-
Chủ tịch Hiệp hội Phân bón khuyến cáo đa dạng nguồn cung, chuẩn bị kịch bản ứng phó tác động từ xung đột Trung Đông -
PV Gas phải giảm giao hàng LPG do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông -
AlphaRe ra mắt: Kết hợp trí tuệ Việt Nam và AI trong lĩnh vực bảo hiểm -
Làm rõ chính sách quản lý xe máy chuyên dùng nhập khẩu -
Doanh nhân Trần Hải Ngọc, đồng sáng lập thương hiệu Jadify: Canh bạc “độc bản hóa” chiếc bình giữ nhiệt -
Khuyến nghị doanh nghiệp ứng phó trước rủi ro xung đột Trung Đông
![]() |
| HHV thi công hầm Trường Vinh thuộc dự án Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu. |
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh bán niên hợp nhất năm 2022 với doanh thu đạt hơn 900 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 139 tỷ đồng,
Báo cáo hợp nhất quý 1/2022, HHV ghi nhận doanh thu 430 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 79 tỷ đồng. Quý 2/2022, công ty ước đạt doanh thu hợp nhất gần 500 tỷ đồng, lợi nhuận ước đạt hơn 60 tỷ đồng. Doanh thu và lợi nhuận HHV đến từ các hoạt động thi công xây lắp, quản lý vận hành, hoạt động của các trạm thu phí BOT.
Năm 2022, với tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát và lưu lượng giao thông tăng trở lại, HHV cũng ghi nhân mức doanh thu từ các trạm thu phí khá khả quan. Ước tính 6 tháng đầu năm 2022 HHV ghi nhận doanh thu từ các trạm thu phí hơn 700 tỷ đồng, đóng góp phần lớn vào doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp.
Về hoạt động thi công xây lắp, HHV tiếp tục thực hiện các gói thầu dở dang, trong đó có 12 gói thầu tại dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng giá trị gần 2.000 tỷ đồng. Doanh thu xây lắp 6 tháng đầu năm 2022 của HHV ước đạt 170 tỷ đồng, gấp 2 lần cùng kỳ năm 2021.
Về hoạt động quản lý vận hành, ngoài các hợp đồng bảo trì, vận hành khai thác các dự án hầm và đường cao tốc trong nhiều năm qua như hâm Hải Vân, hầm Đèo Cả, hầm Cù Mông, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn,… trong 2 quý cuối năm 2022, HHV sẽ là đơn vị quản lý vận hành, khai thác và bảo trì cao tốc, các trạm thu phí của dự án Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (ước tính đem lại doanh thu khoảng 50 tỷ đồng). Bên cạnh đó, HHV cũng được giao quản lý vận hành hầm Mũi Trâu thuộc cao tốc La Sơn – Túy Loan từ tháng 4/2022.
Dự kiến trong quý 2 đến quý 3/2022, HHV sẽ thực hiện phương án chào bán cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1 (cổ đông sở hữu 1 cổ phần được quyền mua 1 cổ phần mới). Số tiền thu về dự kiến hơn 2.000 tỷ đồng sẽ được sử dụng để đầu tư vào các dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Trung Lương – Mỹ Thuận, các dự án hạ tầng giao thông khác…
-
Chủ tịch Hiệp hội Phân bón khuyến cáo đa dạng nguồn cung, chuẩn bị kịch bản ứng phó tác động từ xung đột Trung Đông -
PV Gas phải giảm giao hàng LPG do ảnh hưởng xung đột tại Trung Đông -
AlphaRe ra mắt: Kết hợp trí tuệ Việt Nam và AI trong lĩnh vực bảo hiểm -
Làm rõ chính sách quản lý xe máy chuyên dùng nhập khẩu
-
Doanh nhân Trần Hải Ngọc, đồng sáng lập thương hiệu Jadify: Canh bạc “độc bản hóa” chiếc bình giữ nhiệt -
Khuyến nghị doanh nghiệp ứng phó trước rủi ro xung đột Trung Đông -
4 doanh nghiệp vào diện giám sát trực tiếp của Bộ Xây dựng -
Ngành sản xuất tháng 2/2026 tiếp tục tăng tốc -
Thủ tục hành chính mới về kiểm tra chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu -
Từ 1/3/2026: Tài khoản ngân hàng của hộ kinh doanh phải đúng tên đăng ký -
Ông Lê Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình: “Không vào lửa thì thép không cứng“
-
1
Chấn chỉnh thị trường trái phiếu doanh nghiệp -
2
Phát hành trái phiếu riêng lẻ "đóng băng", ngân hàng thống trị thị trường trái phiếu đại chúng -
3
Chủ đầu tư khu công nghiệp: Định vị lợi thế mới để đón dòng vốn FDI thế hệ mới -
4
Thị trường vốn sẵn sàng làm đòn bẩy cho mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10%
-
SeABank thông báo mời thầu -
Nồm ẩm kéo dài: Làm gì để nhà bớt trơn trượt, ẩm mốc -
ROX Group - Ba thập kỷ kiến tạo thuận ích, đưa giá trị Việt vươn xa -
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững

