
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP
-
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
![]() |
Ảnh minh hoạ. Nguồn: Internet |
Dự án gồm đường dây 500 kV Sơn La – Lai Châu mạch kép từ Nhà máy thuỷ điện Lai Châu đến trạm biến áp 500 kV Sơn La dài 158 km, bao gồm 311 vị trí cột và mở rộng 2 ngăn lộ 500 kV tại trạm biến áp 500 kV Sơn La để phục vụ đấu nối với đường dây 500 kV Sơn La - Lai Châu.
Dự án nằm trong danh mục các dự án nguồn và lưới điện cấp bách đã được Thủ tướng Chính phủ phê Dự án là hơn 4.070 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW) và vốn trong nước do EVN NPT thu xếp.
Dự án đã được khởi công xây dựng vào tháng 12/2003 với kế hoạch hoàn thành, đưa vào vận hành trong tháng 10/2015.
Đường dây 500 kV Sơn La - Lai Châu đi qua 6 huyện, thị xã thuộc 3 tỉnh, trong đó có 120 vị trí móng nằm trên địa bàn các huyện Mường La và Thuận Châu (Sơn La); 145 vị trí móng nằm trên địa bàn các huyện Tuần Giáo, Mường Chà và thị xã Mường Lay (Điện Biên); 46 vị trí móng nằm trên huyện Nậm Nhùn (Lai Châu).
Cho tới nay, các nhà thầu đang tập trung triển khai thi công trên toàn tuyến với việc hoàn thành đào đúc móng và lắp dựng cột toàn bộ 311 vị trí, đạt 79,21% khối lượng dây dẫn.
Theo ông Trần Quang Vinh, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Bắc (Ban A miền Bắc) - đơn vị được EVN NPT giao quản lý dự án, tiến độ dự án vẫn đang kiểm soát tốt, chỉ còn vướng ở gói thầu 13 của Công ty Xây lắp điện 2 và gói 14 của Công ty Xây lắp điện 4 do người dân cản trở công tác đền bù. Ban A đang phối hợp với các đơn vị xây lắp giải quyết và các nhà thầu cũng cam kết sẽ hoàn thành trước ngày 15/10.
Đường dây 500 kV Sơn La – Lai Châu đi qua khá nhiều địa hình hiểm trở, phức tạp nên việc thi công có không ít khó khăn. Đơn cử vị trí 193-194 do Tổng công ty cổ phần Xây dựng điện Việt Nam (VNECO) thi công đang thực hiện khoảng kéo vượt sông thủy điện Nậm Mức, thuộc xã Nậm Nèn, huyện Mường Chà (Điện Biên) là cung khó khăn nhất trên tuyến đường dây và phải bảo vệ thi công do nơi đây có nhiều bà con dân tộc. Theo cam kết của nhà thầu, tới ngày 15/10 sẽ hoàn tất khối lượng kéo dây.
Về đích nhanh nhất là gói thầu 10 và 11 có chiều dài 33,4 km do Công ty cổ phần Sông Đà 11 thực hiện. Ông Đoàn Ngọc Sơn, Chỉ huy trưởng công trường của nhà thầu cho hay mặc dù địa hình thi công trong khu vực đồi núi hiểm trở, phức tạp, vượt qua 3 khoảng đường dây 110kV cấp điện cho Thủy điện Lai Châu và 6 khoảng vượt đường dây 35kV nhưng với việc tập trung 500 cán bộ công nhân trên toàn tuyến, đơn vị đặt quyết tâm hoàn thành toàn bộ khối lượng công việc trước ngày 30/9 tới.
Cho tới thời điểm hiện nay, trên toàn tuyến đường dây vẫn còn 11 hộ có nhà trong hành lang tại huyện Thuận Châu, tỉnh Sơn La chưa phê duyệt xong phương án bồi thường.
Dẫu vậy, ông Đặng Phan Tường, Chủ tịch HĐTV EVN NPT khẳng định, Dự án đường dây 500kV Sơn La-Lai Châu hoàn toàn có khả năng đóng điện vào ngày 15/10, trước tiến độ nửa tháng. “Dự án Thủy điện Lai Châu được đẩy nhanh tiến độ và sẽ phát điện vào cuối năm 2015 nên dự án đường dây 500 kV Sơn La – Lai Châu cũng được đẩy sớm so với kế hoạch ban đầu là đóng điện cuối tháng 10, trước khi Thủy điện Lai Châu phát điện. Mặc dù vậy, tiến độ dự án vẫn đảm bảo, các đơn vị xây lắp đang tập trung nước rút để hoàn thành các gói thầu,” ông Đặng Phan Tường đánh giá.
Tuyến đường dây này được đầu tư nhằm kết nối, truyền tải công suất của Nhà máy thuỷ điện Lai Châu (tổng công suất 1.200 MW) và các nhà máy thuỷ điện vừa và nhỏ khu vực Tây Bắc (khoảng 360 MW ở thời điểm năm 2020) vào hệ thống điện quốc gia, đồng thời nâng cao độ tin cậy, linh hoạt trong vận hành hệ thống điện.
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội
-
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
-
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030 -
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng -
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng -
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện -
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort