Bộ Giao thông Vận tải cho hay, cầu Mỹ Thuận 2 có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng bằng vốn ngân sách, là một dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. 

Đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2 có điểm đầu tại km 101+126, nối với cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang), điểm cuối tại km107+740, nối với cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại nút giao quốc lộ 80 thuộc thành phố Vĩnh Long.

Đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7 km, trong đó phía Tiền Giang dài 4,3 km và phía Vĩnh Long dài 0,4 km. Giai đoạn trước mắt được đầu tư cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế tối đa 100 km/h; giai đoạn sau sẽ xây dựng 6 làn xe.

Phối cảnh cầu Mỹ Thuận 2. Ảnh: Bộ GTVT

Phần cầu chính dài 1.906 km, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.  

Tuyến đường dẫn đi song song quốc lộ 1 và vượt qua sông Tiền bằng cầu Mỹ Thuận 2 cách 350 m về phía thượng lưu so với cầu Mỹ Thuận hiện hữu. 

Cầu có 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Ảnh: Bộ GTVT

Dự án sẽ kết nối hai đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ theo quy hoạch, tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh ở đồng bằng sông Cửu Long. 

Cầu Mỹ Thuận 2 cũng sẽ giúp giảm tải giao thông cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu và quốc lộ 1A.