-
Từ 1/3/2026, Luật Đầu tư 2025 có hiệu lực, trừ quy định về điều kiện kinh doanh -
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
Kỳ vọng kinh tế Việt Nam sẽ tăng trưởng cao hơn -
Chiến trường thuế quan đổi chỗ - Bài 1: Thiết lập mặt bằng thuế quan diện rộng -
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý
![]() |
| Thi công một đoạn đường Vành đai 3 TP.HCM. |
Báo cáo về việc triển khai thực hiện Nghị quyết số 57/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM vừa được Chính phủ gửi tới Quốc hội.
Ký báo cáo này, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho hay, đến hết tháng 8/2024, các chủ đầu tư đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu 21/21 gói thầu xây lắp chính . Đối với 10 gói thầu phụ trợ còn lại dự kiến hoàn thành vào cuối năm năm 2024, đầu năm 2025.
Các gói thầu đã triển khai thi công sản lượng đến nay là 4.081 tỷ đồng, đạt 16% giá trị hợp đồng.
Đánh giá chung, báo cáo nêu rõ, việc tổ chức triển khai công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật, dự toán, lựa chọn nhà thầu, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khởi công các dự án thành phần theo các cơ chế đặc thù đã rút ngắn thời gian thực hiện từ 1,5 - 2 năm so với các dự án xây dựng đường cao tốc giai đoạn trước đây.
Từ thời điểm Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư cho đến thời điểm khởi công cần khoảng 1 năm, các chủ đầu tư đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu đối với 21/21 gói thầu xây lắp chính để triển khai thi công.
Tuy nhiên, việc triển khai thi công còn gặp nhiều khó khăn. Cụ thể là dự án khởi công từ tháng 6/2023, công tác triển khai thi công các dự án thành phần 3 (Đồng Nai) chậm. Công tác lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 3 (Đồng Nai) đến tháng 8/2024 mới hoàn thành lựa chọn nhà thầu và khởi công gói thầu xây lắp cuối cùng.
Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng tỉnh Đồng Nai chậm, hiện mới đạt 80% diện tích tương đương 60% chiều dài. Các địa phương TP.HCM, Bình Dương, Long An chưa hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng. Về vật liệu cát đắp nền, Chính phủ đã chỉ đạo các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre bố trí nguồn cung cấp cát đủ đáp ứng cho dự án Vành đai 3, tuy nhiên, đến nay chưa hoàn thành thủ tục cung cấp.
Hiện tại, khối lượng cát đã đưa về công trường khoảng 1,6 triệu m3/nhu cầu dự án 9,2 triệu m3 (Dự án thành phần 1: 1 triệu m3, Dự án thành phần 5: 0,07 triệu m3, Dự án thành phần 7: 0,5 triệu m3). Còn thiếu 7,6 triệu m3 dự kiến lấy từ các mỏ đang làm thủ tục khai thác trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre theo chỉ đạo của Chính phủ, hiện mới hoàn thành thủ tục khai thác 0,6 triệu/1 mỏ, còn lại đang làm thủ tục. Các dự án thành phần đang chủ động tìm kiếm thêm từ các nguồn cát thương mại khác trong thời gian chờ hoàn thành thủ tục.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,34 km theo quy mô đường cao tốc cấp 100, phân kỳ 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng . Tiến độ chuẩn bị đầu tư, thực hiện Dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026. Dự án được chia thành 8 dự án thành phần bao gồm 4 dự án thành phần xây dựng và 4 dự án thành phần giải phóng mặt bằng, giao UBND TP.HCM, UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An làm cơ quan chủ quản, triển khai đầu tư theo hình thức đầu tư công.
-
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án giao thông 1.300 tỷ đồng -
Công ty Sài Gòn-Nhơn Hội làm chủ đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 368 ha -
Đà Nẵng quy hoạch đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian 3 vùng -
Ở đâu có công trình “hạng nặng”, ở đó có PPL -
BIWASE khởi công 3 dự án tại đặc khu Phú Quốc với tổng vốn 1.238 tỷ đồng
-
1
Nghiên cứu mở rộng đối tượng được mua nhà ở xã hội; Đề xuất phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp -
2
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
3
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
4
Tìm cơ hội để giành thị phần vốn đầu tư nước ngoài
-
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao

