-
Thêm đồng thuận cho Dự án Tổ hợp Công nghiệp đường sắt vốn 17.286 tỷ đồng -
Quảng Ngãi: Đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc gần 1.500 tỷ đồng sắp được thông xe -
Dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng phía TP.HCM chưa giải phóng được mặt bằng -
Quý IV/2026, TP.HCM mới có mặt bằng để thi công tiếp mở rộng Xa lộ Hà Nội -
Khởi công khu công nghiệp sinh thái tiên phong của IDICO tại Hải Phòng -
Quảng Ngãi: Có tỷ lệ giảm thầu xếp thứ 2, Công ty 456 trúng gói thầu trăm tỷ
![]() |
| Các nhà thầu đang đổ cát tạo mặt bằng thi công Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện. Nguồn ảnh: Internet |
Dự án khởi công ngày 15/5/2014, theo kế hoạch, dự án có thời gian thi công 36 tháng.
Ban quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng phần chính tuyến và công trình tạm, phụ trợ cơ bản đã hoàn thành và đã bàn giao cho nhà thầu quản lý, sử dụng.
Gói thầu xây lắp do 3 nhà thầu là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) thực hiện. Đến nay, các nhà thầu đã tập trung triển khai thi công các hạng mục chính của Dự án. Phần đường đang thi công lớp đệm cát thoát nước và thi công xử lý đất yếu (cọc cát, bấc thấm) và tập kết vật liệu; phần cầu đang tập trung thi công bệ, thân trụ cầu dẫn, thi công đóng cọc SPP, SPSP và đúc và lao lắp dầm SBS.
Tổng giá trị thực hiện đến thời điểm hiện nay của nhà thầu Liên danh Sumitomo Mitsui - Trường Sơn - Cienco4 đạt khoảng 3.384,82/7.632 tỷ đồng, tương ứng khoảng 44,35% giá trị hợp đồng (vượt khoảng 6% so với kế hoạch).
Tuy nhiên, trong quá trình nhà thầu thi công hạng mục cầu tạm sông Cấm vào tháng 7/2015, đã bị các hộ ngư dân cản trở, phản đối lắp dựng nhịp chính cầu tạm do cao độ đáy nhịp chính không đảm bảo giao thông đi lại của các tàu thuyền của ngư dân khi mực nước dâng cao. Đến nay, nhà thầu vẫn không thể tiếp tục thi công cầu tạm và các hạng mục cầu chính sông Cấm.
Trong buổi kiểm tra dự án mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã đề nghị TP. Hải Phòng tiếp tục hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng, tuyên truyền vận động các hộ dân. Giải thích cho họ hiểu về lợi ích của dự án để tạo sự đồng thuận. Về nguồn vốn cho dự án, ông Nguyễn Nhật cũng hứa, Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ: Kế hoạch và đầu tư, Tài chính, ưu tiên bố trí bổ sung đủ nguồn vốn đối ứng năm 2015 cho Dự án.
-
Thêm đồng thuận cho Dự án Tổ hợp Công nghiệp đường sắt vốn 17.286 tỷ đồng -
Quảng Ngãi: Đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc gần 1.500 tỷ đồng sắp được thông xe -
Dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng phía TP.HCM chưa giải phóng được mặt bằng -
Quý IV/2026, TP.HCM mới có mặt bằng để thi công tiếp mở rộng Xa lộ Hà Nội
-
Khởi công khu công nghiệp sinh thái tiên phong của IDICO tại Hải Phòng -
Quảng Ngãi: Có tỷ lệ giảm thầu xếp thứ 2, Công ty 456 trúng gói thầu trăm tỷ -
Khánh Hòa hoàn thành xác định lại giá đất 10/10 dự án -
Khánh Hòa xác định tháng 1/2026 là tháng “quyết định kết quả giải ngân 2025” -
Công trình thủy điện tích năng đầu tiên của Việt Nam tăng tốc thi công -
Tạo nền tảng dữ liệu cho hoạch định Kỷ nguyên vươn mình -
Khánh Hòa nghiên cứu xây dựng mô hình thực tế ảo về khu công nghiệp, khu kinh tế
-
Vedan giữ vững vị trí “Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam” lần thứ 13 -
TSQ Việt Nam tổ chức lễ cất nóc Kepler Tower HH-01 - dấu mốc kiến tạo chuẩn sống mới -
Tập đoàn xe lửa hàng đầu Trung Quốc hợp tác Sun Group phát triển tuyến tàu điện đô thị LRT Phú Quốc -
Quà tặng Maison Gift JSC: Tạo dựng những kết nối tình cảm, tôn vinh truyền thống Việt -
Diễn đàn Kết nối doanh nghiệp khí Việt Nam với chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế -
Japfa giữ vững vị thế Top 10 công ty thức ăn chăn nuôi uy tín

