Tiếp tục phiên họp thứ 11, chiều 12/5 Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 3 TP. HCM.

Bên cạnh 2 dự án vành đai cho Hà Nội và TP.HCM, 3 dự án đường cao tốc khác cũng đang được gấp rút chuẩn bị để có thể trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

UBND tỉnh Bình Dương sẽ rà soát hoạt động đầu tư công, kiên quyết điều chuyển kế hoạch vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có tiến độ giải ngân tốt, còn thiếu vốn.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh TP. Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng có chiều dài 7,56 km sẽ được giao cho Sở GTVT Cao Bằng làm chủ đầu tư.

Để tạo động lực phát triển từ việc triển khai tuyến Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, Chính phủ và các địa phương đề xuất một loạt cơ chế đặc thù.

Một lần nữa, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã phải đề nghị phê bình các đơn vị chậm giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời yêu cầu các cơ quan này nghiêm túc kiểm điểm.

Các tổ công tác này sẽ đi kiểm tra, đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công ở những đơn vị chưa phân bổ hết vốn kế hoạch năm 2022 và có tỷ lệ giải ngân thấp.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 53,7 km được kiến nghị chuyển đổi phương thức đầu tư PPP sang sử dụng vốn đầu tư công.

Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188 km sẽ là hành lang vận tải trục ngang lớn, quan trọng nhất ở khu vực trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đối tượng bị kiểm tra là các bộ, ngành và địa phương đến ngày 30/4/2022 chưa phân bổ hết kế hoạch vốn đầu tư công; có tỷ lệ giải ngân dưới 18,48% kế hoạch giao.