Một loại ghế an toàn dành cho trẻ em trên xe ô tô đang được rao bán trên thị trường.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc triển khai hoạt động đánh giá sự phù hợp, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, ghế an toàn cho trẻ em là thiết bị bắt buộc phải sử dụng trên xe ô tô (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách) từ ngày 1/7/2026 khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trước đó, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

Ông Nguyễn Tô An – Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, ghế an toàn dành cho trẻ em dùng trên xe ô tô được xác định là sản phẩm có mức độ rủi ro trung bình. Vì vậy, trước khi được công bố hợp quy để lưu thông trên thị trường, sản phẩm phải được tổ chức chứng nhận được chỉ định kiểm tra, thử nghiệm, đánh giá và cấp giấy chứng nhận phù hợp với QCVN 123:2024/BGTVT.

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết hiện có nhiều doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh ghế an toàn cho trẻ em có nhu cầu công bố hợp quy để đưa sản phẩm ra thị trường từ ngày 1/7/2026, nhưng đến nay vẫn chưa có tổ chức chứng nhận nào thực hiện việc chứng nhận sự phù hợp theo QCVN 123:2024/BGTVT.

Mặc dù Cục Đăng kiểm Việt Nam luôn sẵn sàng chỉ định tổ chức chứng nhận khi có hồ sơ đề nghị nhưng hiện chưa có đơn vị nào được cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chứng nhận theo quy chuẩn trên - một trong những điều kiện bắt buộc để được chỉ định thực hiện hoạt động chứng nhận hợp quy.

Để tránh ách tắc đối với hoạt động sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh ghế an toàn cho trẻ em khi quy định bắt buộc có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng có văn bản hướng dẫn các địa phương sớm triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận theo QCVN 123:2024/BGTVT; đẩy mạnh tuyên truyền để các tổ chức đánh giá sự phù hợp đủ điều kiện đăng ký hoạt động; đồng thời sớm ban hành danh mục phân loại mức độ rủi ro của sản phẩm, hàng hóa làm cơ sở thực hiện chứng nhận và công bố hợp quy.

Đáng chú ý, nếu sau ngày 1/7/2026 vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện thực hiện việc thử nghiệm và chứng nhận theo QCVN 123:2024/BGTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ Xây dựng chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới VMTC trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện thử nghiệm ghế an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức đủ điều kiện hoạt động.

Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng kiến nghị Bộ Xây dựng giao cơ quan này tạm thời thực hiện việc chứng nhận hợp quy theo QCVN 123:2024/BGTVT trong thời hạn 6 tháng hoặc đến khi có tổ chức chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, tùy điều kiện nào đến trước.

Hiện thị trường ghế an toàn dành cho trẻ em tại Việt Nam chủ yếu là hàng nhập khẩu từ các thương hiệu quốc tế, với mức giá từ khoảng 1 triệu đồng đến hơn 20 triệu đồng/sản phẩm.

Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn trên ô tô từ ngày 1/7/2026 được kỳ vọng sẽ mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho thị trường này. Tuy nhiên, việc chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận hợp quy theo QCVN 123:2024/BGTVT đang trở thành nút thắt, có nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, nhập khẩu và lưu thông sản phẩm khi quy định mới có hiệu lực.