-
TP.HCM dự kiến đầu tư gần 35.000 tỷ đồng phát triển giao thông xanh -
Quảng Ninh thu hút hơn 182.700 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước ngoài ngân sách -
860.856 tỷ đồng vốn trong nước vào Đồng Nai; TP.HCM giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Phát triển cửa khẩu Chi Ma theo hướng 2 hành lang, 3 vùng phát triển -
[Infographic] Khu vực FDI trong kinh tế Hà Nội qua những con số -
Đà Nẵng đề xuất ưu đãi thuế thu nhập cá nhân cho chuyên gia tại Khu thương mại tự do
![]() |
| Các nhà thầu đang đổ cát tạo mặt bằng thi công Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện. Nguồn ảnh: Internet |
Dự án khởi công ngày 15/5/2014, theo kế hoạch, dự án có thời gian thi công 36 tháng.
Ban quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng phần chính tuyến và công trình tạm, phụ trợ cơ bản đã hoàn thành và đã bàn giao cho nhà thầu quản lý, sử dụng.
Gói thầu xây lắp do 3 nhà thầu là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) thực hiện. Đến nay, các nhà thầu đã tập trung triển khai thi công các hạng mục chính của Dự án. Phần đường đang thi công lớp đệm cát thoát nước và thi công xử lý đất yếu (cọc cát, bấc thấm) và tập kết vật liệu; phần cầu đang tập trung thi công bệ, thân trụ cầu dẫn, thi công đóng cọc SPP, SPSP và đúc và lao lắp dầm SBS.
Tổng giá trị thực hiện đến thời điểm hiện nay của nhà thầu Liên danh Sumitomo Mitsui - Trường Sơn - Cienco4 đạt khoảng 3.384,82/7.632 tỷ đồng, tương ứng khoảng 44,35% giá trị hợp đồng (vượt khoảng 6% so với kế hoạch).
Tuy nhiên, trong quá trình nhà thầu thi công hạng mục cầu tạm sông Cấm vào tháng 7/2015, đã bị các hộ ngư dân cản trở, phản đối lắp dựng nhịp chính cầu tạm do cao độ đáy nhịp chính không đảm bảo giao thông đi lại của các tàu thuyền của ngư dân khi mực nước dâng cao. Đến nay, nhà thầu vẫn không thể tiếp tục thi công cầu tạm và các hạng mục cầu chính sông Cấm.
Trong buổi kiểm tra dự án mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã đề nghị TP. Hải Phòng tiếp tục hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng, tuyên truyền vận động các hộ dân. Giải thích cho họ hiểu về lợi ích của dự án để tạo sự đồng thuận. Về nguồn vốn cho dự án, ông Nguyễn Nhật cũng hứa, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ: Kế hoạch và đầu tư, Tài chính, ưu tiên bố trí bổ sung đủ nguồn vốn đối ứng năm 2015 cho Dự án.
-
TP.HCM dự kiến đầu tư gần 35.000 tỷ đồng phát triển giao thông xanh -
Quảng Ninh thu hút hơn 182.700 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước ngoài ngân sách -
860.856 tỷ đồng vốn trong nước vào Đồng Nai; TP.HCM giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Phát triển cửa khẩu Chi Ma theo hướng 2 hành lang, 3 vùng phát triển
-
[Infographic] Khu vực FDI trong kinh tế Hà Nội qua những con số -
Đà Nẵng đề xuất ưu đãi thuế thu nhập cá nhân cho chuyên gia tại Khu thương mại tự do -
Chấp thuận nhà đầu tư lập dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ -
Chính thức bàn giao cho Hà Nội vòm đường sắt Phùng Hưng để tái thiết không gian đô thị -
TP.HCM tập trung rà soát, xử lý tình trạng quy hoạch không khả thi -
TP.HCM: Đề xuất chi hơn 2.700 tỷ đồng hỗ trợ phát triển hạ tầng cảng biển, đường thủy -
Đà Nẵng thu ngân sách đạt hơn 63.800 tỷ đồng, thu từ nhà đất tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn
-
1
Môi giới bất động sản hành nghề tự do có thể bị phạt đến 60 triệu đồng -
2
Nâng hạng thị trường - Chất xúc tác chủ đạo cho chứng khoán tháng 9 -
3
860.856 tỷ đồng vốn trong nước vào Đồng Nai; TP.HCM giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công -
4
TP.HCM giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công sau 8 tháng
-
Herbalife Việt Nam tiếp sức tinh thần sống khỏe tại VnExpress Vũng Tàu International Half Marathon Herbalife Cup 2026 -
Greenfeed duy trì hiệu quả kinh doanh, tiếp tục củng cố nền tảng tài chính -
Điều gì khiến đảo sinh thái bên sông Cấm trở thành trung tâm mới của Hải Phòng? -
PVEP: Giữ vững nền tảng, mở rộng chuỗi giá trị năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/9/2026 -
Báo cáo thường niên PVFCCo - Phú Mỹ xếp thứ hai toàn cầu tại LACP Vision Awards

