-
Chủ tịch Quảng Trị kiểm tra tiến độ dự án xây dựng Quốc lộ 15D -
Liên danh nhà đầu tư đề xuất Dự án Đường ven biển gần 9.500 tỷ đồng tại Lâm Đồng -
VEC thông tin về tổ chức thu phí, phương án giao thông tại nút giao Long Thành -
Loạt dự án ở Khánh Hòa điều chỉnh thời gian hoạt động từ 50 năm lên 70 năm -
Quảng Ngãi gỡ vướng vật liệu, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công phía Đông -
Huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa gửi văn bản kiến nghị UBND TP.HCM báo cáo Chính phủ đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên 8 làn xe.
![]() |
| Đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương hiện tại chỉ có 4 làn xe - Ảnh: Lê Quân |
Theo báo cáo của Sở GTVT hiện nay cao tốc TP.HCM - Trung Lương chỉ có 4 làn xe, trong khi lưu lượng xe lưu thông rất lớn nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông đặc biệt là các dịp lễ, tết và ngày cuối tuần.
Vì vậy, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chủ trì họp cùng các bộ ngành và các địa phương liên quan để thống nhất kế hoạch, phương án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo phương thức đối tác công tư (PPP) và giao cho một địa phương nơi có dự án đi qua làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Theo Sở GTVT TP.HCM trước đây khi làm giai đoạn 1 khâu giải phóng mặt bằng đã thực hiện theo quy hoạch, do vậy rất thuận lợi cho việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này. Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ giải tỏa ùn tắc giao thông, giúp phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Liên quan đến việc mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, mới đây liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco6) - Công ty cổ phần Xây dựng Coteccons - Công ty Xây dựng thương mại Thuận Việt đã gửi văn bản lên Bộ GTVT đề xuất cho phép liên danh lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo khả thi dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc này theo phương thức PPP.
Liên danh nhà đầu tư cam kết sẽ tự bỏ chi phí để lập báo cáo nghiên cứu khả thi, trong trường hợp các báo cáo không được phê duyệt, liên danh sẽ chịu mọi phí tổn liên quan đến công tác chuẩn bị đầu tư dự án.
-
Quảng Ngãi gỡ vướng vật liệu, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công phía Đông -
Huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành -
Ưu tiên đầu tư nguồn lực sửa chữa, nâng cấp đê điều, hồ đập trước mùa mưa lũ -
Đắk Lắk phê duyệt đánh giá tác động môi trường dự án Bến cảng Bãi Gốc -
Trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2035 -
Đón triển vọng thương mại Việt Nam - ASEAN -
Bàn giao mặt bằng sạch cho Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước 20/6/2026
-
UNIQLO đẩy mạnh các dự án hỗ trợ giáo dục và môi trường tại Việt Nam -
Stavian được chấp thuận là nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng KCN Ninh Thọ tại Khánh Hòa -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn thông báo mời hợp tác đầu tư -
Việt Hương đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng xanh, thân thiện môi trường
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển

