-
Bộ Xây dựng trả lời các doanh nghiệp về đề xuất đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam -
Quảng Ngãi lên kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 -
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc -
Cơ hội chuyển từ tăng trưởng sang phát triển kinh tế -
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án siêu đô thị vốn gần 457.000 tỷ đồng -
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông
Bộ Tài chính vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc tháo gỡ vướng mắc cho 2 dự án đầu tư BT (xây dựng - chuyển giao) tại TP.HCM, trong đó có Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1 (gọi tắt là Dự án ngăn triều gần 10.000 tỷ đồng).
![]() |
| Tiến độ thi công Dự án đã hoàn thành hơn 90%, nhưng từ tháng 11/ 2020 chủ đầu tư dừng thi công cho đến nay |
Nội dung đáng chú ý nhất được Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ là cho phép TP.HCM được điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, trong đó có điều chỉnh tổng mức đầu tư và Thành phố chịu trách nhiệm toàn diện về quyết định này.
Bộ Tài chính cũng đề xuất phương án thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất, theo nguyên tắc ngang giá, được quy định tại khoản 2, điều 44, Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.
Trường hợp giá trị quỹ đất thấp hơn giá trị công trình BT, phần chênh lệch sẽ được thanh toán bằng nguồn vốn đầu tư công của TP.HCM.
Thành phố chịu trách nhiệm trong việc xác định cụ thể giá đất dự kiến thanh toán, cho nhà đầu tư đảm bảo đúng quy định pháp luật về đất đai.
Liên quan đến tiến độ dự án, mới đây, Sở Tài chính TP.HCM báo cáo UBND Thành phố kết quả đàm phán phụ lục hợp đồng BT với nhà đầu tư.
Dù một số nội dung đã được thống nhất nhưng các điều khoản then chốt như tổng mức đầu tư và lãi vay vẫn chưa đủ điều kiện để thực hiện. Các nội dung này sẽ được triển khai sau khi UBND TP.HCM chính thức phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.
Theo báo cáo của Tập đoàn Trung Nam (chủ đầu tư dự án), tính đến ngày 18/6/2025, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh là 15.400 tỷ đồng, trong đó chi phí lãi vay tính đến ngày 6/6/2025 là 2.907 tỷ đồng (trung bình mỗi ngày phát sinh 1,71 tỷ đồng).
Hiện nay, Dự án đã thi công đạt hơn 90% khối lượng, phần còn lại ước tính cần thêm khoảng 1.800 tỷ đồng để hoàn thành.
Tuy nhiên, nhà đầu tư không thể tiếp tục triển khai do không còn vốn. Trong khi Ngân hàng BIDV (đơn vị cho vay vốn) không thể giải ngân vì không có cơ sở ký phụ lục hợp đồng tín dụng với nhà đầu tư và trình Ngân hàng Nhà nước gia hạn thời gian tái cấp vốn.
Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM giai đoạn I (tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng), được khởi công giữa năm 2016, dự kiến hoàn thành năm 2018.
Tuy nhiên, sau nhiều lần gia hạn đến nay dự án vẫn chưa xác định được thời gian hoàn thành cuối cùng. Theo báo cáo của nhà đầu tư, do kéo dài thời gian thực hiện nên Dự án phát sinh chi phí lãi vay và các chi phí khác dẫn đến tổng mức đầu tư của Dự án tăng từ 9.976 tỷ đồng lên 15.400 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư Dự án có thể tiếp tục tăng nếu các công việc tiếp tục chậm trễ.
-
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ dự án siêu đô thị vốn gần 457.000 tỷ đồng -
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông -
Đề xuất đầu tư trung tâm nghiên cứu phát triển vật liệu cấp bán dẫn tại Quảng Trị -
Động thái mới tại 2 dự án LNG nghìn tỷ tại khu vực miền Trung -
Gia Lai sắp đấu thầu 8 dự án điện gió, 4 dự án điện mặt trời -
Đề xuất sửa đổi quy định về ngành, nghề, địa bàn ưu đãi đầu tư -
Thúc tiến độ đầu tư các dự án trọng điểm ngành năng lượng
-
YeaH1 bắt tay Sony Music, mở đường V-Pop ra thế giới -
Gấp cuốn sổ cũ, hộ kinh doanh bước vào nhịp kinh doanh mới trên app ngân hàng -
VPBank hợp tác với Suzuki Việt Nam triển khai giải pháp tài chính linh hoạt cho đại lý ô tô -
Magicwave bắt tay Kao Corporation trong chiến lược phát triển tã dán và tã quần Merries tại Việt Nam -
CPV Food Bình Phước tri ân trang trại gia công, nâng chuẩn chất lượng năm 2026 -
Kafi - Doanh nghiệp xuất sắc và Thương hiệu truyền cảm hứng châu Á 2025

