-
Hà Nội chấm điểm cán bộ theo KPI, siết đánh giá hằng tháng -
Phát động Chiến dịch 500 ngày đêm tìm kiếm, quy tập, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ -
Chính thức điều tra cơ sở hành chính, sự nghiệp trên toàn quốc -
Thủ tướng yêu cầu phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư -
Dự kiến miễn phí sách giáo khoa trên toàn quốc từ năm học 2029-2030
Sở Xây dựng TP.HCM vừa kiến nghị với Bộ Xây dựng về việc chia sẻ, kết nối đồng bộ dữ liệu kết quả xử phạt vi phạm hành chính của phương tiện kinh doanh vận tải vào hệ thống quản lý vận tải đường bộ.
Theo Sở này, hàng ngày, TP.HCM tiếp nhận và giải quyết bình quân khoảng 500 hồ sơ với số phương tiện được cấp phù hiệu bình quân hơn 600 xe/ngày.
Công chức của Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ thẩm định hồ sơ đề nghị cấp phù hiệu sử dụng Hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ để thực hiện các nghiệp vụ chuyên môn về thẩm định hồ sơ trực tuyến; Hệ thống được xây dựng theo mô hình tập trung toàn quốc, đã được kết nối với các cơ sở dữ liệu chuyên ngành như đăng ký doanh nghiệp, đăng kiểm phương tiện,....
![]() |
| Thiếu kết nối dữ liệu kết quả xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực đường bộ khiến công tác kiểm soát gặp khó |
Tuy nhiên, hiện nay dữ liệu kết quả xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực đường bộ chưa được kết nối liên thông với Hệ thống nghiệp vụ quản lý vận tải đường bộ, khiến cho công chức được giao nhiệm vụ thẩm định hồ sơ phải tra cứu thủ công từng phương tiện.
Trong quá trình thẩm định hồ sơ xin cấp phù hiệu đã có một số trường hợp, phương tiện đang bị cơ quan chức năng tước phù hiệu, doanh nghiệp này lách bằng cách này đến Sở Xây dựng báo mất phù hiệu và nộp hồ sơ đề nghị cấp lại hoặc chuyển doanh nghiệp khác để được cấp mới. Việc thiếu kết nối dữ liệu khiến công tác kiểm soát gặp khó, chưa phù hợp với yêu cầu chuyển đổi số.
Từ đó Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam và Trung tâm Công nghệ thông tin phối hợp với bên liên quan để liên thông dữ liệu. Trong đó, cần cập nhật tự động các trường hợp phương tiện bị xử phạt, đặc biệt là các trường hợp bị tước phù hiệu có thời hạn, vào hệ thống quản lý vận tải.
Việc đồng bộ dữ liệu sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thao tác thủ công và hạn chế sai sót, đồng thời phù hợp với định hướng đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải.
-
Dữ liệu kết quả xử lý vi phạm giao thông đường bộ chưa liên thông, cán bộ phải tra cứu thủ công -
Cơ hội bạc tỷ và khoảng trống chăm sóc người cao tuổi -
Nghệ thuật sơn mài mở hướng thiết kế mới cho ngành thang máy -
Thủ tướng yêu cầu chấn chỉnh công tác kiểm soát giết mổ -
Hưng Yên chuẩn bị chuỗi sự kiện kỷ niệm 300 năm Danh nhân Lê Quý Đôn và Lễ hội Phố Hiến 2026 -
Hà Nội thí điểm thành công hệ thống camera AI trên 2 tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng -
Điều chỉnh chính sách, thuế thu nhập cá nhân dự kiến giảm mạnh
-
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số -
Người âm thầm đưa Nesty đến gần trái tim khách hàng -
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 1/4/2026 -
ROBA Coffee - Dẫn đầu hành trình kết nối những giá trị cà phê chất lượng nhất -
Phú Bình Thái Nguyên - Điểm sáng công nghiệp hút dòng tiền bất động sản 2026

.jpg)