Thứ Năm, Ngày 02 tháng 04 năm 2026,
Dữ liệu kết quả xử lý vi phạm giao thông đường bộ chưa liên thông, cán bộ phải tra cứu thủ công
Ngô Nguyên - 02/04/2026 07:25
 
Dữ liệu về xử lý vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ vẫn chưa được liên thông, buộc cán bộ TP.HCM phải tra cứu thủ công từng phương tiện gây mất thời gian, tiềm ẩn rủi ro.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa kiến nghị với Bộ Xây dựng về việc chia sẻ, kết nối đồng bộ dữ liệu kết quả xử phạt vi phạm hành chính của phương tiện kinh doanh vận tải vào hệ thống quản lý vận tải đường bộ.

Theo Sở này, hàng ngày, TP.HCM tiếp nhận và giải quyết bình quân khoảng 500 hồ sơ với số phương tiện được cấp phù hiệu bình quân hơn 600 xe/ngày.

Công chức của Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ thẩm định hồ sơ đề nghị cấp phù hiệu sử dụng Hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ để thực hiện các nghiệp vụ chuyên môn về thẩm định hồ sơ trực tuyến; Hệ thống được xây dựng theo mô hình tập trung toàn quốc, đã được kết nối với các cơ sở dữ liệu chuyên ngành như đăng ký doanh nghiệp, đăng kiểm phương tiện,....

Thiếu kết nối dữ liệu kết quả xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực đường bộ khiến công tác kiểm soát gặp khó


Tuy nhiên, hiện nay dữ liệu kết quả xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực đường bộ chưa được kết nối liên thông với Hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ, khiến cho công chức được giao nhiệm vụ thẩm định hồ sơ phải tra cứu thủ công từng phương tiện.

Trong quá trình thẩm định hồ sơ xin cấp phù hiệu đã có một số trường hợp, phương tiện đang bị cơ quan chức năng tước phù hiệu, doanh nghiệp này lách bằng cách này đến Sở Xây dựng báo mất phù hiệu và nộp hồ sơ đề nghị cấp lại hoặc chuyển doanh nghiệp khác để được cấp mới. Việc thiếu kết nối dữ liệu khiến công tác kiểm soát gặp khó, chưa phù hợp với yêu cầu chuyển đổi số.

Từ đó Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam và Trung tâm Công nghệ thông tin phối hợp với bên liên quan để liên thông dữ liệu. Trong đó, cần cập nhật tự động các trường hợp phương tiện bị xử phạt, đặc biệt là các trường hợp bị tước phù hiệu có thời hạn, vào hệ thống quản lý vận tải.

Việc đồng bộ dữ liệu sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thao tác thủ công và hạn chế sai sót, đồng thời phù hợp với định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Vingroup đề xuất mở rộng đường Rừng Sác (TP.HCM) lên 10 làn xe
Sở Tài chính TP.HCM kiến nghị UBND Thành phố cho phép Tập đoàn Vingroup nghiên cứu đầu tư dự án kết nối đường 15 B và mở rộng đường Rừng Sác...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư