-
TP.HCM lo ngại giá vật liệu xây dựng tăng khi đầu tư công tăng tốc -
Dự án cầu Cát Lái tăng thêm 3.389 tỷ đồng vốn đầu tư -
Thêm 2 nhà đầu tư lớn rót hơn 13.400 tỷ đồng vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Đắk Lắk: Doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Sân golf Phú Hòa
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp
Bộ Tài chính vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc tháo gỡ vướng mắc cho 2 dự án đầu tư BT (xây dựng - chuyển giao) tại TP.HCM, trong đó có Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1 (gọi tắt là Dự án ngăn triều gần 10.000 tỷ đồng).
![]() |
| Tiến độ thi công Dự án đã hoàn thành hơn 90%, nhưng từ tháng 11/ 2020 chủ đầu tư dừng thi công cho đến nay |
Nội dung đáng chú ý nhất được Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ là cho phép TP.HCM được điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, trong đó có điều chỉnh tổng mức đầu tư và Thành phố chịu trách nhiệm toàn diện về quyết định này.
Bộ Tài chính cũng đề xuất phương án thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất, theo nguyên tắc ngang giá, được quy định tại khoản 2, điều 44, Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.
Trường hợp giá trị quỹ đất thấp hơn giá trị công trình BT, phần chênh lệch sẽ được thanh toán bằng nguồn vốn đầu tư công của TP.HCM.
Thành phố chịu trách nhiệm trong việc xác định cụ thể giá đất dự kiến thanh toán, cho nhà đầu tư đảm bảo đúng quy định pháp luật về đất đai.
Liên quan đến tiến độ dự án, mới đây, Sở Tài chính TP.HCM báo cáo UBND Thành phố kết quả đàm phán phụ lục hợp đồng BT với nhà đầu tư.
Dù một số nội dung đã được thống nhất nhưng các điều khoản then chốt như tổng mức đầu tư và lãi vay vẫn chưa đủ điều kiện để thực hiện. Các nội dung này sẽ được triển khai sau khi UBND TP.HCM chính thức phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.
Theo báo cáo của Tập đoàn Trung Nam (chủ đầu tư dự án), tính đến ngày 18/6/2025, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh là 15.400 tỷ đồng, trong đó chi phí lãi vay tính đến ngày 6/6/2025 là 2.907 tỷ đồng (trung bình mỗi ngày phát sinh 1,71 tỷ đồng).
Hiện nay, Dự án đã thi công đạt hơn 90% khối lượng, phần còn lại ước tính cần thêm khoảng 1.800 tỷ đồng để hoàn thành.
Tuy nhiên, nhà đầu tư không thể tiếp tục triển khai do không còn vốn. Trong khi Ngân hàng BIDV (đơn vị cho vay vốn) không thể giải ngân vì không có cơ sở ký phụ lục hợp đồng tín dụng với nhà đầu tư và trình Ngân hàng Nhà nước gia hạn thời gian tái cấp vốn.
Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM giai đoạn I (tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng), được khởi công giữa năm 2016, dự kiến hoàn thành năm 2018.
Tuy nhiên, sau nhiều lần gia hạn đến nay dự án vẫn chưa xác định được thời gian hoàn thành cuối cùng. Theo báo cáo của nhà đầu tư, do kéo dài thời gian thực hiện nên Dự án phát sinh chi phí lãi vay và các chi phí khác dẫn đến tổng mức đầu tư của Dự án tăng từ 9.976 tỷ đồng lên 15.400 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư Dự án có thể tiếp tục tăng nếu các công việc tiếp tục chậm trễ.
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp -
Doanh nghiệp Việt đẩy mạnh bán hàng toàn cầu qua Amazon -
TP.HCM đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nâng cấp 2 bệnh viện trọng điểm -
Hưng Yên phấn đấu thu hút khoảng 3 tỷ USD vào khu, cụm công nghiệp năm 2026 -
Đắk Lắk sắp kích hoạt dòng vốn đầu tư lớn tại Hội nghị xúc tiến đầu tư -
Hoàn thiện kịch bản đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 11/6/2026 -
“Con đường tương lai” của nhà văn Nguyễn Xuân Tuấn được giới thiệu tới bạn bè quốc tế tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 -
Samsung đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các trường đại học trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ tại Việt Nam -
Manulife phát triển đội ngũ tư vấn tài chính - bảo hiểm thế hệ mới -
Sức hút từ hệ sinh thái VPBank tại Ngày Tài chính số 2026
-
Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Phần Lan

