18h ngày 17/6, nhận tin báo của ngư dân tên Chính về việc phát hiện một thi thể trong vải dù, Sở chỉ huy tiền phương ở Hải Phòng đã lệnh cho tàu ngư dân neo tại chỗ để đánh dấu, đồng thời cử tàu biên phòng ra xác minh.

Đại tá Dương Minh Hiền, Phó chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Nghệ An cho biết, vị trí người dân cung cấp nằm ở khoảng 19,02 độ vĩ Bắc, 106,28 độ kinh Đông, cách đất liền hơn 40 hải lý về hướng đông bắc đảo Mắt. Dự kiến 20h, tàu của đơn vị tiếp cận nơi phát hiện thi thể và đưa vào bờ trong đêm nay. 

Khoảng 19h, tàu của Bộ đội biên phòng Nghệ An đã tiếp nhận thi thể từ tàu cá của ông Đậu Văn Kính. "Qua xem xét, nạn nhân tử vong khoảng 2 ngày trước", thiếu tá Nguyễn Thanh Thủy, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn hỗn hợp đảo Mắt nói.

20h, nguồn tin từ Sở chỉ huy tiền phương Hải Phòng xác nhận thi thể quấn vải dù đúng là anh Trần Quang Khải (43 tuổi), một trong hai phi công lái chiếc Su-30MK2 và gặp nạn sáng 14/6. Tàu Biên phòng đang đưa thi thể về bờ.

Vị trí phát hiện thi thể quấn vải dù cách Hòn Mê (Thanh Hóa) khoảng 33 hải lý.

Đây là diễn biến mới nhất liên quan chiến dịch tìm kiếm phi công Trần Quang Khải mất tích cùng máy bay Su-30MK2 cách đây 4 ngày.

Xuất phát từ sân bay Sao Vàng (Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện trên biển, 7h29 sáng 14/6, tiêm kích Su-30MK2 số hiệu 8585 biến mất khỏi màn hình radar khi đang trên vùng biển phía đông Nghệ An.

Trên máy bay có hai phi công là thượng tá Trần Quang Khải (43 tuổi) Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn không quân 923 và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) Phó phi đội trưởng Phi đội bay Su-30.

Thượng tá Trần Quang Khải - một trong hai chiến sĩ trên chiếc Su-30MK2 số hiệu 8585 bị mất tích.

Các lực lượng gồm hàng nghìn người và hàng trăm phương tiện thuộc quân đội, cảnh sát biển, tàu cá ngư dân đã được huy động tìm kiếm.

Rạng sáng 15/6, thiếu tá Nguyễn Hữu Cường được tàu của ngư dân cứu sống tại vùng biển Nghệ An, cách nơi máy bay gặp nạn khoảng 28 hải lý về phía đông bắc đảo Mắt. Anh Cường kể lại, khi cách mục tiêu huấn luyện khoảng 15 km, có tiếng nổ trong khoang lái nên hai phi công bung dù cách nhau 2-3 km và nhìn thấy nhau đáp xuống mặt biển.

Chiến dịch tìm kiếm phi công Trần Quang Khải tiếp diễn đến ngày thứ ba thì tai nạn kép xảy ra với một chiếc máy bay tuần thám. Trên đường đến địa điểm nghi phát hiện áo phao phi công Su-30, máy bay CASA số hiệu 8983 chở theo 9 người đã rơi trên vùng biển Hải Phòng, cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 44 hải lý. Tung tích của 9 người chưa được xác định.

Đề cập nguyên nhân máy bay CASA rơi, thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển cho VnExpress biết: "Ban đầu xác định do thời tiết diễn biến xấu bất thường nên đoàn đã xin hạ độ cao và gặp nạn". Trong khi đó, nguyên nhân khiến máy bay Su-30 gặp nạn đang được điều tra.

Đây là tai nạn với Su-30 và CASA-212 lần đầu tiên được công bố ở Việt Nam.