Ảnh minh họa.

UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất hình thức và phương án triển khai đầu tư Dự án tuyến đường bộ cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, cùng các đoạn tuyến cao tốc Kon Tum - Ngọc Hồi và Ngọc Hồi - Bờ Y.

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Thủ tướng cho phép điều chỉnh hình thức đầu tư từ đầu tư công sang đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), để triển khai xây dựng tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum (CT.42), đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum (đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen) do UBND tỉnh Quảng Ngãi là cơ quan có thẩm quyền; chiều dài dự kiến khoảng 82 km; quy mô 4 làn xe; tổng mức đầu tư khoảng 25.100 tỷ đồng; tiến trình đầu tư giai đoạn 2025 - 2029.

UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng đề xuất người đứng đầu Chính phủ thống nhất giao tỉnh Quảng Ngãi làm chủ quản đầu tư, tiếp tục thực hiện các thủ tục để triển khai xây dựng tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum (CT.42), đoạn Măng Đen - Đăk Hà (điểm cuối tuyến).

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum (đoạn Măng Đen - Đăk Hà) có chiều dài dự kiến khoảng 54 km; quy mô 4 làn xe; tổng mức đầu tư khoảng 18.900 tỷ đồng.

Công trình có tiến trình đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030 và sử dụng ngân sách trung ương theo phương thức đầu tư công.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị cho phép tỉnh được nghiên cứu đầu tư Dự án cao tốc Kon Tum - Ngọc Hồi - Bờ Y gồm: đoạn Đăk Hà - Ngọc Hồi dài khoảng 39,4 km thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT.02); đoạn Ngọc Hồi - Bờ Y dài khoảng 18 km thuộc cao tốc Đà Nẵng - Thạnh Mỹ - Ngọc Hồi - Bờ Y (CT.21).

Dự án có quy mô từ 4 - 6 làn xe; tiến trình đầu tư giai đoạn 2030 - 2035; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng.

Tỉnh Quảng Ngãi có tổng diện tích 14.832,55 km² (đứng thứ 5 toàn quốc), dân số 2.161.755 người, với 96 đơn vị hành chính cấp xã. Tỉnh nằm ở vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng. Phía Tây có ngã ba Đông Dương, nơi tiếp giáp Việt Nam - Lào - Campuchia, với Cửa khẩu quốc tế Bờ Y giữ vai trò trọng yếu trong giao thương khu vực Tam giác phát triển.

Những năm qua, được sự quan tâm hỗ trợ của Trung ương cùng nỗ lực của địa phương, kinh tế tỉnh phát triển ổn định, khai thác tốt các nguồn lực về tài nguyên, đất đai, nông nghiệp, du lịch; hợp tác khu vực được mở rộng và mang lại hiệu quả.

Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh của tỉnh là hệ thống hạ tầng giao thông kết nối hai vùng Đông - Tây. Hiện nay, kết nối giữa hai vùng chỉ thông qua duy nhất tuyến Quốc lộ 24, quy mô nhỏ hẹp, quanh co, độ dốc lớn, đã xuống cấp, gây nhiều khó khăn cho vận chuyển hàng hóa và không đáp ứng yêu cầu phát triển trong thời gian tới.

“Vì vậy, việc sớm triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc kết nối hai vùng Đông - Tây, bảo đảm hoàn thành trước năm 2030, là hết sức cần thiết, giúp giải quyết nhiều yêu cầu trước mắt và lâu dài”, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi nhấn mạnh.