-
TP.HCM: Không được độc quyền trong đầu tư lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện -
Quảng Ninh thu hút đầu tư mạnh mẽ trong năm 2025 -
Hé lộ 2 nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu Dự án Bến cảng container Liên Chiểu -
Quảng Ngãi: Lộ diện nhà đầu tư thực hiện dự án nhà ở xã hội hơn 1.092 tỷ đồng -
Cần Thơ khẩn trương triển khai hai nhà máy xử lý chất thải rắn -
Quảng Ngãi đẩy nhanh lập quy hoạch, ưu tiên các vị trí nhà đầu tư quan tâm
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP. Đà Nẵng.
Dự án có điểm đầu tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối của tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên vừa được đầu tư xây dựng tại Km66+00), thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng; điểm cuối tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng. Chiều dài tuyến cao tốc khoảng 11,5km.
Trong giai đoạn phân kỳ, phần chính tuyến cao tốc của Dự án được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22m. Đường gom song hành dọc 2 bên tuyến kiến nghị đầu tư xây dựng với quy mô mặt cắt ngang 2 làn xe, chiều rộng nền đường 9 m.
Tổng mức đầu tư Dự án là 2.113,422 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, GPMB là 951 tỷ đồng; chi phí xây dựng là 921 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư bằng vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025, trong đó dự kiến phân bổ vốn theo tiến trình thực hiện dự án như sau: Năm 2022 là 4,6 tỷ đồng; năm 2023 là 672 tỷ đồng; năm 2024 là 890 tỷ đồng và năm 2025 là 546,822 tỷ đồng.
Công trình khi hoàn thành vào năm 2025 sẽ kết nối tuyến đường cao tốc La Sơn - Hoà Liên và hầm Hải Vân - Quốc lộ 1A với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và quốc lộ 14B, đảm bảo giao thông thông suốt, kiềm chế tai nạn giao thông, thuận lợi công tác cứu hộ cứu nạn; góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án còn góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao, vận chuyển hàng hóa tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Trung, Tây Nguyên nói chung và TP. Đà Nẵng nói riêng.
-
Quảng Ngãi đẩy nhanh lập quy hoạch, ưu tiên các vị trí nhà đầu tư quan tâm -
TP.HCM: Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tăng tốc sau khi “mở khóa” quỹ đất đối ứng -
Bí thư Trần Lưu Quang chia sẻ về ý tưởng thiết kế đường vượt biển Cần Giờ -
Tài khóa dẫn dắt tăng trưởng 2026, địa phương tăng tốc thu ngân sách -
Đà Nẵng đầu tư Dự án Xây dựng Trung tâm giám sát và điều hành an ninh mạng -
Cần Thơ thông tin về xây dựng Khu hành chính mới -
Hội nghị Thành ủy TP.HCM cho ý kiến về dự án đường vượt biển Cần Giờ
-
VPBank ra mắt thẻ tín dụng cho “tín đồ” Shopee: Hoàn xu đến 12%, miễn lãi 55 ngày -
M Village ra mắt thương hiệu khách sạn Savvy-hiện thực đa dạng hóa hệ sinh thái lưu trú -
Dòng kiều hối chọn "tài sản trú ẩn an toàn", bất động sản pháp lý chuẩn lên ngôi -
Giữa bức tranh bất động sản 2026, đâu là lựa chọn phù hợp cho người an cư? -
Izumi City: Tầm nhìn đầu tư và lối sống thượng lưu bên sông Đồng Nai -
BIC ra mắt nhận diện thương hiệu mới

