-
VEC thông tin về tổ chức thu phí, phương án giao thông tại nút giao Long Thành -
Loạt dự án ở Khánh Hòa điều chỉnh thời gian hoạt động từ 50 năm lên 70 năm -
Quảng Ngãi gỡ vướng vật liệu, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công phía Đông -
Huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành -
Ưu tiên đầu tư nguồn lực sửa chữa, nâng cấp đê điều, hồ đập trước mùa mưa lũ -
Đắk Lắk phê duyệt đánh giá tác động môi trường dự án Bến cảng Bãi Gốc
![]() |
| Ảnh minh họa. (nguồn: AI). |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 5439/VPCP - CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Tài chính, Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La về việc giao nhiệm vụ lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La, tỉnh Sơn La.
Cụ thể, Phó thủ tướng đồng ý về sự cần thiết đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La, tỉnh Sơn La.
“Theo quy định của pháp luật, Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với Bộ Tài chính, các Bộ, ngành và tỉnh Sơn La quyết định các vấn đề theo thẩm quyền, xem xét giao tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đề xuất phương thức đầu tư, nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương; báo cáo kết quả xử lý theo quy định pháp luật, quy chế làm việc của Chính phủ trước ngày 30/6/2025”, Phó thủ tướng chỉ đạo.
Trước đó, UBND tỉnh Sơn La đã có tờ trình số 240/TTr-UBND đề nghị lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Xây dựng hoặc UBND tỉnh Sơn La lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - TP. Sơn La; giao Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính phối hợp cân đối, bố trí nguồn vốn từ Ngân sách Trung ương để triển khai thực hiện Dự án trong giai đoạn 2026-2030.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - TP. Sơn La dài 105 km, được xây dựng rên địa bàn tỉnh Sơn La (thị xã Mộc Châu; các huyện Yên Châu, Mai Sơn và TP. Sơn La).
Dự án có điểm đầu tại Km85+300 (điểm cuối Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La), giao với Quốc lộ 43, tại phường Vân Sơn, thị xã Mộc Châu; điểm cuối giao với Quốc lộ 4G thuộc địa phận huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La.
Tuyến đường được đầu tư xây dựng với 4 làn xe làn xe hoàn chỉnh, cùng các công trình phụ trợ đồng bộ theo quy hoạch và các quy định của pháp luật.
Dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 25.000 tỷ đồng, bằng ngân sách Trung ương, thời gian thực hiện là từ năm 2025 đến năm 2030.
Việc đầu tư đoạn cao tốc Mộc Châu - TP. Sơn La có mục tiêu sớm hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) theo quy hoạch; đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối liên vùng; kết nối thuận lợi các trung tâm kinh tế, chính trị với các tỉnh Tây Bắc, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh.
Công trình còn góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế đặc biệt là tỉnh Sơn La; mở ra không gian phát triển mới và tạo điều kiện khai thác những tiềm năng, thế mạnh về phát triển dịch vụ, du lịch của tỉnh Sơn La và khu vực Tây Bắc.
Được biết, tuyến đường bộ cao tốc CT.03 (Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên) dài 452 km được chia làm 4 đoạn.
Đoạn 1: Hà Nội - TP. Hòa Bình dài 62 km đã đưa vào vận hành khai thác; Đoạn 2: TP. Hòa Bình - Mộc Châu dài 85 km đã được Thủ tướng Chính phủ giao các tỉnh Hòa Bình, Sơn La làm cơ quan chủ quản; Đoạn 3: Mộc Châu - TP. Sơn La dài 105 km chưa được triển khai; Đoạn 4: TP. Sơn La - Cửa khẩu Tây Trang Điện Biên dài 200 km, đã được Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh tiến trình đầu tư trước năm 2030 và giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền triển khai đoạn từ TP. Điện Biên Phủ - Nút giao Km15+800/QL.279 dài 44 km theo phương thức PPP, loại hợp đồng BLT.
-
Ưu tiên đầu tư nguồn lực sửa chữa, nâng cấp đê điều, hồ đập trước mùa mưa lũ -
Đắk Lắk phê duyệt đánh giá tác động môi trường dự án Bến cảng Bãi Gốc -
Trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2035 -
Đón triển vọng thương mại Việt Nam - ASEAN -
Bàn giao mặt bằng sạch cho Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước 20/6/2026 -
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị còn vướng 4,67 ha mặt bằng -
Đắk Lắk: Khu kinh tế Nam Phú Yên và các khu công nghiệp hút hơn 33.000 tỷ đồng
-
Stavian được chấp thuận là nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng KCN Ninh Thọ tại Khánh Hòa -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn thông báo mời hợp tác đầu tư -
Việt Hương đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng xanh, thân thiện môi trường
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam

