-
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành
-
Gỡ các điểm nghẽn để tạo đà tăng tốc các dự án hạ tầng giao thông
-
Nâng chất dòng vốn FDI, gia tăng sức bật tăng trưởng
-
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ công suất 2,5 triệu khách vào năm 2030
-
Bắc Ninh đẩy mạnh thu hút đầu tư Ấn Độ vào công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn -
TP.HCM mở rộng cơ hội đón dòng vốn đầu tư thế hệ mới
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.Đà Nẵng, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản số 8212/BGTVT-CQLXD gửi TP.Đà Nẵng về Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc La Sơn – Túy Loan đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao Túy Loan dài khoảng 11,5km chạy qua địa bàn H.Hòa Vang (TP.Đà Nẵng).
Theo văn bản này, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương dừng triển khai đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan theo hình thức hợp đồng BT; đưa dự án Hòa Liên - Túy Loan vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Theo dự kiến, Bộ GTVT sẽ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 8/2022 và triển khai các bước tiếp theo để có thể khởi công dự án trong quý 1/2023.
![]() |
| Đoạn cao tốc Hòa Liên - Túy Loan dự kiến khởi công trong quý I/2023. |
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Hòa Liên - Túy Loan có tổng chiều dài khoảng 11,5 km. Điểm đầu dự kiến tại vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên thuộc địa phận xã Hòa Liên; điểm cuối dự kiến tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang.
Phần chính tuyến thuộc dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường ô-tô cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô phân kỳ 4 làn xe; bề rộng nền đường 22m, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 2.100 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, doanh nghiệp đầu tư xác định điểm dừng kỹ thuật, bàn giao và quản lý các hạng mục dở dang, hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư để triển khai dự án cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan trong giai đoạn 2021-2025.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị UBND TP.Đà Nẵng sớm xem xét phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường và chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng theo thẩm quyền; đồng thời cho biết, về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án Hòa Liên - Túy Loan đã được tách thành tiểu dự án riêng, do UBND thành phố tổ chức thực hiện.
-
Bắc Ninh đẩy mạnh thu hút đầu tư Ấn Độ vào công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn -
TP.HCM mở rộng cơ hội đón dòng vốn đầu tư thế hệ mới -
Nhiều doanh nghiệp Gia Lai ký kết hợp tác, kết nối với đối tác, doanh nghiệp tại Australia -
Đắk Lắk chấp thuận chủ trương đầu tư nhà máy điện mặt trời trên hồ 9.100 tỷ đồng -
[Longform] Hà Nội tạo đường băng cho kinh tế tư nhân bứt phá -
Đà Nẵng đề xuất nâng công suất Kho LNG Liên Chiểu lên 5 triệu tấn/năm -
Công ty thành viên THACOAGRI thực hiện dự án cảng cạn công suất 50.000 TEU/năm tại Gia Lai
-
SpaceSpeakers Label lần thứ hai được vinh danh Thương hiệu truyền cảm hứng tại APEA 2026
-
Khai trương Khách sạn AMÉRYS Phú Quốc, khai phá phân khúc nghỉ dưỡng gia đình đa thế hệ
-
Vietfood & Beverage - Propack Vietnam 2026: Khám phá nguồn hàng, kết nối cơ hội kinh doanh tại Hà Nội
-
ITL khẳng định vị thế qua ba lần liên tiếp đạt Thương hiệu Quốc gia
-
SACOMBANK-SBL thông báo sử dụng tên mới của Công ty và các chi nhánh trực thuộc
-
Motorola ra mắt dòng máy tính bảng Moto Pad 2026 tại Việt Nam có tích hợp AI
