kết quả triển khai Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, đồng thời thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng.
Theo đó, kể từ ngày 2/3/2026, các cơ sở đăng kiểm trên toàn quốc đã chính thức thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử. Trường hợp chủ phương tiện có nhu cầu cấp bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in trực tiếp từ phần mềm quản lý, không sử dụng phôi Giấy chứng nhận như trước đây, đóng dấu xác nhận và cấp cho chủ phương tiện.
Trên Giấy chứng nhận thể hiện rõ mức khí thải mà phương tiện đạt được theo quy định (ví dụ: mức 3, mức 4…), đồng thời tích hợp mã phản hồi nhanh liên kết tới bản Giấy chứng nhận điện tử trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Chủ phương tiện có thể tra cứu, tải về và in Giấy chứng nhận bản điện tử khi cần thiết.
Để bảo đảm triển khai đồng bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ban hành các văn bản hướng dẫn, chỉ đạo thực hiện gửi tới các cơ sở đăng kiểm, Sở Xây dựng các địa phương và các đơn vị cung cấp thiết bị kiểm định; đồng thời tổ chức tập huấn cho đăng kiểm viên và cán bộ kỹ thuật.
Theo báo cáo, trong ngày đầu áp dụng phương thức cấp Giấy chứng nhận điện tử, một số sự cố kỹ thuật đã phát sinh, khiến thời gian kiểm định kéo dài hơn so với thông thường.
Nguyên nhân chủ yếu do việc triển khai đồng loạt các nội dung như nâng cấp phần mềm, mở rộng đường truyền, đồng bộ dữ liệu trên toàn hệ thống dẫn tới tình trạng nghẽn kết nối, chậm đồng bộ dữ liệu giữa các cơ sở đăng kiểm và hệ thống trung tâm.
Bên cạnh đó, việc thực hiện lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải theo Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg yêu cầu quy trình đo và kiểm soát khí thải được thực hiện nghiêm ngặt hơn, cũng làm tăng thời gian thực hiện kiểm định.
Một số lỗi kỹ thuật phát sinh trong quá trình tích hợp các chức năng mới như ký số, xác thực mã phản hồi nhanh, liên thông dữ liệu và nội dung tem kiểm định. Dù phương tiện vẫn được kiểm định đầy đủ các công đoạn chuyên môn, song việc in tem kiểm định và phát hành Giấy chứng nhận điện tử trong một số trường hợp bị chậm do hệ thống chưa xử lý hoàn tất dữ liệu.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, các sự cố phát sinh trong buổi sáng ngày 2/3 đã được xử lý đáng kể vào buổi chiều cùng ngày và tiếp tục được khắc phục triệt để.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phối hợp với đơn vị cung cấp phần mềm rà soát, cập nhật và xử lý các lỗi phát sinh; tăng cường hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến liên tục; yêu cầu các cơ sở đăng kiểm cập nhật phần mềm ngay khi có bản vá lỗi; đồng thời tối ưu hóa đường truyền và phân luồng xử lý dữ liệu.
Đến sáng ngày 3/3/2026, các lỗi kỹ thuật cơ bản đã được khắc phục, hệ thống vận hành ổn định trở lại. Việc cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử được thực hiện thông suốt; chủ phương tiện có thể tra cứu Giấy chứng nhận ngay sau khi được cấp.
Theo số liệu ghi nhận trên hệ thống, ngày 2/3/2026 có 19.533 phương tiện được kiểm định; 13.616 Giấy chứng nhận đã phát hành; 1.173 Giấy chứng nhận đã cấp nhưng chưa phát hành; 3.647 phương tiện đã đồng bộ lên hệ thống nhưng chưa xử lý; 969 phương tiện đang trình ký; 128 phương tiện ở trạng thái xử lý khác.
Đến thời điểm báo cáo ngày 3/3/2026, có 11.102 phương tiện được kiểm định; 7.345 Giấy chứng nhận đã phát hành; 1.091 Giấy chứng nhận đã cấp nhưng chưa phát hành; 1.593 phương tiện chưa xử lý; 1.024 phương tiện đang trình ký; 49 phương tiện ở trạng thái xử lý khác.
Thời gian qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ động nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật, tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến kiểm định, cải tạo xe cơ giới nhằm thực hiện đúng lộ trình áp dụng mức khí thải và dấu hiệu nhận biết phương tiện theo Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg.
Song song đó, cơ quan này đã đầu tư xây dựng phần mềm, nâng cấp cơ sở vật chất và hạ tầng công nghệ thông tin để triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử.
Việc triển khai Giấy chứng nhận kiểm định điện tử được đánh giá sẽ mang lại nhiều lợi ích như tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong quản lý, sử dụng giấy tờ phương tiện; hạn chế tình trạng mất, hỏng Giấy chứng nhận; tiết kiệm chi phí in ấn; ngăn chặn hiệu quả việc sử dụng Giấy chứng nhận giả; đồng thời hỗ trợ lực lượng chức năng trong công tác tuần tra, kiểm soát.
-
Đề nghị làm rõ trách nhiệm để xử lý lãnh đạo nhiều sở ngành Đồng Nai giai đoạn 2008 - 2019 -
Công ty TNHH Cửu Tinh Việt Nam nợ hơn 91 tỷ đồng tiền thuế, đại diện pháp luật của Công ty bị tạm hoãn xuất cảnh -
Khởi tố vụ buôn lậu máy chơi game trị giá 30.200 đô la Mỹ -
Vụ Cây xanh Công Minh: Nhờ lãnh đạo tỉnh, huyện “mở đường” đến chủ đầu tư -
Sai phạm trong hỗ trợ người được hưởng chính sách cải thiện nhà ở tại Bà Rịa Vũng Tàu -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến xin xét xử vắng mặt do đang điều trị bệnh -
Vụ án Công ty GFDI: Buộc bồi thường hàng nghìn tỷ đồng để hoàn trả cho bị hại
-
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai

