Ảnh minh họa.

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lạng Sơn về việc thống nhất giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên.

Theo đó, UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn sớm trình Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn xem xét, thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án trong kỳ họp gần nhất; đồng thời sớm có ý kiến gửi Bộ Xây dựng theo đề nghị.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 120 km. Điểm đầu tuyến tại nút giao với đường cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (CT.10), khoảng Km0+600, thuộc địa phận tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Cao Bằng (CT.07), khoảng Km78+000, thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên.

Theo phương án đề xuất, đoạn tuyến đi qua tỉnh Lạng Sơn có chiều dài khoảng 70 km, được đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Riêng một số đoạn đi qua khu vực núi đá, địa hình phức tạp sẽ áp dụng tốc độ thiết kế 80 km/h. Mặt cắt ngang nền đường dự kiến rộng từ 22 m đến 24,75 m.

Đoạn tuyến đi qua tỉnh Thái Nguyên có chiều dài khoảng 50 km, được đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h, với mặt cắt ngang nền đường rộng 24,75 m.

Dự án được triển khai trên địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Thái Nguyên, với hình thức đầu tư dự kiến là đầu tư công; sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án khoảng 29.000 tỷ đồng.

Trước đó, tại cuộc họp về công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới, Thái Nguyên (Bắc Kạn) – Cao Bằng và Thái Nguyên – Lạng Sơn, được tổ chức vào tháng 7/2025, Bộ Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Lạng Sơn thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án.

Để có thể sớm nghiên cứu đầu tư tuyến đường, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Lạng Sơn rà soát, nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc vào quy hoạch tỉnh, đồng thời huy động các nguồn vốn hợp pháp để triển khai đầu tư.

Bộ Xây dựng cũng cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với các địa phương trong quá trình chuẩn bị và triển khai thực hiện Dự án.

Theo khoản 1, Điều 30 Luật Đầu tư công ngày 29/11/2024, đối với các Dự án đầu tư công đi qua địa bàn từ 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh trở lên, việc xác định cơ quan chủ quản thực hiện Dự án phải được các địa phương liên quan thống nhất.

Cụ thể, các UBND cấp tỉnh có Dự án đi qua sẽ phối hợp, thống nhất phương án giao 1 UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản tổ chức thực hiện Dự án. Sau khi đạt được sự thống nhất, các địa phương sẽ báo cáo Hội đồng nhân dân cấp tỉnh xem xét, thông qua chủ trương giao cơ quan chủ quản.

Trên cơ sở nghị quyết của Hội đồng nhân dân cấp tỉnh, UBND cấp tỉnh được đề xuất làm cơ quan chủ quản sẽ tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án theo quy định của pháp luật.