Đặt mua báo in| Mới - Đọc báo in phiên bản số| Chủ Nhật, Ngày 28 tháng 04 năm 2024,
Đắk Lắk muốn “nhổ” trạm thu phí BOT tại Km1747 Quốc lộ 14
Bảo Như - 10/03/2017 16:43
 
Chính quyền địa phương muốn chuyển vị trí trạm thu phí BOT hoàn vốn cho Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Km1738 – Km1763+610.
Trạm thu phí BOT Quang Đức đặt tại km 1747 đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân (thị xã Buôn Hồ).
Trạm thu phí BOT Quang Đức đặt tại km 1747 đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân (thị xã Buôn Hồ).

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép dịch chuyển vị trí trạm thu phí Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Km1738 – Km1763+610 từ vị trí Km1747 về vị trí mới, dự kiến tại Km1758 +085.

Lý do khiến chính quyền địa phương đưa ra kiến nghị này là do trạm thu phí Km1747 nằm trong thị xã Buôn Hồ làm chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển đô thị và kinh tế - xã hội của thị xã Buôn Hồ.

Bên cạnh đó, trạm thu phí cũng nằm ngay chân dốc đèo Hà Lan nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

“UBND tỉnh Đắk Lắk sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT, Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan để xử lý các phát sinh, vướng mắc, góp phần nâng cao hiệu quả đầu tư”,  ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó Chủ tịch tỉnh cam kết.

Điều đáng nói là vị trí thu phí hiện hữu đã được chính quyền địa phương thống nhất với Bộ GTVT và vị trí đề xuất di dời đến chỉ cách trạm thu phí BOT Toàn Mỹ, tỉnh Đăk Nông khoảng 56 km, không đảm bảo khoảng cách tối thiểu theo quy định (70 km).

Dự án Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 4 đoạn (Km1738+148 ÷ Km1763+610) tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT do liên danh Công ty Kinh doanh hàng XNK Quang Đức, Công ty cổ phần Đông Hưng Gia Lai, Công ty cổ phần Thủy điện Sê San 4A là nhà đầu tư với tổng mức đầu tư là 836 tỷ đồng.

Căn cứ Hợp đồng số 12698/HĐ.BOT - BGTVT ngày 25/11/2013, được ký bởi Bộ GTVT và nhà đầu tư, thì công trình có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian thu phí hoàn vốn 20 năm 2 tháng 22 ngày. Cho đến thời điểm đoàn Thanh tra vào cuộc (tháng 8/2015), Dự án đã được thông xe kỹ thuật 2 tháng, sau đó chính thức tiến hành thu phí hoàn vốn từ 0h ngày 10/11/2015.

Dự án BOT Quốc lộ 14 qua Đắk Lắk: Sai sót “đầy mình”
Quá nhiều sai sót diễn ra tại Dự án Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 4 đoạn (Km1738+148 ÷ Km1763+610) tỉnh Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT.
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư