-
Nhận diện mắt xích yếu tiến độ tại Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đà Nẵng: Khởi công dự án khu công nghiệp 550 tỷ đồng -
Quảng Ngãi gỡ vướng cho dự án nhà máy điện gió 1.890 tỷ đồng -
Đề xuất 20.000 tỷ đồng đầu tư các tuyến đường cảnh quan ven biển phía Nam Lâm Đồng -
Quảng Trị sẽ triển khai 113 dự án phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao -
Cảng Đà Nẵng đề xuất đầu tư Dự án Cảng cạn Hòa Nhơn
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP. Đà Nẵng.
Dự án có điểm đầu tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối của tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên vừa được đầu tư xây dựng tại Km66+00), thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng; điểm cuối tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng. Chiều dài tuyến cao tốc khoảng 11,5km.
Trong giai đoạn phân kỳ, phần chính tuyến cao tốc của Dự án được xây dựng theo quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 22m. Đường gom song hành dọc 2 bên tuyến kiến nghị đầu tư xây dựng với quy mô mặt cắt ngang 2 làn xe, chiều rộng nền đường 9 m.
Tổng mức đầu tư Dự án là 2.113,422 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, GPMB là 951 tỷ đồng; chi phí xây dựng là 921 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư bằng vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025, trong đó dự kiến phân bổ vốn theo tiến trình thực hiện dự án như sau: Năm 2022 là 4,6 tỷ đồng; năm 2023 là 672 tỷ đồng; năm 2024 là 890 tỷ đồng và năm 2025 là 546,822 tỷ đồng.
Công trình khi hoàn thành vào năm 2025 sẽ kết nối tuyến đường cao tốc La Sơn - Hoà Liên và hầm Hải Vân - Quốc lộ 1A với tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và quốc lộ 14B, đảm bảo giao thông thông suốt, kiềm chế tai nạn giao thông, thuận lợi công tác cứu hộ cứu nạn; góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án còn góp phần đảm bảo an ninh - quốc phòng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao, vận chuyển hàng hóa tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực miền Trung, Tây Nguyên nói chung và TP. Đà Nẵng nói riêng.
-
Quảng Ngãi thúc giải ngân vốn đầu tư công phía Tây -
Doanh nghiệp Thanh Hóa- Lâm Đồng xúc tiến thương mại, kết nối giao thương -
Đà Nẵng duyệt hơn 138.000 tỷ đồng đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 -
Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành vốn 25.893 tỷ đồng khó cán đích năm 2026 -
Tiến độ đầu tư các dự án trọng điểm tại khu vực Bình Dương hiện ra sao? -
Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư nhà máy điện gió vốn hơn 1.414 tỷ đồng -
Đồng Tháp chuẩn bị khởi công dự án hạ tầng Khu công nghiệp Tân Phước 1, vốn hơn 5.936 tỷ đồng
-
FPT và PVFCCo-Phú Mỹ hoàn thành triển khai Digital Twin tại Nhà máy Đạm Phú Mỹ -
BAC A BANK thúc đẩy chuyển đổi số, hướng tới hệ sinh thái tài chính trong kỷ nguyên tài sản số -
Motorola ra mắt razr fold-smartphone gập dọc dạng sách đầu tiên, tại Việt Nam -
Từ căn xưởng 80 m² đến hành trình hơn 30 năm xây dựng thương hiệu Thuận Phong -
EVF nới room ngoại lên 50%, tăng vốn và kiện toàn bộ máy -
81 năm Quốc khánh 2/9: Khát vọng tự chủ kinh tế và dấu ấn nhôm Nam Sung

