-
Đà Nẵng hút dòng vốn “khủng” trong nước, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ
-
Cần Thơ mời gọi đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Đại Ngãi -
Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I tăng tốc về đích với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ -
Đồng Tháp giao chủ đầu tư thực hiện dự án Khu nhà ở xã hội vốn gần 358 tỷ đồng -
Có chính sách đặc thù cho Khu thương mại tự do nhưng không ảnh hưởng môi trường đầu tư chung -
Đà Nẵng đặt mục tiêu hoàn thành gần 29.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030
![]() |
| Bản đồ phân chia dự án Vành đai 4 (Ảnh: Hà Mai). |
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc đề xuất cơ quan đầu mối tổng hợp và điều phối Dự án đường vành đai 4, TP.HCM.
Tại văn bản này, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu kiến nghị Bộ GTVT làm cơ quan điều phối dự án và kiến nghị cấp có thẩm quyền giao UBND TP.HCM làm cơ quan đầu mối tổng hợp Dự án đường vành đai 4 TP.HCM bước phê duyệt chủ trương đầu tư.
Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là tuyến đường cao tốc thuộc trách nhiệm đầu tư của Trung ương và được Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền đầu tư các đoạn tuyến qua địa bàn.
Tại các văn bản chỉ đạo triển khai đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ đã giao cho Bộ GTVT thực hiện chức năng điều phối tổ chức triển khai thực hiện các dự án thành phần.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, để điều phối, chỉ đạo các địa phương trong việc thống nhất phương án đầu tư, tiến độ đầu tư để đảm bảo khai thác đồng bộ trên toàn tuyến cần cơ quan điều phối cấp trên có đủ thẩm quyền, năng lực, kinh nghiệm thực hiện các dự án đường cao tốc và hướng dẫn thực hiện các thủ tục với các bộ, ngành, địa phương liên quan và trình Quốc hội, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Do đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho rằng việc giao cho Bộ GTVT là cơ quan điều phối Dự án vành đai 4 TP.HCM thực hiện chủ trương đầu tư dự án là phù hơn so với giao cho UBND các địa phương thực hiện.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT là cơ quan đã thực hiện rất nhiều dự án đường cao tốc theo phương thức đầu tư công, đầu tư PPP nên có nhiều kinh nghiệm hơn so với UBND các địa phương.
“Do vậy việc giao cho các địa phương làm cơ quan điều phối sẽ hết sức lúng túng và phải thường xuyên trao đổi xin ý kiến hướng dẫn của Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan đẫn đến các công việc kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ đầu tư của dự án”, lãnh đạo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phân tích.
Về việc giao cơ quan đầu mối tổng hợp Dự án đường vành đai 4 TP.HCM, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho rằng UBND TP.HCM là đơn vị có nhiều kinh nghiệm, năng lực hơn so với địa phương khác và đã làm cơ quan đầu mối thực hiện thành công Dự án đường vành đai 3 TP.HCM, đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Do đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đánh giá việc giao nhiệm vụ cho UBND TP.HCM làm cơ quan đầu mối tổng hợp Dự án đường vành đai 4 TP.HCM là phù hợp.
Trước đó, theo đề nghị của Bộ GTVT, tại Thông báo số 161/TB-VPCP ngày 28/4/2023, Thường trực Chính phủ đã thống nhất chỉ đạo “giao UBND tỉnh Long An la cơ quan đầu mối tổng hợp việc triển khai thực hiện các dự án thành phần của đường vành đai 4 TP.HCM, gửi Bộ GTVT để thực hiện tổ chức điều phối theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ”.
Ngày 5/5/2023, UBND tỉnh Long An có văn bản số 3772/UBNDKTTC nêu một số khó khăn, vướng mắc khi giao cho tỉnh Long An làm cơ quan đầu mối tổng hợp, điều phối thực hiện Dự án đường vành đai 4 TP.HCM và đề xuất Chính phủ giao Bộ GTVT là cơ quan đầu mối tổng hợp, điều phối Dự án đường vành đai 4 TP.HCM.
-
Đà Nẵng hút dòng vốn “khủng” trong nước, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ
-
Cần Thơ mời gọi đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Đại Ngãi -
Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I tăng tốc về đích với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ -
Đồng Tháp giao chủ đầu tư thực hiện dự án Khu nhà ở xã hội vốn gần 358 tỷ đồng
-
Hải Phòng thúc đẩy kết nối, mở rộng hợp tác đầu tư với các đối tác Bỉ -
Quảng Ninh - Điểm sáng hút vốn FDI, cơ hội vàng cho bất động sản -
Có chính sách đặc thù cho Khu thương mại tự do nhưng không ảnh hưởng môi trường đầu tư chung -
Đà Nẵng đặt mục tiêu hoàn thành gần 29.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030 -
Dự án nâng cấp Nhà ga quốc tế T2, sân bay Nội Bài về đích vào ngày 19/12 -
“Chọn mặt gửi vàng” đầu tư giai đoạn II sân bay Long Thành -
Định vị Ninh Bình trên bản đồ logistics miền Bắc
-
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận nỗ lực đặt con người lên hàng đầu của SeABank
-
Huawei Việt Nam và Đại học Bách khoa Hà Nội hợp tác trong giáo dục và phát triển nhân tài ICT -
PERSOL công bố 5 xu hướng chuyển dịch nguồn nhân lực, tái định hình tuyển dụng tại Việt Nam -
Eximbank trao học bổng trị giá 300 triệu đồng cho sinh viên đại học kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh -
Sao Bắc Đẩu kỷ niệm 29 năm phát triển, ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
SeABank thông báo mời thầu

