-
Gìn giữ giá trị trong mô hình phát triển mới -
Quảng Ngãi: Dự án giao thông gần 1.500 tỷ đồng mắc kẹt vì mặt bằng -
Lâm Đồng: Các dự án nhà ở xã hội đã khởi công phải hoàn thành trong năm 2026 -
Đề xuất khai thác tạm 62 km cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong dịp Tết 2027 -
Giải bài toán lớn về chiến lược phát triển dịch vụ vận tải -
Lâm Đồng đôn đốc tiến độ triển khai 2 dự án khu công nghiệp
![]() |
| Thi công đường cất hạ cánh cảng hàng không Quảng Ninh |
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, việc điều chỉnh quy hoạch sân bay Quảng Ninh là nhằm thu hút nhà đầu tư quốc tế vào khu kinh tế Vân Đồn đang trong lộ trình trở thành một Khu hành chính – kinh tế đặc biệt.
Lãnh đạo Quảng Ninh cho biết, việc điều chỉnh sân bay Quảng Ninh thành cảng hàng không quốc tế Vân Đồng đòi hỏi tiến độ hết sức khẩn trương để đáp ứng yêu cầu sớm đưa Dự án xây dựng cảng hàng không Quảng Ninh vào khai thác.
Vì vậy, trong trường hợp Hồ sơ điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 còn phải tiếp tục hoàn thiện, UBND Quảng Ninh muốn Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng xem xét, phê duyệt điều chỉnh cảng hàng không Quảng Ninh thành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn trước. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT sẽ cập nhật vào Hồ sơ điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 khi được phê duyệt.
Cảng hàng không Quảng Ninh được xây dựng tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn. Theo quy hoạch được Bộ GTVT phê duyệt năm 2012, đây là cảng hàng không cấp 4E (theo mã chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO); sân bay quân sự cấp II, có chức năng là cảng hàng không nội địa đón được các chuyến bay quốc tế. Trong giai đoạn, đến năm 2020, Dự án sẽ xây dựng nhà ga hành khách 2 cao trình; công suất 2 triệu hành khách/năm; giai đoạn đến năm 2030, đầu tư mở rộng nhà ga hành khách công suất có thể đáp ứng 5 triệu hành khách/năm nếu có nhu cầu.
Dự án này đã được UBND tỉnh Quảng Ninh triển khai theo hình thức BOT do Công ty CP Đầu tư phát triển Vân Đồn – Tập đoàn Sungroup là nhà đầu tư với tổng mức đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khu bay là 2.124 tỷ đồng.
Mặc dù là chỉ là cảng hàng không nội địa, song để đáp ứng đón các chuyến bay quốc tế, Quảng Ninh đã chỉ đạo lập và triển khai Dự án có đủ hạng mục và điều kiện để đảm bảo khai thác cảng hàng không quốc tế.
Cùng với khu du lịch phức hợp cao cấp có casino, cảng hàng không Quảng Ninh là dự án động lực của Khu Kinh tế Vân Đồn, chỉ có thể phát huy hiệu quả khi là cảng hàng quốc tế vì một trong những mục tiêu quan trọng của Khu Kinh tế Vân Đồn là du lịch, hướng tới đối tượng là khách nước ngoài là chủ yếu.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, Dự án cảng hàng không Quảng Ninh là một trong số dự án hạ tầng hàng không hiếm hoi đang được triển khai đúng tiến độ và có thể đưa vào khai thác trong quý II/2018.
-
Lâm Đồng: Các dự án nhà ở xã hội đã khởi công phải hoàn thành trong năm 2026 -
Đề xuất khai thác tạm 62 km cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong dịp Tết 2027 -
Giải bài toán lớn về chiến lược phát triển dịch vụ vận tải -
Lâm Đồng đôn đốc tiến độ triển khai 2 dự án khu công nghiệp -
Hai bộ lên kế hoạch họp bàn thúc tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm -
35 năm Báo Đầu tư/VIR: Cầu nối kiến tạo giá trị cho doanh nghiệp và nhà đầu tư -
UBND TP. Đà Nẵng đề nghị được giao thẩm quyền thực hiện đầu tư sân bay Chu Lai
-
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước -
SCIC tiến tới hình thành Quỹ Đầu tư quốc gia

