-
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất
Chuẩn bị khu tái định cư cho đường sắt tốc độ cao
Tại phường Điện Bàn Bắc, UBND TP. Đà Nẵng vừa khởi công xây dựng Khu tái định cư phục vụ Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Theo ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, đây là công trình quan trọng, không chỉ trực tiếp phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt tốc độ cao, mà còn góp phần nâng cao đời sống của người dân trong vùng dự án.
Tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam đi qua địa phận Đà Nẵng có chiều dài 116 km, dự kiến ảnh hưởng đến hơn 2.100 hộ dân. Để giải quyết vấn đề tái định cư, Đà Nẵng có kế hoạch xây dựng 35 khu tái định cư với tổng diện tích 211 ha, tạo ra hơn 3.300 lô đất tái định cư. Tổng chi phí cho công tác này ước tính hơn 3.600 tỷ đồng.
Ông Phan Thái Bình, Phó chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng nhấn mạnh, Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam khi hoàn thành sẽ kết nối các vùng miền, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Ông Bình yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ để đảm bảo chất lượng, an toàn và tiến độ thi công; đồng thời mong muốn, người dân trong vùng dự án tiếp tục đồng thuận để công trình sớm hoàn thành.
Nỗ lực đầu tư xây dựng cao tốc
Sau gần 2 năm nỗ lực triển khai, Dự án Xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan qua Đà Nẵng, với tổng vốn 2.113 tỷ đồng, đã cơ bản hoàn thành và tổ chức thông xe kỹ thuật.
Ông Lê Thanh Bình, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, Dự án đã hoàn thành cơ bản 11,5 km tuyến chính cao tốc; hai đường gom hai bên tuyến cao tốc cũng đang triển khai để hoàn thành trong năm 2025.
Theo ông Bình, kết quả này có được là nhờ sự vào cuộc quyết liệt, hiệu quả của cấp ủy, các cấp chính quyền Đà Nẵng, cùng nỗ lực lao động không mệt mỏi, khắc phục khó khăn trên tinh thần đoàn kết, nhất trí, quyết tâm cao của các chủ thể tham gia, nhà thầu thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát…
Ông Lê Quang Nam, Phó chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng chia sẻ, cao tốc Hòa Liên - Túy Loan có ý nghĩa quan trọng đối với hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng, miền Trung và cả nước. Theo ông Nam, công tác giải phóng mặt bằng là khâu then chốt, với hơn 60,7 ha đất, gần 2.000 hồ sơ, di dời 3.275 ngôi mộ.
“Đến nay, toàn bộ tuyến chính và đường gom đã hoàn thành 100%, nhờ sự đồng thuận, ủng hộ lớn của nhân dân”, ông Nam chia sẻ và khẳng định, Đà Nẵng sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, hiệu quả của Dự án, mang lại lợi ích thiết thực cho nhân dân và đất nước.
Mới đây, UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt Dự án Nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tổng vốn đầu tư hơn 537,5 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2025 đến năm 2028, triển khai tại xã Bà Nà.
Với dự án này, Đà Nẵng sẽ đầu tư xây dựng hoàn thiện nút giao khác mức liên thông trên nguyên tắc tận dụng tối đa phần tuyến đã được đầu tư xây dựng của Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Trong đó, Đà Nẵng sẽ xây dựng cầu trên Quốc lộ 14B vượt đường cao tốc, đoạn tuyến đầu cầu đầu tư phù hợp với quy mô của Quốc lộ 14B đang triển khai; tận dụng và mở rộng cầu hiện trạng đường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan tại lý trình Km78+144,31; mở rộng nhánh xuyên tâm Hòa Liên - Quảng Ngãi trong phạm vi nút giao đảm bảo kết nối các nhánh rẽ trái gián tiếp, đồng bộ quy mô cao tốc Hòa Liên - Túy Loan đang được triển khai xây dựng; tận dụng phần đã được đầu tư của 4 nhánh rẽ phải trực tiếp và tiếp tục đầu tư hoàn thiện theo quy mô đã phê duyệt; xây dựng 4 nhánh rẽ trái gián tiếp; xây dựng 4 tuyến đường gom phục vụ dân sinh…
Mục tiêu của Dự án là hoàn thiện nút giao cửa ngõ phía Tây TP. Đà Nẵng, đảm bảo an toàn và giao thông thông suốt tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn qua thành phố…
Ông Nguyễn Minh Huy cho biết, thủ tục đầu tư Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu khởi công Dự án trong tháng 12/2025.
-
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9 -
Động lực đưa miền Trung trở thành trung tâm kinh tế biển -
Lâm Đồng lấy kết quả giải ngân đầu tư công làm tiêu chí KPI đánh giá cán bộ -
Thu hút FDI để Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất thuốc công nghệ cao
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam

